La ZX Volcane TD de Fab
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La ZX Volcane TD de Fab
Bonjour à tous !!
Je me présente enfin! En effet , je suis le forum depuis quelques temps et avec ce nouveau, j'en profite pour présenter ma voiture. Il s'agit d'une Volcane TD de décembre 93 que je possède depuis Février 2001
Elle totalise à ce jour 360000 kms de bons et loyaux services. Elle a toutes les options classiques d'une volcane ( DA, fermeture centralisée, vitres avants electriques)+ le toit ouvrant d'origine.
[img][/img]
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Par contre, elle a subit quelques améliorations de ma part:
-Niveau moteur: amélioration des performances avec une optimisation des réglages de la pompe Bosch au banc et fabrication maison d'un LDA. Modification de la pression de suralimentation. Cela donne au banc de puissance 115 ch à 3900 tr/min. Modification faite depuis environ 200000 kms.
-Niveau électrique: Montage de lèves vitres avant séquentiel, alarmes et telecommande haute fréquence. Montage d'un kit xénon 6000 k depuis 18 mois environ.
-Niveau chassis: Passage au 15 pouces, en 195/50 neccesitant une modification des ailes arrières du fait du gros déport de ces jantes. Montages de 6 durites aviations et disques avant en rainuré percé. Ces modifs ont été faites depuis son acquisition donc dates d'il y a 7 ans déjà. L'année dernière, elle a eu le droit à un attellage avec boule demontable pour tirer une remorque avec ma moto dessus
[img][/img]
Cette voiture a subit une grosse remise en etat en Novembre 2007. En effet, la culasse a été remise en état, tous les joints moteur changés. Distri, pompe à eau, embrayage, triangles avants et radiateur de chauffage ont subi le meme sort. 4 amortisseurs changés, remise en état du train arrière. Bref, avec tout ca, elle fait pas trop son kilométrage.
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Voilà pour cette rapide présentation en attendant d'autres photos.
Je me présente enfin! En effet , je suis le forum depuis quelques temps et avec ce nouveau, j'en profite pour présenter ma voiture. Il s'agit d'une Volcane TD de décembre 93 que je possède depuis Février 2001
Elle totalise à ce jour 360000 kms de bons et loyaux services. Elle a toutes les options classiques d'une volcane ( DA, fermeture centralisée, vitres avants electriques)+ le toit ouvrant d'origine.
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Par contre, elle a subit quelques améliorations de ma part:
-Niveau moteur: amélioration des performances avec une optimisation des réglages de la pompe Bosch au banc et fabrication maison d'un LDA. Modification de la pression de suralimentation. Cela donne au banc de puissance 115 ch à 3900 tr/min. Modification faite depuis environ 200000 kms.
-Niveau électrique: Montage de lèves vitres avant séquentiel, alarmes et telecommande haute fréquence. Montage d'un kit xénon 6000 k depuis 18 mois environ.
-Niveau chassis: Passage au 15 pouces, en 195/50 neccesitant une modification des ailes arrières du fait du gros déport de ces jantes. Montages de 6 durites aviations et disques avant en rainuré percé. Ces modifs ont été faites depuis son acquisition donc dates d'il y a 7 ans déjà. L'année dernière, elle a eu le droit à un attellage avec boule demontable pour tirer une remorque avec ma moto dessus
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Cette voiture a subit une grosse remise en etat en Novembre 2007. En effet, la culasse a été remise en état, tous les joints moteur changés. Distri, pompe à eau, embrayage, triangles avants et radiateur de chauffage ont subi le meme sort. 4 amortisseurs changés, remise en état du train arrière. Bref, avec tout ca, elle fait pas trop son kilométrage.
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Voilà pour cette rapide présentation en attendant d'autres photos.
fab- Apprenti Citroëniste
- Nombre de messages : 9
Age : 45
Localisation : Blois
Véhicules : ZX Volcalne TD 400000 kms, Scénic DTI RXT, YAMAHA FZ1 S
Niveau technique : 5
Date d'inscription : 05/12/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
Et c'est reparti pour 300000 km !
