[XSARA - 2L16V] la flèche de BOB - Ca y est... :p

Aucun intérêt sauf avoir des lumières et des animations sur un écran, la nuit c'est rigolo

Oui il y a bien un double écran

haha, valou qui nous avait parlé de ce projet il y'a un an et demi .. c'est une bonne chose que tu te sois enfin penché sur le truc et que tu ais fini de l'installer, enfin ça reste tout de même un projet bien loufoque

sacré Valou !!!

quel projet de ouf qu'il vient de finir !! 2 années de labeur !!!!

il a l'air tres sympa cet autoradio en tout cas !!!
pourquoi ne pas le revendre ? ou me le donner ?? ( que si il fonctionne bien entendu )

par contre , tu aurai pu prendre un inter noir et le mettre dans un endroit moins visible , car ca ne fait pas tres jo-jo


alors , ca fait quoi de conduire une Porsche ?!

Je n'avais pas vu ça Cyrille!

Non plutôt, .... Après 2 mois de dure réflexion, je pense avoir suffisamment muri ma réponse pour être certain de ne pas me tromper...

Donc conduire une Porsche c'est troooooooooooooop bien!

Franchement c'était vraiment sympa.
Je regrette que cela passe trop vite mais sinon le plaisir d'attendre le moteur et de sentir la poussée c'est vraiment jouissif!

Pour le poste, il a du mal de temps en temps à capter la radio. Et les CD ne passent que très difficilement. Il a presque 10ans le pépé....
Pour l'inter j'en voulais un qui s'allume mais je ne pensais pas que ça ferait autant de lumière.
Et pour ce qui est du modèle j'ai pas vraiment eu le choix...

Pour l'emplacement, je voulais le mettre sur la gauche du volant mais ça m'a semblé plus simple de couper le plastique de l'allume cigare que celui à gauche du volant.

Sinon, je prends ma petite xsara tous les matins pour aller bosser.
65kms A/R par jour.
Je ne m'en lasse pas. c'est trop agréable!

132775kms maintenant.

lol ok

Bon.... Coucou tout le monde déjà...

Près de 136000kms aujourd'hui. Ca roule toujours bien.
Quand même deux petites choses à signaler....

Tout d'abord, ce matin, en allant au boulot sous la pluie j'ai roulé dans une flaque normale, enfin petite, pas profonde, je n'ai rien touché et pourtant tout de suite j'ai entendu un bruit bizarre, une sorte de "rrrrrrrrrr" quand je laisse la voiture avancer sans accélérer ni embrayer. Si j'accélère plus rien.
De même j'ai l'impression qu'il y a un bruit qui vient de la ligne. Comme si elle bougeait. Et tout ça suite à cette flaque (je me répète mais petite flaque et à 40/50km/h).
Bref, je n'ai pas regardé sur le parking. Je tenterai de regarder ce soir.

L'autre problème qui m'exaspère, lui, provient du clignotant...

Quelqu'un de célèbre avait dit: "un coup ça marche, un coup ça marche pas, un coup ça marche, un coup....".
Bin avec moi c'est un coup ça marche ..... et ça marche encore, et encore, et encore, .... enfin, ça ne s'arrête jamais....

Mon clignotant (les deux en fait), soucieux de vouloir s'extraire de sa condition d'intermittent de l'éclairage a donc décidé de me prouver qu'il pourrait être au moins aussi bon qu'une veilleuse en restant allumé en permanence!
Me voilà donc parti dans de superbes chorégraphies lors de chaque changement de direction: je baisse le comodo, je monte le comodo, je baisse le comodo, je monte.... Enfin, vous avez saisi...

Non pas que je veuille faire preuve de mauvaise volonté mais je n'ai jamais été fan des émissions TV du genre: "j'échange ma place avec celle de mon patron" et du coup je ne suis pas franchement motivé à l'idée de continuer l'expérience pendant des mois encore....

