[ZX] La ZX break d'Hulst
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
C'est vaste le 78...
Hulst- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
Ba si tu croises une ZX break verte avec les caractéristiques ci dessus, y a de fortes chances que ce soit la mienne. Fais gaffe, je déteste me servir des freins en dehors du frein moteur, il y en a que ça surprend. (suite à une mauvaise surprise en montagne)
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
Bah si tu croises une fleche blanche avec des morceaux de métaux qui tombe, une grise ressemblant a une voiture radar, ou l'avion vert de micka avec une 16V sur le toit, c'est nous
Invité- Invité
Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
OK, je regarderai
Elle ne roule plus du tout ta volcane?
Elle ne roule plus du tout ta volcane?
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
on laissera la visa chez micka, je suis pas trop regardant sur le SP98 mais quand meme faut pas abuser non plus
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
Mets toi au mazoil, ça coûte moins cher (si tu roules autant que moi, pour l'instant j'ai une moyenne de 21 000 par an avec la ZX, un peu plus au total, environ 155 000 kms en 7 ans, soit 22 000 par an, ça se vaut à peu près avec une essence)
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
Nann ca pue le mazout, et j'en fais moins qu'a une epoque;
Mais j'adore l'xud t'en fais pas.
Mais j'adore l'xud t'en fais pas.
Invité- Invité
Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
Je sais bien que ça pue, ça empeste même.
Mais j'aime bien le XUD9, c'est quand même un sacré moulin (enfin quand tu sors de 3 jours en TU3S (205 XS)ou XU52C (205 totomatic) tu le trouves un peu lent
Mais j'aime bien le XUD9, c'est quand même un sacré moulin (enfin quand tu sors de 3 jours en TU3S (205 XS)ou XU52C (205 totomatic) tu le trouves un peu lent
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
j'ai la puissance avec les 2 (surtout la visa la nervosité)
La prochaine sera pour ma femme, apres on verra sur le moment, (zx diesel ou non)
La prochaine sera pour ma femme, apres on verra sur le moment, (zx diesel ou non)
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
Ba tu m'étonnes que le moteur de la visa doit être nerveux (c'est le cas de tous les moteurs carbus un peu puissants, ça pousse fort)
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
J'en veux pas a ma volcane, en meme temps a 192 000 km je trouve qu'elle pousse bien aussi.
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
C'est pas du tout pareil je pense...
J'ai conduit une 505 GTI je trouvais qu'elle poussait fort mais c'est moins violent que la 505 à carbus de mon père qui elle donne l'impression d'être carrément brutale à certains moments (genre double corps en première)
J'ai conduit une 505 GTI je trouvais qu'elle poussait fort mais c'est moins violent que la 505 à carbus de mon père qui elle donne l'impression d'être carrément brutale à certains moments (genre double corps en première)
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
bah, la différence du carbu et de l'injection, la brutalité a la souplesse.
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
Exactement
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
Une qui déroge a la regle, c'est la voiture de mon pere.
Cherche laquelle c'est et ce qui ya sous le capot :
Cherche laquelle c'est et ce qui ya sous le capot :
Invité- Invité
Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
Hulst a écrit:c'est où chez Pollux?
Sur le plateau de Satory, parking de franprix
Invité- Invité
Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
Une Capri non?Krazor14200 a écrit:Une qui déroge a la regle, c'est la voiture de mon pere.
Cherche laquelle c'est et ce qui ya sous le capot :
C'est un 6 pattes sous le capot?
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
Ah oui c'est pas super loin effectivementPollux a écrit:Hulst a écrit:c'est où chez Pollux?
Sur le plateau de Satory, parking de franprix
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
Hulst a écrit:Une Capri non?Krazor14200 a écrit:Une qui déroge a la regle, c'est la voiture de mon pere.
Cherche laquelle c'est et ce qui ya sous le capot :
C'est un 6 pattes sous le capot?
De gauche a droite: capri mk3 V6 2.8i, capri mk1bis V6 2600 GT, capri mk2 1.3 carbu.
On a le premier modele, mais la pas pu se déplacer.
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
S't'une belle bête!
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
Ah ouai! Pas mal comme voitures !
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
2e passion apres mes chevrons
160ch, 140ch, et 72ch.
Mais c'est un autre monde: Tu sens la puissance aux roues arriere.
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Re: [ZX] La ZX break d'Hulst
ça je veux bien te croire, surtout qu'une capri ça pèse pas lourd
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