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La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...

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Message par Invité Dim 14 Fév 2010 - 23:32

Avec des nouveaux pneus en plus ... il est pas bien lui !!
Tu vas voir qu'il va tomber en rade à 3 plombes du mat ... Laughing ... Enfin je te le souhaite pas !

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Message par Volcanix Dim 14 Fév 2010 - 23:39

Pollux973 a écrit:Avec des nouveaux pneus en plus ... il est pas bien lui !! Tu vas voir qu'il va tomber en rade à 3 plombes du mat ... Laughing ... Enfin je te le souhaite pas !

bah faut juste qu'il fasse gaffe pendant les premiers km
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Message par takedown94 Dim 14 Fév 2010 - 23:42

je compte pas la faire monter dans les tours, juste la faire rouler pepere histoire qu elle se degomme et reprenne ses marques
et pourquoi je tomberai en rade?
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Message par Volcanix Dim 14 Fév 2010 - 23:43

ooh , t'inquietes pas , il croit que tout le monde est poissard comme lui ^^ .... hors ce n'est pas le cas !
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Message par takedown94 Dim 14 Fév 2010 - 23:45

non je crois pas parce que pour plier un cric faut y aller Very lol
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Message par Invité Dim 14 Fév 2010 - 23:46

Non y'a pas de quoi tomber en rade ... mais pense à la roder tranquillement, ça serait bête que ton moteur tout récemment révisé te joue des tours.

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Message par Invité Dim 14 Fév 2010 - 23:47

takedown94 a écrit:non je crois pas parce que pour plier un cric faut y aller Very lol

Y'a pas besoin de grand chose pour le plier .


Dernière édition par Pollux973 le Dim 14 Fév 2010 - 23:48, édité 1 fois

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Message par superminot Dim 14 Fév 2010 - 23:48

Pollux973 a écrit:te joue des tours.
Bah si justement, il va en prendre des tours Smile Smile
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Message par Volcanix Dim 14 Fév 2010 - 23:48

Pollux973 a écrit:
takedown94 a écrit:non je crois pas parce que pour plier un cric faut y aller Very lol

Y'a pas besoin de grand chose pour le plier ... Bon maintenant la grande vis est foiré ... il est plié je dois en acheter un autre (c'était celui de la zx à la frangine Laughing Laughing )

ah tient , je n'etais pas au courant de ca Rolling Eyes
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Message par takedown94 Dim 14 Fév 2010 - 23:49

mais t as fais comment tu l a monté a fond et t a pousser la voiture pour voir ce que ca fait quand ca retombe dessus? lol!
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Message par Invité Dim 14 Fév 2010 - 23:51

Non j'ai mis une chandelle sous la voiture, j'ai monté l'autre côté pour mettre l'autre ... mais je pensais que le sol était plus stable ... je pensais pas que le chandelle s'enfoncerai et que la voiture se casserai la gueule affraid

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Message par takedown94 Dim 14 Fév 2010 - 23:52

pas de bobo? pour toi et la voiture?
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Message par Invité Dim 14 Fév 2010 - 23:53

Non j'étais du bon côté ... pour la voiture elle a fait quelques kilomètres depuis (une 50aine) et ça avait l'air de bien rouler ... je la lèverai sur les pavés devant le garage dans la semaine pour le carter .. que puis-je inspecter en particulier ?

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Message par Volcanix Dim 14 Fév 2010 - 23:53

Pollux973 a écrit:Non j'ai mis une chandelle sous la voiture, j'ai monté l'autre côté pour mettre l'autre ... mais je pensais que le sol était plus stable ... je pensais pas que le chandelle s'enfoncerai et que la voiture se casserai la gueule affraid

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Message par superminot Dim 14 Fév 2010 - 23:55

Volcanix a écrit:
Pollux973 a écrit:Non j'ai mis une chandelle sous la voiture, j'ai monté l'autre côté pour mettre l'autre ... mais je pensais que le sol était plus stable ... je pensais pas que le chandelle s'enfoncerai et que la voiture se casserai la gueule affraid

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Message par takedown94 Dim 14 Fév 2010 - 23:55

si t as pas deteriorer le chassis a l endroit ou etais la chandelle
et si t etais sous le triangle si ca a pa percuter ton soufflet de cardan ou un truc dans le coin
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Message par Invité Lun 15 Fév 2010 - 0:01

Je l'avais mis sur la une barre longitudinale juste la parallèle à l'endroit où on doit mettre le cric ... comme le sol du jardin s'est révélé plus meuble que je ne l'imaginais ... non pas de chose tordu .. Parce que j'ai dû prendre le deuxième cric après, pour réhausser la voiture, et pouvoir ressortir la chandelle bloquée Laughing ... J'avais une certaine appréhension Wink

@volcanix : 'foiré !

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Message par Volcanix Lun 15 Fév 2010 - 0:03

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on ne mets jamais des chandelles ou cric sur de la terre ... ou mets toujours au moins une planche entre pour repartir le poids !
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Message par takedown94 Lun 15 Fév 2010 - 0:05

prochain essai de pollux : le cric dans la poudreuse...
25 cm en plein montagne histoire de voir si on peut lol!
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Message par Invité Lun 15 Fév 2010 - 0:06

Je connaissais aussi qu'il fallait pas ... mais comme l'entrée du garage était pleine de Renault(s) et que je pensais, comme je l'ai dit, que la terre calcaire était plus solide .. 'fin je recommencerai pas ... si j'avais été du coté du cric je ferai beaucoup moins le fier ... Sad

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Message par takedown94 Lun 15 Fév 2010 - 0:08

ouais c est clair m enfin c est par les erreurs qu on apprend
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Message par Volcanix Lun 15 Fév 2010 - 0:09

et oui c'est pour ca , ne jamais se fier aux apparences et toujours etre + securisé qu'il ne faut , surtout si tu dois aller dessous Wink
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Message par takedown94 Lun 15 Fév 2010 - 0:11

oui c est pour ca FAITES DES ENFANTS!!!
pas besoin de cric pour qu ils aillent en dessous Very lol
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Message par Invité Lun 15 Fév 2010 - 0:32

takedown94 a écrit:oui c est pour ca FAITES DES ENFANTS!!!
pas besoin de cric pour qu ils aillent en dessous Very lol

Oui enfin va faire changer ton carter par ton gosse de 5 ans Laughing

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Message par Stef du 02 Lun 15 Fév 2010 - 0:35

Sympa le topic, dommage de ne pas avoir de photos.

Hate de voir la voiture, meme si elle est en mode réparation, et bon rodage.
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