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La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph

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Message par mecasteph Jeu 8 Jan 2009 - 1:17

Bonjour a tous, je viens ici histoire de partager un peut de ma passion avec vous, pour faire bref, moi c'est Stéphan, j'ai 25 ans et suis passionné d'automobile, je suis en train de faire une petite prépa sur base de saxo vts.

Avant de passé ala saxo, je vais vous présenté vite fait ma xsara qui est aujourd'hui en piece détaché en attendant une nouvelle mécanique, chose que je devrais attaqué d'ici 2 ans je pense, car son moteur est aujourd'hui dans une petite saxo.

voici la xsara en image :
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph Photo010
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph Photo012
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph Img_0110
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph Img_0111
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph Img_0112
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph Hpim1341
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph Hpim1342
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph Hpim1343
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La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P4090014
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La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P4090016
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P4090017
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P4090018
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P4090010
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P4090011
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P4090012
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La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P4090014
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P4090015
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph Photo_12
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph Photo_13

Donc voila, pour la xsara, j'irais pas plus loin , car c'est pas le topic aproprié et vous avez plein d'autre photos sur mon blog :
http://mecasteph.skyrock.com/index.html

Bon, pour la saxo :
Pour la petite histoire, c'est une saxo phase 2 1.6l 16s, je l'ai acheter d'occasion, et j'ai en faite roulé en vrsion d'origine juste le temps de la ramener chez moi, car étant allé la chercher le matin, le soir meme, elle avait plus de moteur !!! mdr
Donc, l'idée de base, était deja de mettre un moteur plus puissant dedans, donc le 2l 16s 16ch de la xsara était tout destiné pour la petite.

voici la saxo d'origine:
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2020012
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2020013
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2020014
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2020015

Dépose du petit 1.6l d'origine
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2020018
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2020019

Et la, les 2 moteurs cote a cote ,
petite différence de taille, lool
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2020028
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2020029

Mise en place du moteur pour voir comment ça tombe, et vous me croirez si je vous dit que d'origine, c'est Vraiment pas fait pour y aller !

La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030010
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030011
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030012
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030013

et petite subilitée, le moteur passe, mais seulement apres avoir enlever ceci:
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030014
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030015

Du coup va falloir faire un petit peut de place, je vais donc devoir faire un trou dans le tablier pour passer l'echappement.
Le faisceau d'origine de la saxo, dehors...
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030019

vais peut etre pas avoir besoin de modifier la centrale de chauffage...
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030020
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030021

Mais faut quand meme demonter
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030022

ça fait quelques fils quand meme...
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030023

Y a plus rien...
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030024
La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030025

La aussi, y plus grand chose...

La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030026

Apres une premiere decoupe, je remet le moteur pour voir comment ça tombe
Pour la decoupe, ça tombe bien, mais alors pour le reste c'est pas vraiment ça, il va me falloir modifier legerement le collecteur a cause de la cremaillere pour pouvoir reculer plus le moteur.

La saxo 2l 16s kompressor de mecasteph P2030027

Je sent que je vais avoir le pied droit au chaud !!!


Bon, voila pour le debut, je vais pas tout mettre de suite quand meme, alors merci a tous de me dire ce que vous en pensez, tout les avis , qu'ils soient bon ou mauvais sont bon a prendre .
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Message par racer Jeu 8 Jan 2009 - 1:19

héhé mon poto preféré! bienvenue parmis nous! partage nous donc ton tit projet fort sympatique héhé!
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Message par le ch'gail Jeu 8 Jan 2009 - 1:30

font petite les roulettes de la xsara avec ces passage de roue gigantesque Laughing

et TRES gros projet sur la saxo ! affraid T'à pas choisi la solution la plus simple, j'adore ! drunken
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Message par Lilie3449 Jeu 8 Jan 2009 - 1:40

Bienvenue et bonjour le boulot sur la Saxo affraid
Bonne continuation !!
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Message par Valou Jeu 8 Jan 2009 - 1:46

affraid Bin je ne te donnerai aucun conseil vu que je suis pas du tout calé niveau technique mais franchement je trouve ça hallucinant et top intéressant!
Vite! la suite!!!
Smile

Pour ta xsara il me semble bien l'avoir déjà vu au gti tuning non?
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Message par le ch'gail Jeu 8 Jan 2009 - 1:57

Ca aurais pas été plus simple de faire un collecteur sur mesure ?
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Message par Nono-Senpai Jeu 8 Jan 2009 - 1:59

Lilie3449 a écrit:Bienvenue et bonjour le boulot sur la Saxo affraid
Bonne continuation !!
pour avoir vu toute sa présentation sur un autre forum je peux dire que pour l'instant c'est facile Laughing
après sa passe a du lourd Laughing
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Message par mecasteph Jeu 8 Jan 2009 - 2:02

