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Message par Man.with.no.name Dim 11 Juil 2010 - 12:20

Malheureusement peu de temps pour m'occuper de la mémère donc on achète en attendant lol.
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Passage en 283mm à l'avant (ex beni64), en attendant de se reprendre du neuf (Bremtech+EBC Red)
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Et à la poste m'attend mon roulement arrière de roue et des plaquettes arrière.
Ensuite faut que j'ausculte mon train avant car ça se promène là dedans.
Et après on va pouvoir attaquer (enfin !) sa boite 6, et son nouveau moteur.
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Message par Man.with.no.name Dim 11 Juil 2010 - 12:49

Je ferais une photo de l'aile AVG "refaite"
Pour la BV6 les vitesses Théoriques :

1000 9,7 15,2 20,9 26,6 32,8 38,4
1500 14,6 22,8 31,4 39,9 49,1 57,6
2000 19,5 30,4 41,8 53,2 65,5 76,9
2500 24,3 38,0 52,3 66,5 81,9 96,1
3000 29,2 45,6 62,7 79,8 98,3 115,3
3500 34,0 53,2 73,2 93,1 114,7 134,5
4000 38,9 60,8 83,6 106,4 131,0 153,7
4500 43,8 68,4 94,1 119,7 147,4 172,9
5000 48,6 76,1 104,5 133,0 163,8 192,1
5500 53,5 83,7 115,0 146,3 180,2 211,4
6000 58,4 91,3 125,5 159,6 196,6 230,6
6500 63,2 98,9 135,9 172,9 212,9 249,8
7000 68,1 106,5 146,4 186,2 229,3 269,0
7500 73,0 114,1 156,8 199,5 245,7 288,2
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Message par takedown94 Dim 11 Juil 2010 - 12:54

sur le rs sans reprog,
a 7000 tr j ai pas ca
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Message par Man.with.no.name Dim 11 Juil 2010 - 13:14

takedown94 a écrit:sur le rs sans reprog,
a 7000 tr j ai pas ca
Logique c'est une BV6 "sur mesure"
3-4-5 provenance GTI 1.9, et la 6 provenant de la boite actuelle (diesel)
C'est une boite 6 longue en gros
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Message par Smogan Dim 11 Juil 2010 - 13:20

Super longue même ^^

Le 288,2 va être chaud à atteindre !
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Message par Man.with.no.name Dim 11 Juil 2010 - 16:35

Smogan a écrit:Super longue même ^^

Le 288,2 va être chaud à atteindre !
Lol je me fais pas d'illusions si la 6 prend 6000 trs ce sera un miracle.
De toutes façons là ma 5 est équivalente donc je sais déjà ce que ça donne.
C'est juste qu'en boite 5 pas évident de tirer long sans avoir de trous Sad
Et vu que je me sers de l'auto tous les jours (60 kms/jour) j'apprécie d'avoir le dernier rapport long.
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Message par Smogan Dim 11 Juil 2010 - 16:48

En effet, dans ce cas...

J'ai pas vu de photo de ta 16 sur cette version du fofo, normal?
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Message par Man.with.no.name Dim 11 Juil 2010 - 16:57

Smogan a écrit:En effet, dans ce cas...

J'ai pas vu de photo de ta 16 sur cette version du fofo, normal?
scratch , ya une paire de photos dans le post sur les pages précédentes pourtant
Dernière photo au Ring :
[ZX] ACAV confort lol - Page 9 100_0017
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Message par Smogan Dim 11 Juil 2010 - 17:04

Man.with.no.name a écrit:
Smogan a écrit:En effet, dans ce cas...

J'ai pas vu de photo de ta 16 sur cette version du fofo, normal?
scratch , ya une paire de photos dans le post sur les pages précédentes pourtant
Dernière photo au Ring :
[ZX] ACAV confort lol - Page 9 100_0017

Pouah, faut que j'arrête la bière moi !

