[Autres] La 206 S16 de Syl29 - New Freins AR

Ok, donc si je résume:
-j'ouvre la vis de purge
-je pompe pour faire sortir un peu le liquide
-je remet du neuf
-des que je vois le liquide neuf coulé, je suis les indications de nomis

C'est bien sa?

nop

Tu rempli ton bocal de liquide neuf.

Tu met ta copine au volant, tu lui dit de pomper

Un fois la pédale dur ( et non pas autre chose ), il faut qu'elle appuie sur la pédale, tout ce qu'elle peut. Pendant qu'elle appuie, tu ouvre ta purge, et quand elle sent que la pédale est enfoncé au max, tu ferme la purge. Ensuite, on recommence, elle pompe, elle appuie, ça sort du liquide. Au changement de couleur, tu peux refaire un coup. Et tu serre convenablement ta purge (attention à pas la casser !). Et tu fais ça sur les 4 roues, en commençant par l'arrière droit, puis avant gauche, arrière gauche puis avant droit.

Faut aussi faire gaffe à la quantité de liquide dans le bocal ! faut toujour faire l'appoint ! ou alors avoir un purgeur automatique !

Merci !

Il y en a un qui va se faire purger

J'ai piger:
-faut qu'elle pompe
-apres c'est tout dur
-ensuite le liquide sort

c'est bien sa?

Ha bah si c'est toujours mou quand elle pompe, c'est que soit elle s'y prend mal, soit y'a une couille dans le potage

Smogan a écrit:Ha bah si c'est toujours mou quand elle pompe, c'est que soit elle s'y prend mal, soit y'a une couille dans le potage

bon et sinon, elle court cette 206?

T'a pu arsouiller un peu?

Wep!

J'y vais gentillement, mais sa pousse! wahou!
Ya pas mal de couple, c'est agréable
Sa freine assez fort aussi!

J'ai pas comparer encore avec d'autres caisses

J'essairai de faire un chrono quand les freins seront changés et le triangle

normalement ça pousse bien une s16. après faut voir comment elle a été conduite avant et si le moteur est pas massacré

L'ancien proprio avait l'air serieux (je sais sa fait pas tout) mais il l'a laisser bien chauffer avant que je ne la conduise, l'entretien était fait par ses soins (j'ai juste les factures des pieces) ou au black

Apres, c'est pas une voiture neuve, ya des trucs a revoir

Comme toute voiture d'occasion, surtout une sportive !

Oui voila, ya le train avant et les freins qui morflent un peu...

Syl29 a écrit:J'ai piger:
-faut qu'elle pompe
-apres c'est tout dur
-ensuite le liquide sort

c'est bien sa?

et apres elle prend tout dans les dents

bandes de malades

hypnotic a écrit:

Syl29 a écrit:J'ai piger:
-faut qu'elle pompe
-apres c'est tout dur
-ensuite le liquide sort

c'est bien sa?

et apres elle prend tout dans les dents

Ca fait office de dentifrice, en période de crise, toute économie est bonne à prendre

c'est gore quand même

Ah non là michel, sa devient vulgaire

On est resté soft les gars

Alors, ça a donné quoi? Y'a pas de bulles?

Bah j'ai rien fait encore! j'ais pas reçu le matos

T'a pas ton matos sur toi ?