Merci a tous pour votre acceuil !!

pour le collecteur, non, le refaire sur mesure aurait fait vraiment beaucoup plus de travail, et il est bien connu que ce collecteur d'origine, de xsara 167ch, est tres bien étudier, et moin on le modifie, mieux c'est , pour dire, il a besoin d'etre changer que lorsqu'on fait une prepa kit car, ou pour passer en moteur turbo.
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Message par mecasteph Jeu 8 Jan 2009 - 2:04

Valou a écrit:affraid Bin je ne te donnerai aucun conseil vu que je suis pas du tout calé niveau technique mais franchement je trouve ça hallucinant et top intéressant!
Vite! la suite!!!
Smile

Pour ta xsara il me semble bien l'avoir déjà vu au gti tuning non?

merci des compliements,
et la xsara, c'est possible, mais il doit y avoir un peut plus d'un an alors, car elle roule plus depuis septembre 2007.
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Message par Valou Jeu 8 Jan 2009 - 2:15

oui c'est possible que ce soit l'an dernier ou l'année d'avant Wink
Et bienvenue au fait! Laughing
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Message par nomis1803 Jeu 8 Jan 2009 - 2:39

jolie toutes les deux. j'aime bien les sièges de 206 RC dans la xsara!
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Message par Valou Jeu 8 Jan 2009 - 4:01

oui ils sont superbes!
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Message par Syl29 Jeu 8 Jan 2009 - 12:30

Super projet sur la saxo!!!

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Message par Habibzx Jeu 8 Jan 2009 - 15:08

Beau projet, et super Xsara, j'adore.

Meme la deco et simple sobre et jolie.

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Message par nomis1803 Jeu 8 Jan 2009 - 15:43

au niveau de la saxo ça donne quoi les perfs avec le moteur de la xsara?
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Message par le ch'gail Jeu 8 Jan 2009 - 15:55

avec ou sans cardans cassé ? Laughing
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Message par mecasteph Jeu 8 Jan 2009 - 18:54

le ch'gail a écrit:avec ou sans cardans cassé ? Laughing

tiens, je vois qu'y en a un qui est renseigné sur le sujet lol!
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Message par mecasteph Jeu 8 Jan 2009 - 18:57

nomis1803 a écrit:au niveau de la saxo ça donne quoi les perfs avec le moteur de la xsara?

Ba disons que le rapport poid puissance est bien meilleur qu'avec la xsara, mais vu que j'avais jusqu'a maintenant,un petit soucy d'electronique, que j'avais déja sur la xsara, le moteur était en mode dégradé, mais ça marche bien quand meme, st-racer est a courant. Wink
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Message par mecasteph Jeu 8 Jan 2009 - 18:57

Habibzx a écrit:Beau projet, et super Xsara, j'adore.

Meme la deco et simple sobre et jolie.

Merci Smile
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Message par nomis1803 Jeu 8 Jan 2009 - 19:07

mecasteph a écrit:
nomis1803 a écrit:au niveau de la saxo ça donne quoi les perfs avec le moteur de la xsara?

Ba disons que le rapport poid puissance est bien meilleur qu'avec la xsara, mais vu que j'avais jusqu'a maintenant,un petit soucy d'electronique, que j'avais déja sur la xsara, le moteur était en mode dégradé, mais ça marche bien quand meme, st-racer est a courant. Wink

wé juste de quoi s'amuser et mettre le feu à son permis!
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Message par mecasteph Jeu 8 Jan 2009 - 19:10

disons que la voiture est plus prevu pour un usage sur circuit quand elle sera fini, car faut pas oublier, que c'est pas trop homologué tout ça.
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Message par nomis1803 Jeu 8 Jan 2009 - 20:55

oui oui je sais bien mais certains ne se gênent pas pour oruler sur route ouverte avec une voiture pas vraiment dans les règles!!
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Message par mecasteph Jeu 8 Jan 2009 - 20:58

nomis1803 a écrit:oui oui je sais bien mais certains ne se gênent pas pour oruler sur route ouverte avec une voiture pas vraiment dans les règles!!

je mentrais si je te disais que je roules pas avec sur route, mais bon, j'essayes de pas trop abuser quand meme.
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Message par Michel Jeu 8 Jan 2009 - 21:00

bienvenue
super projet que tes en train de realiser j aime bien bravo
et la xsara tu compte en faire quoi maintenant tu va remettre un moteur dedans
vivement la suite pour la saxo meme si je la connais
en tout cas tres beau travail
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Dernière édition par hypnotic le Jeu 8 Jan 2009 - 21:44, édité 1 fois
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Message par le ch'gail Jeu 8 Jan 2009 - 21:35

un petit V6 de prévu pour la xsara ? Rolling Eyes
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