J'ai lu 'page 1' au lieu de "page 10". Du coup j'pensais que c'était le début du topic.... chut1
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Message par le ch'gail Dim 11 Juil 2010 - 17:49

j'me souviens quand j'avais la boite de 405 1.7 td sur la 16v à l'achat...

rupteur de 3 à 170 Happy par contre en 5eme sur autoroute une belle economie de carburant, j'me demandais pourquoi la jauge avait quasiment pas bouger apres 350 Km de voyage Rolling Eyes
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Message par takedown94 Dim 11 Juil 2010 - 18:05

par contre pour l arsouille, les rapports devaient etre bien loooooooooooooong lol!
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Message par le ch'gail Dim 11 Juil 2010 - 18:12

j'te le fait pas dire, puis le cata boucher ca aide pas nan plus lol!
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Message par Man.with.no.name Lun 12 Juil 2010 - 17:27

Pour info la boutique peugeot sport brade la plupart de ses pièces pour 306 S16 Wink
Certains articles remisés 80% sur le tarif Hors Taxes santa
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Message par Man.with.no.name Mar 3 Aoû 2010 - 12:31

Bon pas grand chose de neuf, j'ai racheté un calculateur avec eprom origine, afin de ne pas avoir à démonter le calculo.
Et samedi matin passage au banc, 2 shoots : origine, et eprom Ebay.
Là j'ai remis le calculo origine moteur plus souple, par contre on sent moins le couple à 2500, et peine à prendre des hauts régimes.
Confirmation ou non de mon ressenti par le banc donc prochainement Wink
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Message par Man.with.no.name Sam 7 Aoû 2010 - 13:43

Et bien voilà mémère est passé au banc, pas pris le moteur dans la tronche c'est déjà ça lol!
Résultats :
Eprom origine : 136.49 Chs à 6538 trs/mn / 17.2 N.m à 3739 à trs/mn
Eprom ebay : 143.06 Chs à 6510 trs/mn / 18.2 N.m à 3540 à trs/mn

Je me doutais qu'elle ferait pas les 150, donc résultat correct et qui correspond à mon ressenti.
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Comparaison des deux eproms
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Message par takedown94 Sam 7 Aoû 2010 - 14:15

136 ch dorigine puree!!!
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Message par Nicoss Sam 7 Aoû 2010 - 14:23

Depuis le temps que je vous dis que la 16V est une daube Laughing , je vous le dit passer chez Renault (vé me faire tuer là)!! lol!
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Message par Man.with.no.name Sam 7 Aoû 2010 - 14:28

takedown94 a écrit:136 ch dorigine puree!!!
Et oui lol, bon 180.000 kms le bouzingue quand même, et jamais pris les compressions.
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Message par Man.with.no.name Sam 7 Aoû 2010 - 14:28

Nicoss a écrit:Depuis le temps que je vous dis que la 16V est une daube Laughing , je vous le dit passer chez Renault (vé me faire tuer là)!! lol!
Ben pour l'ACAV c'est pas un secret lol!
Et puis le mien peut être un peu plus Rolling Eyes
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Message par takedown94 Sam 7 Aoû 2010 - 14:47

Nicoss a écrit:Depuis le temps que je vous dis que la 16V est une daube Laughing , je vous le dit passer chez Renault (vé me faire tuer là)!! lol!

toi je vais te flageller le cul avec une antenne de r21 lol!
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Message par Nicoss Sam 7 Aoû 2010 - 14:49

Laughing oh oui grand fou!!

Enfin il faut ouvrir les yeux et être réaliste!
Annoncé 150CV et au banc 136 Surprised
La 167, elle fait quoi 150 CV Happy Siffle

Désolé pour le HS Sagesse
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Message par takedown94 Sam 7 Aoû 2010 - 14:58

La RS fais ses 167, certaines ont meme 171ch en sortie d usine


Dernière édition par takedown94 le Sam 7 Aoû 2010 - 15:00, édité 1 fois
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Message par Man.with.no.name Sam 7 Aoû 2010 - 14:59

Pour le RS ça doit être différent, ils ont pas trompé sur la marchandise comme les ACAV
De plus faut pas généraliser, c'est pas parce que je sors 136 chs, que tous les ACAV sortent ça Rolling Eyes .
En tout cas ça va me motiver pour attaquer mon deuxième moteur Laughing
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Message par The Pat Sam 7 Aoû 2010 - 15:07

Nicoss a écrit:Depuis le temps que je vous dis que la 16V est une daube Laughing , je vous le dit passer chez Renault (vé me faire tuer là)!! lol!

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Message par Nicoss Sam 7 Aoû 2010 - 15:11

Crying or Very sad calimero

Bien vu Pat!
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