Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...

par Invité Dim 5 Sep 2010 - 21:18

Elle est sympa vue de derrière ... De face par contre Rolling Eyes

Une petite teinte des vitres au programme ?

par takedown94 Dim 5 Sep 2010 - 21:20

prochaine etape : carto
ensuite peinture et on finira par un teintage des vitre avant de passer au projet suivant

par Invité Dim 5 Sep 2010 - 21:27

Tu la fais où la cartho ?

par takedown94 Dim 5 Sep 2010 - 21:28

sans doute chez digiservices

par Invité Dim 5 Sep 2010 - 21:30

y'a DH perf pas loin d'ici

par takedown94 Dim 5 Sep 2010 - 22:10

moi les seuls dont j ai de bon retour sont :

-ath (trop cher)
-shiftech (aussi trop cher)
-digiservice (abordable)

-surtout eviter O², le mec au lieu de passer les caisse au banc, il les passe en powerdyn ou dynolicious, vla le serieux

et UMS, soit disant un pro des blocs psa, mais il a cramer un certain nombre de bloc donc j eviterai

par Invité Dim 5 Sep 2010 - 22:18

je m'étais renseigné chez DH pour la xsara au début, quand tu rentres dans leur hangar tu vois direct leur manière de travailler et les caisses qu'ils bricolent ... Z'ont l'air sérieux

par **The Pat** Dim 5 Sep 2010 - 22:22

Z'avez un sens des priorités qui me dépasse un chouilla... Surprised

par takedown94 Dim 5 Sep 2010 - 22:24

ah mais c est sans parler du probleme de hauteur Pat, ca je le mets pas dans les projets
car ya obligation de reparation sur ce sujet dans les prochaines semaines

par Invité Dim 5 Sep 2010 - 23:08

The Pat a écrit: Z'avez un sens des priorités qui me dépasse un chouilla...

Pour la xsara vous le saviez sur le forum, quant à la zx je n'ai l'intention de lui apporter aucune modification ... Le pro c'est matt

par **The Pat** Lun 6 Sep 2010 - 0:31

takedown94 a écrit:ah mais c est sans parler du probleme de hauteur Pat, ca je le mets pas dans les projets
car ya obligation de reparation sur ce sujet dans les prochaines semaines

Ah, ça me rassure un peu ! lol!

par **Valou** Lun 6 Sep 2010 - 0:35

Je trouve que ça va bien ces jantes. Smile

Tu en aurais pour combien pour la reprog?

par takedown94 Lun 6 Sep 2010 - 0:48

690 2 passage au banc et reprog sur mesure au tarif normal
490 en espece Laughing

par **Valou** Lun 6 Sep 2010 - 1:09

Ah ouais.... C'est pas donné quand même...

par takedown94 Lun 6 Sep 2010 - 13:22

ah ca c est clair, mais comme ca niveau perf le projet sera abouti pour un daily

par Methos Lun 6 Sep 2010 - 21:46

Tu comptes aller chez qui pour faire reprogrammer ta voiture ?

par Invité Lun 6 Sep 2010 - 21:50

Methos a écrit:Tu comptes aller chez qui pour faire reprogrammer ta voiture ?

plop plop plop

CLIC ICI

par **Rick** Lun 6 Sep 2010 - 23:31

The Pat a écrit: Z'avez un sens des priorités qui me dépasse un chouilla...

Moi aussi j'aurais refait la peinture avant. Laughing

par leader Lun 6 Sep 2010 - 23:39

Rick a écrit:
The Pat a écrit: Z'avez un sens des priorités qui me dépasse un chouilla...
Moi aussi j'aurais refait la peinture avant.

+1 et régler en priorité ce problème de voiture qui penche !!!

par Smogan Mar 7 Sep 2010 - 1:00

D'abord régler les problèmes mécanique, en version full stock. puis peinture, et après faut voir pour les modifs !

par takedown94 Mar 7 Sep 2010 - 11:55

si vous lisez bien vous verrez qu il est indiqué que le probleme d equilibre passera en premier

et perso je donne priorité aux perfs plutot qu a l esthetique