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Message par Syl29 Jeu 13 Aoû 2009 - 13:20

+1 c'est l'exemple que je voulais cité Wink

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Message par Valou Jeu 13 Aoû 2009 - 14:47

Pourquoi tu veux prendre une berline? Surprised
Et pour ce qui est des A3/A4/Passat, c'est grave cher comme bagnole.
Je ne me prononcerai pas sur ce que j'en pense, après on dit que je suis chauvin....
Laughing
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Message par Syl29 Jeu 13 Aoû 2009 - 16:00

Cher non, car au final tu es gagnant. Quand j'avais la passat, sa tournait nickel, voiture vraiment super fiable. Je suis ensuite passé chez PSA (206), je veut pas dire mais bon c'était quand même autre chose...

Quand on voit aussi la différence de service chez peugeot (pour ne citer qu'eux) et chez VW pareil, rien à voir... Sad

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Message par Volcane Spirit Jeu 13 Aoû 2009 - 16:55

Valou a écrit:Pourquoi tu veux prendre une berline? Surprised
Et pour ce qui est des A3/A4/Passat, c'est grave cher comme bagnole.
Je ne me prononcerai pas sur ce que j'en pense, après on dit que je suis chauvin....
Laughing

Dis toujours hein tant que ça reste polis ou que tu cripte! Laughing
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Message par Syl29 Jeu 13 Aoû 2009 - 17:57

Volcane Spirit a écrit:

Dis toujours hein tant que ça reste polis ou que tu cripte! Laughing

Perplexe

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Message par Syl29 Jeu 13 Aoû 2009 - 20:05

J'ai pris les cotes de mon silencieux: sa parle à quelqu'un?

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Message par Syl29 Jeu 13 Aoû 2009 - 20:06

Je suis pas bon en dessin!

Les 6cm représentent le diametre exterieur de la ligne

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Message par Syl29 Ven 14 Aoû 2009 - 10:07

j'ai contacté l'ancien proprio pour avoir quelques infos sur l'ABS (raison de la suppression, etc..)

Il ma dit qu'en fait, le mec qui l'avais avant lui (le 1er propriétaire donc) avait pété sa ligne d'échapement. Du coup, avec la chaleur, sa avait fait fondre le faisceau... Perplexe

Il la envoyé au garage où elle à été charcuté. Quand il s'est aperçu que l'ABS ne marchait plus, on lui à dit qu'un capteur était HS. N'ayant pas le temps/les moyens/l'envie de le changer, il à laisser couler jusqu'au jour où il s'en ait aperçu et il était trop tard...

Je trouve sa un peu bizare quand même, mais au moins, maintenant, je suis sûr que je ne peut pas réparer ce fo*tu ABS Crying or Very sad

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Message par Smogan Ven 14 Aoû 2009 - 10:52

Sisi, c'est toujours réparable.

Faut que tu trouve la même voiture que toi, avec le même boitier ABS, en casse. Tu récupére l'ensemble du système ABS, capteur, boitier, faisceau, et tu le réinstalle sur la tienne.

Ok, ça prend du temps et de l'argent. Mais au moins, après, t'a un système fonctionnel.

T'a essayé de vérifier tes capteurs des fois que?
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Message par Syl29 Ven 14 Aoû 2009 - 11:05

en fait j'ai juste rebrancher les capteurs. J'ai vu que le voyant s'allumait toujours, j'ai refais à peu pres les masses. Idem, voyant allumé, j'ai poussé un peu, j'ai vu le faisceaux (environ 10 fils) coupé

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Message par Syl29 Ven 14 Aoû 2009 - 11:13

A la limite je peut juste récupérer le faisceau dans un 1er temps...

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Message par Smogan Ven 14 Aoû 2009 - 11:15

oui... m'enfin bon, ça m'étonnerais que le faisceau des capteurs ait morflé !
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Message par Syl29 Ven 14 Aoû 2009 - 11:27

Sisi, c'est justement le faisceau des capteur qui à cramé...

Par contre, je vient de voir que tout le faisceau (moteur y compris) est en 1 seul partie... Crying or Very sad

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Message par Smogan Ven 14 Aoû 2009 - 12:10

Honnêtement, comment il a fait quand il a pété sa ligne d'échappement, pour bruler le faisceau qui est au 4 coins de la bagnole? Surprised

Déjà, bien que l'air soit chaud à la sortie du moulin, c'est dur de faire cramer un fil électrique...
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Message par Syl29 Ven 14 Aoû 2009 - 12:35

je trouve sa bizarre aussi

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Message par Syl29 Ven 14 Aoû 2009 - 13:26

Enfin bon, je pense que je vais faire une croix sur l'ABS... pour le voyant, je vais virer l'ampoule...

Je me consacre au silencieux maintenant!

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Message par Mickael60 Ven 14 Aoû 2009 - 13:31

En effet, ça me parait bizarre aussi,
même en ayant peté la ligne d'echappement, faut rouler un sacré bout de temps pour cramer un faisceau... m'enfin si tu decides de faire une croix sur l'ABS c'est reglé Laughing
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Message par Syl29 Ven 14 Aoû 2009 - 14:47

Bah ouai... parce que lacher un billet de 1000 pour réparer un truc que je re-déconnecteras surement, j'ai pas tellement envie...

A la base je voulias pas le réparer pour moi (a la limite je prefere sans) mais pour un éventel acquéreur en cas de vente Wink

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Message par Syl29 Ven 14 Aoû 2009 - 15:44

Bon, j'ai trouvé un bon soudeur pour mon silencieux.

Il bosse super bien mais est très débordé en ce moment..

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Message par Syl29 Ven 14 Aoû 2009 - 18:32

vous en pensez quoi?:

http://www.leboncoin.fr/vi/45543011.htm?ca=6_s

110€ FDPin, c'est le truc que je recherche, double sortie, etc...

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Message par le ch'gail Sam 15 Aoû 2009 - 0:46

j'ai venu le meme avec la meme sortie, pour ford fiesta 70 € fdp out la semaine derniere ...
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Message par Syl29 Sam 15 Aoû 2009 - 8:26

tain tu rigoles?

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Message par le ch'gail Sam 15 Aoû 2009 - 11:58

non :arrow:
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Message par Syl29 Lun 17 Aoû 2009 - 11:53

Tu en as combien pour les FDP?

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Message par Syl29 Lun 17 Aoû 2009 - 20:05

Retour du WE: presque 700 bornes avec le plein! Cool on à roulé presque uniquement sur voie express et autoroute, mais on avais la clim et 2 heures de bouchon pour faire 10 bornes...

Sinon, pas de soucis avec la voiture, j'ai même été agréablement surpris puisque le ventilo de refroidissement fonctionne en fait... c'est assez bizarre, il se déclenche au 1er trait de la zone rouge...

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