Donc voilà ma question.... A votre avis, ça vient du comodo? En sachant que parfois, tout se remet à fonctionner parfaitement.

Merci bien de vos lumières....

au niveau du clignotant , est ce que t entend le clac clac du contacteur?
sinon une petite masse qui aurait decidé de partir en promenade de temps en temps, deja vu meme si le symptome de la masse n est pas censé etre ca

oui , surement le comodo ou une masse

moi j'pense pas que ca vienne du commodo car c'est juste un contact ouvert- fermé, ca à plutot l'air d'une centrale clignotante qui déconne, et une mauvaise masse les clignos marcheraient pas! sinon t'as pas changé les ampoules de clignos peut-etre qu'une différence de résistance pourrait influer sur la centrale.
bonne chance en tous les cas si tu veux continuer ta chorégraphie

doum_32 a écrit:moi j'pense pas que ca vienne du commodo car c'est juste un contact ouvert- fermé, ca à plutot l'air d'une centrale clignotante qui déconne, et une mauvaise masse les clignos marcheraient pas! sinon t'as pas changé les ampoules de clignos peut-etre qu'une différence de résistance pourrait influer sur la centrale.
bonne chance en tous les cas si tu veux continuer ta chorégraphie

Pareil change ta centrale clignotante ça arrive que ça lâche

Ta verifié tes fusibles?

Valou a écrit:je baisse le comodo, je monte le comodo, je baisse le comodo, je monte.... Enfin, vous avez saisi...

Ahhhhh ok, c'est comme ça que tu l'appelles, toi !

Spoiler:

The Pat a écrit:

Valou a écrit:je baisse le comodo, je monte le comodo, je baisse le comodo, je monte.... Enfin, vous avez saisi...

Ahhhhh ok, c'est comme ça que tu l'appelles, toi !

Spoiler:

Pas d'image porno svp, sinon beh sinon !

Profitez que je sois malade bande de saligots!!!!



Bon depuis que j'ai posté le message, les clignos fonctionnent correctement... sisi.... Enfin non, ce matin rebelotte!

Donc je vais y jeter un oeil ce weekend je pense.
La centrale clignotante??? c'est quoi ça? Ca se trouve où?

Sinon aucune ampoule de changée

la centralle cligno est derriere le tableau de bord.

autre sugestion (à verifier) sur les premieres xsara n'est ce pas comme sur les zx ? c'est à dire que le bouton de warning joue un role sur les clignotant ?

mais bien sur qu on en profite que tu sois malade!!! un modo affaibli est une cible de choix

Qu'est ce que tu veux dire Gael par rapport au role du warning sur les cligno?

Si j'me trompe pas le bouton de warning a un effet sur les clignotants...
Sur zx, bouton de warning hs => pas de clignotants.
Donc sur xsara Ph 1 a voir, je connais pas non plus

Ok. Parceque, je ne sais pas si il y a un rapport, mais quand je mets les warning les cligno fonctionnent parfaitement.
Aujourd'hui encore, les cligno ont fonctionné à 60% (on va dire) bien.


J'ai trop la flemme de regarder le problème..... pour moi....

Gastondepelforth a écrit:Si j'me trompe pas le bouton de warning a un effet sur les clignotants...
Sur zx, bouton de warning hs => pas de clignotants.
Donc sur xsara Ph 1 a voir, je connais pas non plus

voila c'est cela. Et comme j'ai monter le tableau de bord de xsara j'ai mis un bouton de warning de xsara.

si tu as l'occas essai avec un autre bouton des fois que... Ca rentre bien dans la poche lors d'un passage en casse

OOOOOOhhhhhh!!!!!

Je suis Chokkkkkiiiiinnnngggg!!!!

j'dois en avoir un bouton de warning xsara ph 1 ou 2 par contre je ne sais plus

bin ecoute si tu veux regarder...

et si j'veux pas ?

Bin tu le feras quand même car je le dis! (je viens de regarder Monk, attention!).