[Autres] La 206 S16 de Syl29 - New Freins AR

T'as mis quoi comme huile moteur ?

c'est à l'accelération ton bruit ou pas?

Bruit juste au demarage au ralentit.

L'huile moteur? je sais pas, c'est de l'elf 100% synthese, je n'a pas la viscosité en tête.

Petite remarque: le bruit est plus prononcé le matin, c'est à dire pas temps froid/humide, puis le soir on l'entends nettement moins. La courroie d'accessoire à pas l'air en forme...

Surement un galet qui rend l'ame.

C'est grave ou pas?

la distri à 20 000 bornes, j'ai regardé sur la facture, je crois pas que les galets aient étés changés

A voir, mais je serais surpris que la distrib n'aie pas été changé intégralement, vu le prix d'un kit complet par rapport à la courroie seule...
Perso je n'ai jamais changé qu'une seule fois une courroie seule, c'était sur iveco, après avoir tombé la culasse qui avait une distrib "récente", mais dont j'avais marqué la courroie au démontage.

Que dit la facture ?

Sinon, pour les bruits à distance, désolé, mais impossible de t'aiguiller comme ça, sans entendre de quoi on parle.
Plutot que de parler de 14 milliards de pistes, je m'abstiendrai donc...

Sur la facture est noté:
kit distri (donc galets non?)
pompe à eau
liquide de refroidissement

Le gars la fait lui même, donc aucune garantie...

J'ai l'impression que sa vient plus de la courroie d'accessoires...

Il y a aussi des galets sur la courroie d'accessoire, la poulie damper peut générer du bruit aussi il me semble.

Ok, merci pour ces pistes.

Je controlerais, à froid, la provenance exacte de ce bruit

Syl29 a écrit:Sur la facture est noté:
kit distri (donc galets non?)
pompe à eau
liquide de refroidissement

Le gars la fait lui même, donc aucune garantie...

J'ai l'impression que sa vient plus de la courroie d'accessoires...

La distrib est donc changée complete, sinon c'est pas un kit.

Controle qu'elle ne soit pas trop tendue, le buit peut venir de là, tout en supposant qu'il s'agisse bien d'un bruit caractéristique d'une culasse qui résonne...

Comment controler la tension? je suis outillé comme un manche...

Sinon, pour les détonations dans le silencieux?

Syl29 a écrit:Sinon, pour les détonations dans le silencieux?

ton silencieux est monté ? pas eu de soucis a l'adaptation ?

Ba les détonations dans le silencieux c'est assez normal, j'en ai quelques une assez légères avec ma Mini en redescendant dans les tours.

Volcanix a écrit:

Syl29 a écrit:Sinon, pour les détonations dans le silencieux?

ton silencieux est monté ? pas eu de soucis a l'adaptation ?

Non, c'est avec celui d'origine

Pour celui en inox, j'attends toujours le jonc de RC et les colliers de fixation

ok d'accord

Rick a écrit:Ba les détonations dans le silencieux c'est assez normal, j'en ai quelques une assez légères avec ma Mini en redescendant dans les tours.

T'entendrais ma bécane a la décélération :D

La mienne est réglé pour qu'elle n'en fasse pas trop faut dire. Je vais peut être réduire un peu l'avance tiens!

http://www.leboncoin.fr/vi/59137287.htm?ca=6_s

J'ai trouvé un faisceau ABS (enfin rien est fait). Il ressemble beaucoup au miens mais est il complet?

Smogan? Pat? z'en pensez quoi?

Malheureusement, j'en pense pas grand chose, j'ai jamais sorti un faisceau abs de 206... mux ou non.

Démonte le tien et tu sauras exactement ce qu'il te faut ?

Je pense que c'est le même. Toutes les prises correspondent et je pense pas que chez PSA ils se soient fait ch*er à faire plusieurs models

Syl29 a écrit:Je pense que c'est le même. Toutes les prises correspondent et je pense pas que chez PSA ils se soient fait ch*er à faire plusieurs models

détrompe toi

C'est vrai que des fois on se pose des questions!

Y a toujours plusieurs modèles... les premiers exemplaires qui ne marchent pas bien, ensuite remplacés par ceux qui marchent presque bien