La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...

non je me vois pas partir la dedans :

-le turbal je le finirai hjamais
-le compresseur soit je finis pas, soit je suis pas assez calé pour le montage avec nouvelle poulie et courroie, un coup a tout foutre en l air, j ai pas le savoir de stef

le ch'gail a écrit:j'pense que le changement de chemise ainsi que les bielles et pistons forgé sont un peu superflu vu la prepa visé...(d'ailleurs concrètement qu'elle est elle ? ) garde plutot l'argent de ces pieces pour te payer ta peinture

+1


Ensuite, pour une prépa GrN, pas besoin de passer en forger. C'est foutre son pognon par la fenêtre.

Commence donc d'abord par faire surfacer ta culasse, rabote là un p'tit coup histoire de gagner en RV, revoir les conduits d'admissions et d'échappements. Une prépa culasse te coutera 1200€ chez Politecnic (détail complet sur leur site...). Un changement d'arbres à cames ne fera pas de mal (mais là, tu définira précisément ce que tu souhaite comme courbe...)

Ensuite, allègement du volant moteur, et changement des coussinets de bielles. Si tu le souhaite, fais poser des bagues en bronze sur tes bielles. Ce sont les seuls modifs 'à bas coûts' que je ferais sur un RS.

Pour la ligne, du GrN çà suffira...

Pour la boite, un pont court + autobloquant.

Et le tout gérer par une bonne reprog.

Et oui, dernière chose, si tu souhaite avoir des perfs, vire donc tes jantes en 17", et revient à des bonnes jantes type Le Mans en 15 pouces. Gain garanti !

ah le retour du preparateur fou asiatique

pour la boite , tu as bien raison, comme le fait que je cherche une 5 rapports pour remplacer la 6 au finale (1ere et 2nde bien trop longue a mon gout)

pour les 15'', j ai 4 jolies jantes de 205 gti poser dans le salon (et je n ai que du 16'' le 17 me fouterai dans la merde avec le cul de la boite 6)

pour la ligne , c est ok , demain vous aurez des jolies videos

AAc et surfacage, je suis bien convaincu

pour les injecteurs, ca n a pas d interet?
et refroidissement d huile et d eau, je laisse d origine d apres toi?

takedown94 a écrit:
le but : circuit et essorer les reunions du vendredi soir

Je me permets de te donner mon avis Matt.
Si tu veux tenir des voitures à carré il va soit falloir sortir un budget 10x supérieur au coût de ta voiture ... et pour que ça soit fiable faudra tout revoir, soit faire un swap ... Imagine bien que tu sortiras pas la même puissance qu'une R21quadra de 366ch ... et que ta zx n'atteindra pas non plus les 300km/h ...
Vois tout ce qu'est en train de faire racer sur sa belle xsara, il va se cantonner à 250ch ..

ouais ouais Pollux, mon but c est d atomiser les atmo

takedown94 a écrit:ouais ouais Pollux, mon but c est d atomiser les atmo

Smogan a bien résumer, et une petite cure d'amaigrissement ne fera pas de mal non plus pour l'arsouille.

des qu elle aura sa puissance augmentée, c est que sa remplacante sera la donc oui je la viderai a ce moment la
en attendant, je la laisse entiere car c est ma voiture quotidienne

bon bah montage du pot, deja sortie trop longue
mais le pire c est que c est pas vivable au quotidien, pas pour moi mais pour les voisins
au point que quand je suis passé dans ma rue, tout le monde se mettait au fenetre

bon petite video mais en fait ca montre rien car ya pas les basses qui se repandent tout autour



si quelqu un sait ou je peux trouver une sourdine, qu il n hesite pas

C'est mélodieux

oui mais une melodie qui va me couter cher si je trouve pas une solution

Bah quand tu savais que c était du gr n, tu te doutais pas que sa ferait un peu de bruit?

oui mais je m attendais en reel a avoir le son de la video
pas les basse en plus,
donc faut que je vois car en fait la ca amplifie le son

Moi j'aime bien ce son

Ta tout bien serre? Pas de fuite?

tout est bien serré, aucune fuite tout sort a l arriere mais c est tellement violent

@Pollux : moi aussi j adore mais je fais autant de bruit qu un R1 sans pot

A mon avis dansbun silencieux gr n doit y avoir autant de laine que dans un tube! Lol

j y ai pensé mais je me vois pas le coupé en 2 et le ressouder apres

Revente?

Tu mets des BAB et ça passera

ou un BTB, ca devrait fonctionné

trouvé!!!!

http://www.bpsrallye.com/boutique.asp?l=insert-reducteur-de-bruit-pour-echappement-diam-50-8mm&prod=14151

Nickel sa!

ouais comme ca je pourrai rouler au quotidien et la lacher le week end

C est bien comme sa quand t u veut le virer tu peurt le faire sans soucis

Tu te vois faire la manif 2 fois par semaine ??? !!!

Je t'avais prevenu que ca allai etre violent ... pour avoir testé juste sur la 8 soupapes deja c'etait hard ... alors la 16 ...

Si tu veux le revendre , je serai presque preneur ... vu que je ne suis pas décata ca m'ira tres bien !