La 307 1,6 d'Hulst

175/70/13 gnark gnark

Ouais ba c'est de la rigolade, attends!! C'est des voitures qui ont été conçues pour passer partout sans problème, ce qui n'est pas vraiment le cas de la 307...

bah voila, la ou l'electronique s'arrete, moi je passe, avec un grand sourire.

Avec les thermogommes, je passe aussi... Et en plus je t'atomise (euh, en fait, vu le RPP de la 307, j'en suis pas si sûr...)

Viens je tattend, je passerai devant toi en te faisant signe que je passe la 5e a 7500 tours

Je passe la 4° à 160 à... 6500 tours, et je peux te dire que la 3° elle envoie lourd

Nooon???? ca a un régime ton truc? en accélération c'est sur la boite auto est mieux mais en V-max c'est la boite manuelle qui l'emporte.

Un régime? Comment ça?

Ca monte dans les tours? ^^

Ouais msieur
Une BVA ça se gère avec le pied droit. Si tu accélères "normalement", les vitesses vont se passer entre 2500 et 3500 tours suivant le profil de la route. Si tu accélères un peu plus fort, ça passera à 4000-4500, et par contre si tu mets le pied au plancher, là ça passe juste avant la rupture, à 6500.

Pas mal la gestion ^^

Et encore, là c'est simplifié Parce qu'il y a aussi les rétrogradages si tu appuies d'un coup sur le champignon, elle peut tomber un ou deux rapports (quand elle tombe deux rapports c'est une fusée), tu peux lui demander de passer la vitesse au dessus en levant légèrement le pied, et à côté tu as le mode tiptronic qui permet de passer les vitesses manuellement.

C'est ce qu'on appelle le kick down. ^^

Ouais msieur,
Mais attention!! Le kickdown est obtenu normalement par soudage temporaire du champignon au plancher, là tu peux obtenir un rétrogradage dans certaines conditions en appuyant à peine plus sur la pédale.
C'est rigolo en côte, quand un âne en diesel galère à côté de toi pour te dépasser à 70 sur une 4 voies, tu mets le pied au plancher, la boîte tombe deux rapports et au revoir!! (la 2 pousse à un bon 110...)

Peut etre me laisserai séduire si tu te pointe un jour par la maison ^^

et au moin Hulst à 2 voiture qui tourne rond, contrairement à tes voitures

la visa tourne ^^, la volcane aussi (juste le chassis a voir ^^)

ha , krazor et en train de tomber amoureux

Lui et moi c'est l'amour fou

je parlais de la boite autooooooooooooo lool

Thom the knight a écrit:et au moin Hulst à 2 voiture qui tourne rond, contrairement à tes voitures

Ça c'est bien vrai (enfin, j'espère que la ZX démarre encore, la batterie montre de plus en plus de signes de faiblesse)

blue man a écrit:je parlais de la boite autooooooooooooo lool

Krazor en boîte auto?? Risque d'y avoir de la neige

mais non , y a que les abrutie qui change pas d'avis

A y é, titine a 150 000 kms. Bientôt la fin du rodage...

153 000 kms, titine roule toujours aussi bien... et j'ai fini par me faire définitivement à la BVA, je pense que je ne reprendrai pas de BVM au quotidien, les voitures à trois pédales c'est bien fini pour moi