La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...

Bon elle était facile, hein... j'ai pas tout le mérite hein :D !

eh bin
jespere que ya rien de tro mechant style passage au marbre

webber a écrit:eh bin
jespere que ya rien de tro mechant style passage au marbre

+1 bon courage pour les réparations

[quote="thumper"]

takedown94 a écrit:
Quand j arrive un peu avant le rupteur donc depassé les 6000 tr/min j ai l impression qu elle s ettouffe? est ce que d autres connaissent ce "probleme"?

Ah moi ça le fait à 5500

le ch'gail a écrit:un de ces jours faudra se faire une session photo 16v by night in Paris...

carrément d'accord!

mais faut de bons APN (reflex inside quoi!)

[quote="Man.with.no.name"]

thumper a écrit:

takedown94 a écrit:
Quand j arrive un peu avant le rupteur donc depassé les 6000 tr/min j ai l impression qu elle s ettouffe? est ce que d autres connaissent ce "probleme"?

Ah moi ça le fait à 5500

kentuequi a écrit:

le ch'gail a écrit:un de ces jours faudra se faire une session photo 16v by night in Paris...

carrément d'accord!

mais faut de bons APN (reflex inside quoi!)

suis en train de soumettre l'idée du reflex pour mon cadeau de noel

bah re tout le monde, demenagement donc plus de net pendant quelque temps mais ca y est je suis la

et la Z elle en est ou??
on veut les photos,on veut les photos....

HS ON:

il me fait delire cet emoticones

HS OFF.

Ca y est , la voiture part au garage pour les reparations demain matin
donc sur la liste :
-Redressage longeron droit
-changement radiateur
-changement ventilo
-changement traverse supp
-changement pare choc av (un provisoire juste pour rouler)
-changement ferrure de pare choc + defelecteur air

-refection exterieure boite de vitesse (2 joint spi + douille d embrayage)
-changement embrayage

les petits plus tant qu on y est :
-remplacement des phare par des glaces lisses
-une petite distrib

cool
il est ouvert ton garage les dimanches ?

c est un garage ouvert la semaine avec certains tarifs et d autres le dimanche

LE genre de garage où il faut connaître le mécano

ouais c est exactement ca!!! ah ah ah

bon les infos du mecano arrive, que des mauvaises nouvelles en fait !

bon deja la voiture a deja été choquée a l avant
bon passons aux infos dont j ai besoin
en fait on va jouer , je mets des photos et ca m aiderai bien si vous me donniez le nom exact...

donc numero 1:


numero 2 :


et pour les numeros 1 et 2, je change juste les galets ou le kit complets???
et numero 3:


donc et en changeant le radiateur les durites ne correspondent pas, je comprend pas
et dernier point je trouve pas le radiateur de clim donc si quelqu un a la reference citroen

merci davance a tous

Ca serait bien de nous informer où ça va tout de même

ouais excuse c est que des pieces de distrib, une des rares choses que je touches pas

personne? faut que je fasse ma commande de piece demain

numéro 1

galet enrouleur (courroie accessoires)

numéro 2

galet tendeur (courroie accessoires)

numéro 3

poulie damper 0515K6

ok merci WRC et je change juste les galet ou le galet plus son support?

Change le kit de distri complet (courroie + galets). Ca, c'est la base, tu le fait à chaque distri. T'es sûr de pas faire de connerie comme çà.

Concernant la poulie damper, si elle a des marques et que tu as des doutes, tu la change.

Ça serait con de casser ton moulin pour faire une économie de bout de chandelle...

+1