[Autres] La 206 S16 de Syl29 - New Freins AR

Syl29 a écrit:Sinon tu vires le fusible...

J'ai trouvé les schémas de cablage de la 206: impossible à décripter!

J'ai récupérer internet donc tof a suivre..

sur la Z 16v, si tu vires le fusible, tu vire l'ABS, mais aussi le compteur

Donc on débranche un capteur

Ok!

Sinon, "mauvaise" nouvelle a mon nouveau boulot: j'ai appris que, à la suite de ma periode d'essai, je ne serais pas gardé à l'agence où je bosse actuellement! fais ch*er! sachant que j'ai déménager expres, changer de voiture, etc... j'espere que ma prochaine agence ne sera pas trop loin de là où j'habite sinon, tout est à refaire, changement de voiture y-compris

Arf, pas de bol, courage en esperant que ce ne sera pas trop loin

Merci

J'ai récupéré les ballasts des kits Xenon qui étaient montés sur la VW. Je doit par contre changer les ampoules (H1 sur la VW et H4 double optique sur la 206).

Je me tate à reprendre du 8000k que je trouve, certes joli, mais trop bleu (ma VW etait bleue, sa rendait bien mais la 206 est gris et j'ai peur que sa tranche)

Vous en pensez quoi?

Quelques photos de la 206 (depuis le temps!)














Comme vous pouvez le constater, il y à quelques défauts:
-la peinture à sauté sur le coffre suite à un désiglage barbare, j'ai mis un sticker peugeot d'un coté pour cacher un peu...
-la porte conducteur à été repeinte, je trouve que sur les photos sa se voit davantage qu'en vrai
-l'eclairage bleu tout pourrit du TDB
-les aiguilles bleues toutes pourries du compteur
-le vilain autoradio K7 qui va être remplacé par un autoradio CD d'origine des phases 2 (Clarion RD3)
-le silencieux, trop bas... je l'avais descendu volontairement car il touchat le PC, faut que je revois sa!

Certains auront remarqués les feux AR que j'ai remplacé par des modéles de phases 2, plus jolis.

J'ai du 8000K et à reprendre, je prendrai du 6000K. J'ai vu le résultat et je trouve ça bien plus joli. C'est très très blanc ça rend super bien !

Ok, je crois que je vais partir la dessus plutot.

De toute façon, sa éclaire autant, nan?

Pour info: le voyant de ceinture ne s'allume plus

J'ai repris du 6000 quand j'ai mis les angel eyes à la place du 8000.
Je préfère aussi.

Ok, je vais prendre du 6000k.
J'ai contacté le mec qui m'a vendu le kit pour avoir des ampoules compatibles, j'attends sa réponse.

c'est vrai que les aiguilles bleues ça fait vraiment moche! sinon oui elle a quelques petites bobos mais sinon elle est sympa! par contre pour le pot soit il est trop haut soit il est trop bas. c'est une vraie merde à mettre en place comme il faut!

C'est clair, le silencieux, c'est pas facile à ajuster!

Elle est pas un peu trop haute la caisse?

Non, c'est normal

elle n'est pas rabaissé c'est peut être pour sa..

Ouai enfin elle me parait vraiment haute là

C'est vrai que quand on ragarde les photos, l'avant fait vachement haut! c'est peut être la façon dont je me suis garé

Sinon, question con: sur les kits xenon, les ampoules de rechange sont identiques suivant les revendeurs?

Merki!!

pour ta 206, c'est normal que l'arrière soit plus bas. c'est exactement la même chose pour mon ancienne s16

oK

Syl29 a écrit:Ok, je crois que je vais partir la dessus plutot.

De toute façon, sa éclaire autant, nan?

Ca éclaire autant j'ai l'impression que plus mais peut etre du au fait que la voiture que j'ai équipée des 6000K a des phares glaces lisses.
Mais perso, je préfère le 6000K.

Ce w-e je peux te faire une photo 8000K et 6000K côte à côte si tu veux.

Oui, je veut bien merci!

Ca marche

Et pour la compatibilité des ampoules?

J'pense pas qu'ils se soient amusé à faire autant de kit qu'il y a de température de couleurs...

Il est donc de mon avis que toutes les ampoules sont compatibles !