[C4] La C4 vts HDI 138 de Syl29 -> A VENDRE

oh le cuir avec le rappel sur les contre-porte c est magnifique
puis j aime bien les sigle vts sur la C4, dommage que ce soit un Mazout
enfin vu ce que vaut le 180ch, pour une fois j apprecie une version HDI (meme si je prendrai pas )

Encore là on voit pas les surpicures cuir sur le TDB

et celle la tu compte la garder un moment?

Très jolie, bien équipée et vu le nombre de kms, je trouve le prix très correct.

J'adhère pas des masses sur la couleur du cuir mais ça fait plus classe que le noir et ou le gris.

Y'a un chargeur de fourni avec le JBL ? un port externe hormis la prise RCA dans la boite à gants ?

Oui, un chargeur 6 cd dans l acoudoir

je crois qu il n y a que les rca dans la boite a gants

En effet, très classe ce cuir!

takedown94 a écrit:et celle la tu compte la garder un moment?

bah, j'espere! pourquoi?

Coup de fil du garage: elle est prete. Etant donné que la 206 est vendue, je vais la chercher demain

donc demain soir, on a le droit a plein de photos, c est bien ca?

bah......

On va essayer quoi!

J ai hâte!!!!!!!!

ah une nouvelle voiture!!!
c est comme une veille de Noel

Je l ai!! Trajet du retour: un régal! Trop confortable, trop silencieuse, trop bien! Par contre sa change radicalement de la 206, la tout est feutre, aseptise. Avec cette motorisation c est un régal, après avec le 180 sa doit être moins bien je pense car la voiture n'a pas un caractère sportif.

Pas de photos pour le moment, pas eu le temps...

2 trucs qui le chifonnent:
-j avais signale que le capteur du radar de recul merdait. Il devait voir sa, d' après l vendeur, c était mal branche. Ok, je fais confiance, fait un petit test et ok. Par contre tout a l heure il déconnait un peu encore...
-j ai remarque que le moteur était un peu gras, le garage ma dit que c était a la vidange "l huile avait coule", rien de mechant. J aimerais faire contrôler par citron quand même, mais comment fonctionne la garantie dans ce cas?

Merci

pour le 180 c est pas obligatoirement moins bien car t as pas l impression d avoir 180ch
enfin c est mon avis mais quand j ai testé j ai été decu

pour le radar de recul, j en ai deja vu merder par grand soleil ou sous la pluie mais ca m etonnerait que celui de citron ait ce probleme

pour le "gras" ils ont du te refiler le CT avec, si ya pas marqué
"defaut d etanchéité moteur"
et que chez ton concessionnaire ils decouvrent un probleme de ce coté
tu peux carrement faire annuler la vente
car ce sera un vice caché et de plus deliberemment si c est eux qui ont passé le CT

j'ai pas de CT, la voiture n'a que 3 ans

ah bah je sais pas si il ya recours
mais si c est un defaut d etancheité a 55000 borne et 3 ans, ya une sacrée m*rde

Après ya pas non plus une marre hein, juste j aimerais connaitre l origine

bah soit tu l emmene au garage soit tu sors ta petite brosse, ton petit seau et ton torchon

perso sur la zx je pensai avoir une fuite monstrueuse
alors qu en fait le mec qu avait fais la vidange de boite avant que je l ai en avait foutu partout

Pour peu que la gars ait fait la vidange comme un porc, pas étonnant que t'es de l'huile.... Mais si c'est important, à 55 000 ça craint!

A mon avis pas grave, j ai vérifie pas de tache par terre

eh oui tu papotte sur ton huile, elles sont ou les photos???

Bah il a plu chez moi, la bagnole est degeu

oh le poissard, il faisait beau presque partout en france

Tu sais j'habite en Bretagne!
Là le temps se dégage, mais c'est pas sa qui va nettoyer la voiture...

Avec mon pere on s'est penché sur la "fuite" d'huile: on à réussit à la localiser.
2 solutions:
-soit c'est une durite qui serait poreuse (durite de GO)
-soit c'est en faisant la vidange: les garages font sa par aspiration, sa à du couler, ils n'ont pas nettoyer

En tout cas, aucun joint ne fuit, si fuite il y à, elle es vraiment tres tres petite

J'ai fait une photo: Takedown tu vas etre content

c est joli une durite de 50000km

moi c est surtout l interieur que je veux voir car j ai bien accroché sur le cuir