Re: La ZX 16V BGP de 2005Pierric

par JM Mar 29 Oct 2013 - 2:26

Oui bien pratique ce repose pied sur circuit, les passagers appréciaient. Bien

Si tu ne comptes pas faire de circuit, t'as pas de raison de te soucier du carter cloisonné, ce sont les déjaugeages prolongés et à répétition qui risquent d'user les coussinets à la longue, sur la route normalement ça n'arrive pas tous les jours Siffle

Tu gardes bien le niveau d'huile au max et puis c'est bon Wink

par 2005pierric Mar 29 Oct 2013 - 2:28

Parfait ! J'ai prévu de la ménager de toute manière, vu la rareté malgré tout de l'engin, et le temps qu'il m'a fallu pour trouver la bonne !

par **Mickael60** Mar 29 Oct 2013 - 13:10

Bon elle est où maintenant que je passe ? Lol

par 2005pierric Mar 29 Oct 2013 - 18:29

Viens a compiegne la semaine prochaine, je serai avec ;-)

par blue man Mar 29 Oct 2013 - 20:25

2005pierric a écrit:Tu ne me rassure pas mdr ! Mais les 309 sont réputées pour plus déjauger que les XU10J4RS je crois.
Je me souviens parfaitement de ta 309 qui envoyait du bois ! Elle avait un repose pied coté passager si ma mémoire est bonne ?

Je ne compte pas faire de circuit avec la ZX si ce n'est une fois le nurburgring (j'y vais chaque année) et faire acte de présence au Citroracing comme chaque année...
D'ailleurs ca manque de ZX et Xsara VTS.. VOUS ETES OU LES GENS ?!

ba moi du coter de st etienne lol

dit moi tout lol

une xsara BDG vts ces rare et en plus d'origine, alors je ferais peut être le voyage avec la miss lool

par **Mickael60** Mer 30 Oct 2013 - 16:31

2005pierric a écrit:Viens a compiegne la semaine prochaine, je serai avec

si j'ai changé le lève vitre à temps, oui ça peut se faire Smile

par 2005pierric Mer 30 Oct 2013 - 20:55

Tiens moi au courant alors Wink

Petite question, les ampoules de feu de croisement sont de quel type sur double optique d'origine ZX 16V ? J'en ai grillé une sur le retour ^^

par **MICKAEL02** Mer 30 Oct 2013 - 23:39

Codes et phares sont en h1.

par 2005pierric Mer 30 Oct 2013 - 23:40

Au top merci, je vais faire mes emplettes Sagesse

par 2005pierric Sam 2 Nov 2013 - 16:02

Bon il s'avère que le siège conducteur de ma 16V est complètement HS, effectivement il a déja été ressoudé par le passé mais l'armature est pliée de tous les côtés, un truc de ouf xD.

Savez vous ou je pourrai trouver un siège complet conducteur de 16V ? Je suis sur une paire de sièges de ZX volcane 3P a 20 € la paire, pour adapter le tout et remettre les mousses neuves de ma 16V sur les armatures de volcane, mais avant de partir dans cette galère je demande a tout hasard Laughing

Au détour d'une petite route, j'en profite pour vous faire écouter la bête

par **Mickael60** Sam 2 Nov 2013 - 16:16

ça va elle a encore la forme Wink

pour les sièges bon courage, le mieux je pense étant ta deuxième solution

par blue man Sam 2 Nov 2013 - 17:20

en meme temps 70 000 km aux compteur ces un peut normal lool

par 2005pierric Sam 2 Nov 2013 - 17:22

70 000 kms sur le bloc, mais pas la caisse qui en a 166 000 kms au compteur Laughing

par blue man Sam 2 Nov 2013 - 18:49

oui mes ces le bloc qui pousse lool

par 2005pierric Dim 3 Nov 2013 - 12:18

Exact !
Question, un tube affrique de 306 S16 BV6 se monte sur la ZX ou bien le cheminement est différent?

par JM Dim 3 Nov 2013 - 22:34

Oui c'est les mêmes

par 2005pierric Dim 3 Nov 2013 - 22:35

Super ! MErci de l'info Wink

.
Vu que mon cata neuf n'est pas bien ajusté et fuit (sous marque quoi), ca va faire l'affaire !

par djé37 Dim 3 Nov 2013 - 22:43

2005pierric a écrit:Exact !
Question, un tube affrique de 306 S16 BV6 se monte sur la ZX ou bien le cheminement est différent?

si c'est bien le xu10j4rs, ça se monte sans problème. Wink

par 2005pierric Dim 3 Nov 2013 - 22:45

Yes c'est clair il faut que ca vienne du meme bloc Smile

par Smogan Lun 4 Nov 2013 - 0:09

Fait gaffe à prendre le modèle avec les deux vis, pas le système se serrant avec un collier, pour la connexion entre le collecteur et le tube ou catalyseur.

par 2005pierric Lun 4 Nov 2013 - 0:11

Exact, c'est bien le modèle que j'ai en vue Wink

Effectivement tu as bien fait de me le rappeler dans le doute, j'aurai pu faire la connerie en me précipitant !

par Volcanix Dim 10 Nov 2013 - 13:05

Comme deja dis sur le forum d'ax sport , belle acquisition que tu as fais ... tu ne le regrettera pas ... sauf le jour ou tu devras ( je ne te le souhaite pas ) t'en séparer !!!

par Ourane61 Dim 10 Nov 2013 - 15:14

Vraiment superbe !! Je t'avais déjà féliciter sur un autre support ! Elle est simplement superbe ! Love

Et en plus tu va avoir les couilles pour l'emmener sur le Ring ! Alors la chapeau !
Espère que une BM éclate pas son moteur quand tu la suis Laughing

par 2005pierric Lun 11 Nov 2013 - 20:15

Merci les amis ;-)

Oui pour la BM ca ira mdr. J'ai repris la ZX cette semaine pour la mettre sur le pont Laughing

et faire le point.
A tout hasard, quelqu'un pourrait t il me prendre en photo le passage de l'admission d'origine ?!

J'ai tout recu, mais je ne vois pas tout à fait comment la boite a air et ses tuyaux sont fixés à l'origine Embarassed

. Et j'ai beau fouiller le net, ca manque !
Merci d'avance Cool

par 2005pierric Lun 11 Nov 2013 - 22:27

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