(mention spéciale pour les jantes )
(mention spéciale pour les jantes )
The Pat- Administrateur
- Nombre de messages : 2643
Localisation : Bouse land
Véhicules : Xsara VTS Hdi 110 - C5 Exclusive Hdi16 - Honda VFR Vtec - Cagiva Tamanaco
Niveau technique : 5
Date d'inscription : 17/12/2007
Re: La ZX Volcane TD de Fab
Bienvenu!
Encore une Z' qui a subit une petite rénovation
Encore une Z' qui a subit une petite rénovation
Nicoss- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1469
Age : 43
Localisation : Wasnes au bac (59)
Véhicules : R21 2LTurbo, Scénic 1 Ess, Fazer 600 Caréné!!
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
Bienvenu, beau boulot!
Volcane Spirit- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 3984
Age : 42
Localisation : Vosges (88)
Véhicules : Xsara VTS Ph2 HDi 110; (Ex)Zx Volcane TD ++; C5 Exclusive HDI 138 (Ex) C4 Exclusive 2.0 16V HDi 138
Niveau technique : 4
Date d'inscription : 31/12/2007
Re: La ZX Volcane TD de Fab
superbe volcane que tu as la!!!!!
NICO- Apprenti Citroëniste
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Age : 39
Localisation : 88
Véhicules : Xsara HDi VTS 90 - Zx Volcane TurboD - Ax GT
Niveau technique : 4
Date d'inscription : 02/12/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
tres propre et belle renovation....
notjacky65- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 2185
Age : 43
Localisation : TOULOUSE et TARBES
Véhicules : zx 2.0 16V ACAV
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
Merci beaucoup à tous !!
voici de nouvelles photos prises lors de son petit rajeunissement:
[img][/img]
Etat exterieur du moteur après 320000 kms
[img][/img][img][/img]
Etat de la culasse: une des 4 préchambres avaient pivoté mais pas trop de fissures. Une épreuve et un surfaçage et c'est reparti comme en quarante !!
Un beau joint de culasse!![img][/img]
une photo de la modif des ailes arrières
[img][/img]
L'état du train arrière avec les 2 axes de bras HS. Heureusement la traverse était intacte
[img][/img]
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Voilà pour ce soir, 2 autres photos pour le fun
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A bientot
voici de nouvelles photos prises lors de son petit rajeunissement:
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Etat exterieur du moteur après 320000 kms
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Etat de la culasse: une des 4 préchambres avaient pivoté mais pas trop de fissures. Une épreuve et un surfaçage et c'est reparti comme en quarante !!
Un beau joint de culasse!![img][/img]
une photo de la modif des ailes arrières
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L'état du train arrière avec les 2 axes de bras HS. Heureusement la traverse était intacte
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Voilà pour ce soir, 2 autres photos pour le fun
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A bientot
fab- Apprenti Citroëniste
- Nombre de messages : 9
Age : 45
Localisation : Blois
Véhicules : ZX Volcalne TD 400000 kms, Scénic DTI RXT, YAMAHA FZ1 S
Niveau technique : 5
Date d'inscription : 05/12/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
Jolie travail
Bien sympa ta Zx
Te reste plus qu'a présenter le bandit maintenant
Bien sympa ta Zx
Te reste plus qu'a présenter le bandit maintenant
VDB- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Localisation : Pas très loin d'un lac (73)
Véhicules : Mondeo Mk4 2.0 TDCI 140 / R1200R 07 / Scenic II DCI 130 / C3 Ph 1 HDI 90 ex: XJR 1300, T120, BT 1100, 308 SW HDI 130 EAT8, CM400T, VF750F, Fabia 3 Combi TSI 110, Laguna II DCI 120 / C4 Coupé HDI 110 / Zaza 1.6 16v / Volcane TD / 600 FZS 03 / Zephyr 750
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
Bon boulot effectué
Combien de temps passé environ pour la restauration?
Combien de temps passé environ pour la restauration?
Smogan- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Age : 37
Localisation : Grenoble
Véhicules : ZX 2.0i 16v
Niveau technique : 4
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
Merci à tous
Pour la remise en état, c'était en novembre 2007, la voiture a été immobilisé une dizaine de jours environ.
Fallait aller vite, je n'avais que la moto. Il faisait très froid, de plus, j'ai 100 kilomètres quotidien pour aller bosser.
