Re: [ZX]la 2.0l 16v de webber

par webber Dim 20 Mar 2011 - 23:53

wrc a écrit:Intéressant ton montage des rotules de direction.

Si tu comptes rabaisser fortement ta zx, tu pourras descendre tes rotules.

TRI competition trés cher Laughing

oui c'est prevus je remet de bon roulement et je m'occupe de ca. mais je pense pas la rabaissé de beaucoup encore (il n'y a pas le moteur dedans).

par contre vu que tu as les memes combiné que moi, est ce que tu a monté des ressort compensateur decus??

par le ch'gail Lun 21 Mar 2011 - 1:24

tres jolie Wink

par wrc Lun 21 Mar 2011 - 11:08

Non pas de ressort compensateur.

Quand la caisse est levée, les ressorts ne sont pas contraints quand tu es fortement rabaissé.

par webber Lun 21 Mar 2011 - 21:45

ok ok et c'est quoi comme ref de t'es ressort ?? tu as gardé ceux vendu avec les combinée ??

pour ce qui est de l'arriere pour le moment je vais mettre des cales, comme a l'avant ,car en tout le kit revien assez cher avec toutes les pieces.

par wrc Lun 21 Mar 2011 - 21:58

Je ne sais pas pour la référence des ressorts.

Quand j aurai l occasion, je regarderai.

par webber Lun 21 Mar 2011 - 22:43

wrc a écrit:Je ne sais pas pour la référence des ressorts.

Quand j aurai l occasion, je regarderai.

ok
du coup t'a eu le temps de monter t'es fusées reglables??

par webber Lun 21 Mar 2011 - 23:06

[ZX]la 2.0l 16v de webber - Page 7 P1308210311

petite idée du carrossage obtenue Smile

par wrc Lun 21 Mar 2011 - 23:15

webber a écrit:
wrc a écrit:Je ne sais pas pour la référence des ressorts.

Quand j aurai l occasion, je regarderai.

ok
du coup t'a eu le temps de monter t'es fusées reglables??

Non, je vais surement les monter pour les prochaines journées portes ouvertes de mon circuit local en mai.

par wrc Lun 21 Mar 2011 - 23:18

webber a écrit:

petite idée du carrossage obtenue

Tu as quoi pour avoir des voies "larges" et un peu de carrossage?

par webber Lun 21 Mar 2011 - 23:24

wrc a écrit:
webber a écrit:
wrc a écrit:Je ne sais pas pour la référence des ressorts.

Quand j aurai l occasion, je regarderai.

ok
du coup t'a eu le temps de monter t'es fusées reglables??

Non, je vais surement les monter pour les prochaines journées portes ouvertes de mon circuit local en mai.

okok tiens moi au courant du montage,car j'ai vu qu'en plus du kit il faut rajouté les support d'etriers et les roulements... Embarassed

du coup pour l'arriere ca attendra.

par webber Lun 21 Mar 2011 - 23:26

wrc a écrit:
webber a écrit:

petite idée du carrossage obtenue

Tu as quoi pour avoir des voies "larges" et un peu de carrossage?

coupelles sup reglables+ elargisseur de voies 20mm (ET 24 pour mes jantes) le rendu est plutot sympa de meme pour l'arriere avec le TA d'origine .

par **Valou** Mar 22 Mar 2011 - 3:28

Elle est superbe cette zx, on peut en (a)voir d'autre?

par webber Jeu 24 Mar 2011 - 2:41

Valou a écrit:Elle est superbe cette zx, on peut en (a)voir d'autre?

d'autre quoi valou??

par Invité Jeu 24 Mar 2011 - 4:35

Photos je pense.

par zx16v Dim 29 Mai 2011 - 23:45

salut, j'ai lu ton sujet, tu a vraiment fait une belle préparation, je prépare moi aussi une zx 2.0 16v pour le rallye, par contre j'aimerais bien voir quelques photos de la tienne, elle a lair superbe !

A bientôt ! Smile

par **Valou** Lun 30 Mai 2011 - 21:19

webber a écrit:
Valou a écrit:Elle est superbe cette zx, on peut en (a)voir d'autre?

d'autre quoi valou??

Des photos en effet Wink

par webber Dim 5 Juin 2011 - 0:22

[ZX]la 2.0l 16v de webber - Page 7 P2157040611

circuit de frein terminé,reste plus qu'a faire une bonne purge et verifier qu'il n'y est pas de fuite.
demain je ferais quelques photos

par Invité Dim 5 Juin 2011 - 9:14

On dirait un kit NOS Shocked

par Volcane Spirit Dim 5 Juin 2011 - 9:56

Pollux a écrit:On dirait un kit NOS

Juste pour les flexibles alors ! Laughing

par webber Lun 6 Juin 2011 - 1:02

Pollux a écrit:On dirait un kit NOS

[ZX]la 2.0l 16v de webber - Page 7 P1834050611

[ZX]la 2.0l 16v de webber - Page 7 P1833050611

[ZX]la 2.0l 16v de webber - Page 7 P183402050611

j'hesite a la décranter de 2-3cm scratch

par Invité Lun 6 Juin 2011 - 8:51

webber a écrit:
Pollux a écrit:On dirait un kit NOS

Et en vrai, qu'est-ce ?

Elles font grandes tes jantes ! ça va pas toucher à rabaisser ?

par gaby047 Lun 6 Juin 2011 - 11:01

Elle est vraiment très belle et soft à la fois.
A mon avis le rabaissement va passer très juste dans les ailes voir même toucher à l'avant.
Par contre ton capot est vernis?
Si oui je pense que tu risque d'avoir des problèmes avec les reflets en cas de fort ensoleillement.

par **MICKAEL02** Lun 6 Juin 2011 - 11:45

Pollux a écrit:
webber a écrit:
Pollux a écrit:On dirait un kit NOS

Et en vrai, qu'est-ce ?

Elles font grandes tes jantes ! ça va pas toucher à rabaisser ?

Un maitre cylindre de frein avec des durites avia.
T'as ça sous ton capot. C'est juste que là c'est pour le frein à main hydraulique.

par le ch'gail Lun 6 Juin 2011 - 22:57

gaby047 a écrit:Elle est vraiment très belle et soft à la fois.
A mon avis le rabaissement va passer très juste dans les ailes voir même toucher à l'avant.
Par contre ton capot est vernis?
Si oui je pense que tu risque d'avoir des problèmes avec les reflets en cas de fort ensoleillement.

+1 pour la rabaissement, elle est top comme ca Bien

par contre pour les reflet du capot je voit pas le souci, je le voit jamais le capot moi quand je conduis ... Bah...

par Volcane Spirit Lun 6 Juin 2011 - 23:24

Pas sur que sa passe un -3. Sad

par Contenu sponsorisé