[Autres] La 206 S16 de Syl29 - New Freins AR

Si ca patine pas, c'est juste le mécanisme qui grippe... Rien à faire, ormis le changer. donc attends que le disque rende l'âme.

Ok

Même en graisant/changeant le cable, sa ne changera rien?

Syl29 a écrit:Ok

Même en graisant/changeant le cable, sa ne changera rien?

si y'aura surement un léger mieux , ca peut etre que mieux de toute facon

Oui, tu peut y balancher du WD40 si c'est possible.

c'est ce que l'agent citroen m'avait dit aussi pour la xsara il y a quelques temps, mais en l'utilisant tous les jours, la pédale était plus souple. c'est pas bien méchant et temps que le disque est pas HS, l'agent m'avait dit de laisser comme ça

Ok, à mon avis mon garagiste doit être trop habitué au 1.4HDI...

Sinon, feux AR phase 2 montés. Autoradio RD3 clarion commandé!

J'ai toujours pas trouvé un moment pour changer mes freins avants

J'aimerais changer mes aiguilles de compteur (les remettre d'origine en fait car là elles sont bleues et la nuit on voit rien) ou mettre des blanches au pire. Vous savez où en trouver?

elles sont bleues? à prendre un bloc compteur et récuperer les aiguilles, je pense pas que ce soit une pièce qui se vende comme ça. mais pour la couleur, elles sont peintes tes aiguilles ou elles sont bleues uniquement quand l'éclairage fonctionne?

Tu as des photos de toutes tes modifs?

nomis1803 a écrit:elles sont bleues? à prendre un bloc compteur et récuperer les aiguilles, je pense pas que ce soit une pièce qui se vende comme ça. mais pour la couleur, elles sont peintes tes aiguilles ou elles sont bleues uniquement quand l'éclairage fonctionne?

Je pense que les aiguilles ont étés peintes (quoique...). En fait, de jour, sa va, c'est pas moche mais le soucis c'est que l'éclairage ne "passe pas au travers" du coup, la nuit, elles ne sont plus éclairées..

Je ferais des photos dès que je récupere le net chez moi

il me semble que sur les 206 mux les aiguilles de compteur sont blanches sans eclairage et bleu/violet quand l'éclairage du compteur fonctionne

Syl29 a écrit:

nomis1803 a écrit:elles sont bleues? à prendre un bloc compteur et récuperer les aiguilles, je pense pas que ce soit une pièce qui se vende comme ça. mais pour la couleur, elles sont peintes tes aiguilles ou elles sont bleues uniquement quand l'éclairage fonctionne?

Je pense que les aiguilles ont étés peintes (quoique...). En fait, de jour, sa va, c'est pas moche mais le soucis c'est que l'éclairage ne "passe pas au travers" du coup, la nuit, elles ne sont plus éclairées..

Je ferais des photos dès que je récupere le net chez moi

Si c'est peint essaye de démonter le compteur et d'oter la peinture.

Quelques mauvaises nouvelles: je vient de perdre quelques points pour 2 infractions.

La 1ere:
-vendredi dernier, j'étais sur la 4 voies, un peu à la bourre, je roule à 130... "souriez le pett oiseau va sortir CLIC"... radar embarqué

-Hier, mon telephone sonne, j'ai le mauvais reflex de decrocher. Au même instant, je croise une voiture de la gendarmerie... elle fait demie tour, girophare... allé hop 2 points en moins 22€ d'amende...

Pour l'exces de vitesse, je n'ai rien reçu pour le moment. Ma carte grise était à ce moment à la préfecture pour la refaire à mon nom et la voiture est toujours immatriculée dans le départmenet de l'ancien proprio... avec un peu de chance sa peut passer à la trappe... d'ailleurs, faut compter combien de temps avant de recevoir l'amende?

T'est dans la mouise là
Deux pvs d'un coup ouille ouille

Un radar automatique c'est deux jours. le traitement est très rapide.

Oui, sa me fait chier.

Pour l'instant j'ai rien reçu. Quand je me suis fait flashé, la carte grise était toujours au nom de l'ancien proprio

Sinon, j'ai enfin reçu ma carte grise (il était temps!!)

Je vais aller refaire mes plaques cette apres midi.

J'ai également acheté un produit désinfectant pour la clim (sa pue!!), mon filtre à pollen est un peu crade (sa se change tout les combien de temps?)

Pour ce qui est de l'éclairage bleu:
-Sur l'afficheur de l'ordi de bord (heure, date, etc...) est collé un plexi bleu (truc moche quoi) du coup chui obligé de changer tout l'afficheur... à mon avis sa va être la même chose pour la commande de clim

Syl29 a écrit:Oui, sa me fait chier.

Pour l'instant j'ai rien reçu. Quand je me suis fait flashé, la carte grise était toujours au nom de l'ancien proprio

Sinon, j'ai enfin reçu ma carte grise (il était temps!!)

Je vais aller refaire mes plaques cette apres midi.

J'ai également acheté un produit désinfectant pour la clim (sa pue!!), mon filtre à pollen est un peu crade (sa se change tout les combien de temps?)

Pour ce qui est de l'éclairage bleu:
-Sur l'afficheur de l'ordi de bord (heure, date, etc...) est collé un plexi bleu (truc moche quoi) du coup chui obligé de changer tout l'afficheur... à mon avis sa va être la même chose pour la commande de clim

Oui mais si lui a reçu le pv il va le contester et te désigner comme conducteur du véhicule lors du flash.

J'ai été refaire mes plaques

Sinon, j'ai également acheté un filtre a pollen et un filtre à air

Toujours ce soucis de voyant ABS et maintenant, celui de la ceinture qui s'allume puis s'éteind puis se rallume et reste fixe la plupart du temps

Decidemment, pas de bol pour les voyants.
Pour ce qui est du filtre à pollen c'est au moins une fois par an ou tous les 15 000 kilomètres (source internet)

Le filtre a pollen je le change une fois par an avec un bon coup de désinfectant clim.

si c'est un radar embarqué faut compter une semaine. mais si c'etait pendant ton changement de plaques et de carte gris compte plus un mois. sinon pas de bol pour tes pv

oui je pense aussi qu'ils vont pas t'oublier comme ca.......

...heu pardon desolé.......

La meilleure des choses serait peut être de prévenir ton vendeur qu'il va recevoir un petit courrier vert.

notjacky65 a écrit:oui je pense aussi qu'ils vont pas t'oublier comme ca.......

...heu pardon desolé.......

ya plus qu'a attendre...

deja un PV avec ?! ca promets !

Volcanix a écrit:deja un PV avec ?! ca promets !

Attends, le deuxième va pas tardé