Heureusement j'avais tout le matériel dispo au boulot
Pour la remise en état, c'était en novembre 2007, la voiture a été immobilisé une dizaine de jours environ.
Fallait aller vite, je n'avais que la moto. Il faisait très froid, de plus, j'ai 100 kilomètres quotidien pour aller bosser.
Heureusement j'avais tout le matériel dispo au boulot
fab- Apprenti Citroëniste
- Nombre de messages : 9
Age : 45
Localisation : Blois
Véhicules : ZX Volcalne TD 400000 kms, Scénic DTI RXT, YAMAHA FZ1 S
Niveau technique : 5
Date d'inscription : 05/12/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
Ok, donc j'en déduit qui tu bosse dans un garage, n'est-ce pas?
C'est sûr, avec le matériel à disposition, on est déjà bien aidé
C'est sûr, avec le matériel à disposition, on est déjà bien aidé
Smogan- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 6674
Age : 37
Localisation : Grenoble
Véhicules : ZX 2.0i 16v
Niveau technique : 4
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
Non, pas vraiment, je bosse dans un lycée, je suis prof de méca, mais effectivement avoir le matériel à disposition aide beaucoup
fab- Apprenti Citroëniste
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Véhicules : ZX Volcalne TD 400000 kms, Scénic DTI RXT, YAMAHA FZ1 S
Niveau technique : 5
Date d'inscription : 05/12/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
continu à bien l'entretenir.
si tu continu comme ça elle va te faire longtemps
tu travail dans quel coin si c'est pas indiscret?
si tu continu comme ça elle va te faire longtemps
tu travail dans quel coin si c'est pas indiscret?
djé37- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1760
Age : 49
Localisation : 37110
Véhicules : oui
Niveau technique : 4
Date d'inscription : 01/12/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
Je travaille dans le loir et cher (41) plus precisement à Romorantin. C'est pas très loin de chez toi si je ne m'abuse
fab- Apprenti Citroëniste
- Nombre de messages : 9
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Localisation : Blois
Véhicules : ZX Volcalne TD 400000 kms, Scénic DTI RXT, YAMAHA FZ1 S
Niveau technique : 5
Date d'inscription : 05/12/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
tres tres belle volcane ... surtout pour le KM !! ca laisse reveur !!
Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Age : 42
Localisation : Roanne (42)
Véhicules : Plus rien
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 22/11/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
fab a écrit:Je travaille dans le loir et cher (41) plus precisement à Romorantin. C'est pas très loin de chez toi si je ne m'abuse
Romorantin ça commence à faire un trotte, mais par contre je suis à 35/40km de blois (Auzouer en touraine pour être exact)
djé37- Est tombé dans la marmitte Citroën...
- Nombre de messages : 1760
Age : 49
Localisation : 37110
Véhicules : oui
Niveau technique : 4
Date d'inscription : 01/12/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
Elle est repartie pour 400000.....
Le million, le million !
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The Pat- Administrateur
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Localisation : Bouse land
Véhicules : Xsara VTS Hdi 110 - C5 Exclusive Hdi16 - Honda VFR Vtec - Cagiva Tamanaco
Niveau technique : 5
Date d'inscription : 17/12/2007
Re: La ZX Volcane TD de Fab
très jolie ta ZX, surtout pour son kilometrage!
dis moi petite question, j'ai des pommeaux comme le tient chez moi, tu as fait comment pour les adapter? surtout pour adapter au niveau du soufflet!
l'installation de ton xenon as été facile? tu as eu vraiment un gros gain en visibilité?
dis moi petite question, j'ai des pommeaux comme le tient chez moi, tu as fait comment pour les adapter? surtout pour adapter au niveau du soufflet!
l'installation de ton xenon as été facile? tu as eu vraiment un gros gain en visibilité?
kentuequi- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Age : 38
Localisation : Saint Cyr l'Ecole - Yvelines
Véhicules : Coupé 406 V6 - Coupé C4 1.6E Ambiance
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 24/11/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
djé37, cela tombe bien, j'habite sur blois, donc, on est vraiment pas loin !!
kentuequi, a propos du pommeau, je l'ai monté il y a quelque temps. Je ne me souvient plus très bien comment l'adapter
De souvenir, il avait fallu le repercer au bon diamètre et reduir son embase extérieur pour adapter le soufflet d'origine.
