ma Saxo Exclusive 1.5D Année 1998

Et voilà ce que ces gens on fait à Mamie "DUFORT"si il l'a voit du ciel ou il se repose il doit être très triste!car il me l'avait confié avant de nous quitter il aimait tellement son chevron, il m'avait dit " je veux que ce soit toi et pas un autre qui la conduise car tu aime les citrons comme personne alors prend en soin"
et qu'ai-je fait?J'ai honte d'avoir failli à la vigilance que je met toujours en avant

Mais avec le temps je lui ai rendu sa belle

hier toilettage de la saxo

Robert Duval un passionné de voitures anciennes tout particulièrement de la marque citroën: DS ,Traction avant, Méharis , 2cv et toutes autres anciennes retrouvent une jeunesse quand elles ont la chance de croiser le chemin de Robert Duval ce magicien
qui me fait rêver à chaque fois que je lui rend visite

Ma question "croyez vous qu'à l'heures d'aujourd'hui  nous allons pouvoir continuer à entretenir notre Patrimoine Automobile"


Reconnaissance des grands carrossiers français par l'Unesco:

Dès 1887, Panhard et Levassor devint le premier créateur d'automobiles au monde (avec Benz et Daimler pour l'Allemagne).

Jusqu'aux années 1950, les grandes marques françaises (Bugatti, Delage, Delahaye, Hispano Suiza, Hotchkiss, Salmson, Talbot, Voisin etc mais aussi Citröen, Peugeot et Renault) étaient parmi les premières au monde.

Les amateurs de ces marques pouvaient acquérir châssis et moteur chez le constructeur et choisir un carrossier extérieur.

Ainsi de 1920 à 1970, la Carrosserie Française était la plus connue, la plus recherchée, la plus renommée. Les grands carrossiers que furent Chapron, Figoni-Falaschi, Franay, Gangloff, Guilloré, Kellner, Kelsch, Labourdette, Letourneur & Marchand, Saoutchik etc représentent un patrimoine exceptionnel et un savoir-faire unique.

Une des missions de la FFVE étant d'assurer la mise en valeur et la transmission de ce savoir-faire, nous souhaitons que ces grands noms de la Carrosserie Française soient reconnus par l'UNESCO comme l'est aujourd'hui la Gastronomie Française.

Pour préparer cette reconnaissance, la FFVE a organisé au Salon Epoqu'Auto à Lyon du 8 au 10 novembre 2013 une première exposition de 26 voitures de 14 grandes marques françaises, réalisées par 17 grands carrossiers français.

ancienne platine