Re: [ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix

par takedown94 Dim 14 Fév 2010 - 22:21

reference 1307V8 sur 16V prix : 1€70 chez citron

par Volcanix Dim 14 Fév 2010 - 22:23

takedown94 a écrit:reference 1307V8 sur 16V prix : 1€70 chez citron

ok merci Take Wink

par Volcanix Dim 14 Fév 2010 - 22:24

MICKAEL02 a écrit:Je vois pas en quoi le liquide de refroidissement peut te donner un ralenti instable

Parce que la sonde elle a rien a voir avec le ralenti de la voiture.

bah oui , moi non plus , mais bon , comment expliques tu alors le fait que la voiture calle lorsqu'elle n'a plus beaucoup d'eau ... et ne calle plus lorsque le niveau est ok ?

je ne dis pas que c'est la sonde qui fait déconner ...car la sonde indique bien la bonne tempé , vu qu'elle est sous le retour , donc la flotte lui coule dessus et prends bien la tempé .

par takedown94 Dim 14 Fév 2010 - 22:26

test tes code defauts pour voir si quelque chose apparait

par Volcanix Dim 14 Fév 2010 - 22:41

ca , je ne sais pas faire , je n'ai jamais capté la marche a suivre et le decodage des données ! Surprised

par takedown94 Dim 14 Fév 2010 - 22:42

t as lu le tuto?

par Volcanix Dim 14 Fév 2010 - 22:58

plusieurs fois meme Smile

mais quand j'ai decidé de ne pas comprendre , je ne comprendrai pas Laughing

nan , pour bien faire , faudrai que je vois quelqu'un faire la manip en vrai !

par danish Dim 14 Fév 2010 - 23:09

Ah ouai, si jamais tu le fais volcanix et que tu comprend je suis preneur !!! (car moi aussi avec le tuto j'ai un peu de mal :/ )

par Volcanix Dim 14 Fév 2010 - 23:13

je ne le ferai pas Smile

par takedown94 Dim 14 Fév 2010 - 23:16

les voyants clignote et le nombre de clignotement indique soit ou tu een es dans le test soit le code erreur quand tu en es a cette etape
perso je vais me commander une prise obd sur le net et mettre le programme sur mon N95

par Volcanix Dim 14 Fév 2010 - 23:32

mouai , bah de toute facon , on verra le jour ou j'aurai un probleme ... pour le moment ca va Smile

t'es sur que ca possible sur un tel ? comment ca va se passer ?

par takedown94 Dim 14 Fév 2010 - 23:45

tu telecharge des logiciel gratuit de lecture de code habituel et cratain ont une installation smartphone ou autre, c est une application comme une autre faut juste bricoler un cable obd ===>usb

par Volcanix Dim 14 Fév 2010 - 23:50

ok , trop compliqué pour mon p'tit cerveau ca

par Invité Dim 14 Fév 2010 - 23:56

C'est que tu veux pas t'en donner les moyens volcanix ... parce que c'est pas super compliqué ... faut juste se dire qu'on va le faire ... que c'est pour le bien de ta zx ... et tu y arriveras ...

(j'ai pas essayé Siffle

)

par Volcanix Dim 14 Fév 2010 - 23:59

lol
mais je n'en ai pas besoin pour le moment , donc je n'y touche pas Smile

par thomas941 Lun 15 Fév 2010 - 0:20

Volcanix a écrit:bah pourquoi pas , mais pas avant que je touche ma paye de fevrier , donc pas avant 2-3 mars

et c'est vraiment celui de la 2.0 8s ? pas un de 16V ?

ZX 2l 8s ref 1920N1

par Volcanix Lun 15 Fév 2010 - 0:26

par Volcanix Lun 15 Fév 2010 - 12:59

pour ma batterie , elle est ce matin a 12v12 ... alors qu'hier elle été a 12v14 ... qu'en conclure ??

de toute maniere je vais encore attendre , vu que je ne suis pas pret a la remettre dedans vu que le reste n'est pas fini ...

par takedown94 Lun 15 Fév 2010 - 13:07

ca fait quoi si t utilise les cables? les memes symptomes qu avec seulement la batterie?

par Volcanix Lun 15 Fév 2010 - 14:16

Gné

?

Avec les cables , pas de soucis pour demarrer ... mais en general , la avec les froids , si je ne demarrai pas pendant deux trois jours , c'etait cables assuré

La , elle est posé sur l'établi vu que la volcane est un mode " dépouillée " ... j'en profite donc pour voir si la batterie se vide d'elle meme ou non ... si non , ca veut dire qu'il y a un truc qui la vide quand elle est branché dans l'auto ...

Est ce qu'une batterie peut se vider en n'etant pas raccordée ?? ( donc comme elle est maintenant , CAD hors voiture sans truc de branché dessus )

par **MICKAEL02** Lun 15 Fév 2010 - 14:43

Oui elle peux se vider mais sa met le temps quand même. C'est pas en deux jours qu'elle va être déchargée.

par **Rick** Lun 15 Fév 2010 - 14:57

Si elle se décharge rapidement c'est qu'elle est morte. Wink

par Volcanix Lun 15 Fév 2010 - 14:58

oui , donc elle se videra plus rapidement montée dans la bagnole que posé sur un etabli , on est d'accord

mais si elle est trop vieille , elle arrivera donc quand meme a se vider meme hors voiture ... la elle a l'air d'en prendre le chemin petit a petit vu que 12v14 hier et 12v12 aujourd'hui

non ?

par Volcanix Lun 15 Fév 2010 - 15:00

Rick a écrit:Si elle se décharge rapidement c'est qu'elle est morte.

ou y'a peut etre une masse quelque part dans l'auto , c'est pour ca que je fais le test hors voiture ...

car lorsqu'elle été encore monté dedans , lors des demarrages , j'entendais un son dans les HP alors que l'autoradio n'été pas encore allumé ... chelou ??

par Invité Lun 15 Fév 2010 - 16:21

Volcanix a écrit:
Rick a écrit:Si elle se décharge rapidement c'est qu'elle est morte.
ou y'a peut etre une masse quelque part dans l'auto , c'est pour ca que je fais le test hors voiture ...

car lorsqu'elle été encore monté dedans , lors des demarrages , j'entendais un son dans les HP alors que l'autoradio n'été pas encore allumé ... chelou ??

J'ai la même chose que toi sur la zx ... mais constamment, autoradio éteint y'a un son comme un grésillement constant dans tous les haut parleurs, même ceux amplifiés ...

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