Pour le xénon, le gain est réel. L'intensité est vraiment très importante. une ampoule a filament ne peut égaler ce montage. Le faisceau est plus large ce qui pour moi etait un default de l'éclairage des zx ( comme tous les optiques de cette époque)
Pas d'eblouissement pour les autres. Installation vraiment très simple, il y a beaucoup de place dans le compartiment moteur d'une zx
quelques photos lors de l'installation et surtout, comparaison avec un regloscope entre les 2 types d'éclairage. On voit que l'intensité lumineuse est multiplié quasiment par 1,6 ( resultat en haut de l'image)[img][/img]
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kentuequi, a propos du pommeau, je l'ai monté il y a quelque temps. Je ne me souvient plus très bien comment l'adapter
De souvenir, il avait fallu le repercer au bon diamètre et reduir son embase extérieur pour adapter le soufflet d'origine.
Pour le xénon, le gain est réel. L'intensité est vraiment très importante. une ampoule a filament ne peut égaler ce montage. Le faisceau est plus large ce qui pour moi etait un default de l'éclairage des zx ( comme tous les optiques de cette époque)
Pas d'eblouissement pour les autres. Installation vraiment très simple, il y a beaucoup de place dans le compartiment moteur d'une zx
quelques photos lors de l'installation et surtout, comparaison avec un regloscope entre les 2 types d'éclairage. On voit que l'intensité lumineuse est multiplié quasiment par 1,6 ( resultat en haut de l'image)[img][/img]
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fab- Apprenti Citroëniste
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Véhicules : ZX Volcalne TD 400000 kms, Scénic DTI RXT, YAMAHA FZ1 S
Niveau technique : 5
Date d'inscription : 05/12/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
merci pour ces reponses! ca me tente de plus en plus d'en installer du xenon, car je n'y vois rien avec mes feux!
kentuequi- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Véhicules : Coupé 406 V6 - Coupé C4 1.6E Ambiance
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 24/11/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
Quelques nouvelles depuis le temps. La ZX va toujours aussi bien sauf qu'hier pour la 1ère fois de son existence, elle s'est fait vandaliser. Ils ont cassé la vitre passager et volé l'autoradio au pied de biche. Bilan, un tableau de bord et un bloc chauffage HS. Je suis degouté !!!! Elle est au garage, j'attend la suite!!
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fab- Apprenti Citroëniste
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Localisation : Blois
Véhicules : ZX Volcalne TD 400000 kms, Scénic DTI RXT, YAMAHA FZ1 S
Niveau technique : 5
Date d'inscription : 05/12/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
Put*** les boules ! Il ne reste plus qu'à trouver un TDB en casse, Carglass changera la vitre...
360 000 kms la mèmère, eh ben elle carrément magnifique sur les photos !
360 000 kms la mèmère, eh ben elle carrément magnifique sur les photos !
ToAsTeR- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Age : 37
Localisation : Karlsruhe (Allemagne)
Véhicules : ZX Volcane TD (x2) et une Aura TD
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 21/11/2008
Re: La ZX Volcane TD de Fab
oooh les fils de chiens !!!!!!!!
la trappe autoradio étée baissée ??
l'autoradio été un bon ?
tu roules avec la musique fort un peu partout ou t'es plutot discret ?? ( c'est pour essayer de comprendre )
chose qui n'a rien a voir avec le vandalisme : tes boutons de LV ne sont pas d'origine ZX ? j'me trompe ?
bon courage pour la remise en état ... font chier ces batards ! aucun scrupule
la trappe autoradio étée baissée ??
l'autoradio été un bon ?
tu roules avec la musique fort un peu partout ou t'es plutot discret ?? ( c'est pour essayer de comprendre )
chose qui n'a rien a voir avec le vandalisme : tes boutons de LV ne sont pas d'origine ZX ? j'me trompe ?
bon courage pour la remise en état ... font chier ces batards ! aucun scrupule
Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Age : 42
Localisation : Roanne (42)
Véhicules : Plus rien
Niveau technique : 3
Date d'inscription : 22/11/2008
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