La 16V du ch'gail - on passe au noir

Magnifique ! Ca donne envie !

Le seul reproche que j'ai à faire au TdB de xsara, c'est qu'il n'y a pas une trappe pour cacher l'autoradio

magnifique le rendu! j'adore!

as tu été obligé de découper le fond de la BAG ?

Smogan a écrit:Magnifique ! Ca donne envie !

Le seul reproche que j'ai à faire au TdB de xsara, c'est qu'il n'y a pas une trappe pour cacher l'autoradio

Pareil!

Sinon j'aime pas trop les volant bombé avec l'airbag, faudrait que tu te trouve un 3 branches sans l'airbag, bien plus beau.

ah oui moi au contraire je le trouve pas mal ce volant

Moi aussi j'aime bien le volant, ça épouse bien le tableau de bord

Valou a écrit:ah oui moi au contraire je le trouve pas mal ce volant

Idem je trouve qu'il se marie bien avec les rondeurs du tdb Xsara.

Sinon un de Xsara VTS ph2.1 irait bien aussi comme ça t'aurais moyen d'avoir des commandes au volant.

Valou a écrit:ah oui moi au contraire je le trouve pas mal ce volant

Pareil il fait plus récent et donne un coup de jeune a la voiture.

Bon alors tu la vends quand

Très jolie boulot Gaël

Merci tout le monde

ta pas une photos de plus pret pour le compteur :Roll:

Je te poste ca ce soir

Joli, joli ! Ton controleur va être supris, c'est quand meme pas tout les jours que l'on voit un tdb de Xsara dans une Zx.
Quoiqu'il faut encore qu'il le remarque.

On verra bien ce qu'il me dira

Le seul reproche que j'ai à faire au TdB de xsara, c'est qu'il n'y a pas une trappe pour cacher l'autoradio

Pareil, Mais bon c'est un mal pour un bien, puis avec 2 boite à gants + le vide poche central j'ai ou la mettre la facade

as tu été obligé de découper le fond de la BAG ?

oui

Idem je trouve qu'il se marie bien avec les rondeurs du tdb Xsara.

Sinon un de Xsara VTS ph2.1 irait bien aussi comme ça t'aurais moyen d'avoir des commandes au volant.

Si tu savais à combien, ils se vendent ces volants ...

Celui ci est pas mal mais il manque la petite patte qui permet de renlever les clignotant automatiquement quand on tourne. Je vais récupérer un volant momo prochainement pour pas grand chose, on verra ce que cela donne ...

J'passe ce soir chez Citroën Gaël

Niveau durite avia, j'ai regarder un peu plus en profondeur, ça coute pas si cher que ça...

http://www.oreca-store.com/durite-aero-goodridge-s-eacute-rie-600.html

Les raccords, au nombre de deux par durite, ça doit pas revenir très cher... J'vais étudier la solution de plus près je pense !

Je vais y réfléchir aussi Puis ca serait plus simple à posé que des rigides en plus, feignant powwa !

C'est aussi ce que je me suis dit

Perso je me tate pour virer l'ABS. Ma copine prends de temps en temps le volant, et elle sait pas freiner sans ABS, donc sous la pluie, ça peut être tendue pour elle. J'ai pas envie qu'elle me foute ma 16v en vrac

Du coup, une durit qui part du boitier ABS jusq'uà l'étrier, ça me tente bien. Et ça pour les 4 étriers, comme ça, pas d'emmerde

Dans un premier temps j'irais pas jusqu'à derrière, si j'y vais un jour cela passera par un répartiteur de freinage avant le FAM hydraulique :cadepote:

Et tu fait passer tes durites au niveau des trous pour les câbles de freins à main?

Ça va pas imposer de déplacer le boitier de centralisation dans le TdB ça? Parce que y'a du bordel sur le frein à main hydro, le limiteur de pression, le petit réservoir

ah c'est clair que ca fait de la modif !! Mais j'ai dit que j'y passerai SI je passais l'arriere en avia, donc ca m'etonnerais que ca se fasse un jour à moins que j'ai des souci de canalisations arriere

Surtout qu'à ce niveau, autant passer à un MC plus gros, des étriers AV 4 pistons de coupé 406 V6, et passer des étriers plus gros à l'AR.

Pis bon, t'en qu'à faire, vider toute la caisse Et faire ce qu'il faut pour que ça soit efficace

Çà me travaille ça

le ch'gail a écrit:

Joli, joli ! Ton controleur va être supris, c'est quand meme pas tout les jours que l'on voit un tdb de Xsara dans une Zx.
Quoiqu'il faut encore qu'il le remarque.

On verra bien ce qu'il me dira

Recalé ! Non quand meme pas.

VS a écrit:Idem je trouve qu'il se marie bien avec les rondeurs du tdb Xsara.

Sinon un de Xsara VTS ph2.1 irait bien aussi comme ça t'aurais moyen d'avoir des commandes au volant.

le ch'gail a écrit:Si tu savais à combien, ils se vendent ces volants ...

De 50 à 100€ oui et encore il faut en trouver car beaucoup ne sont pas en cuir.

le ch'gail a écrit:Celui ci est pas mal mais il manque la petite patte qui permet de renlever les clignotant automatiquement quand on tourne. Je vais récupérer un volant momo prochainement pour pas grand chose, on verra ce que cela donne ...

Ah il y a une petite patte pour enlever le clignotant, j'avais jamais fais gaffe.

Smogan a écrit:J'passe ce soir chez Citroën Gaël

Niveau durite avia, j'ai regarder un peu plus en profondeur, ça coute pas si cher que ça...

http://www.oreca-store.com/durite-aero-goodridge-s-eacute-rie-600.html

Les raccords, au nombre de deux par durite, ça doit pas revenir très cher... J'vais étudier la solution de plus près je pense !

Pas dispo dans la région

Le mec m'a conseillé de les faire faire sur mesure si vraiment besoin. J'ai discuté un peu avec un mécano, ça leur arrive régulièrement d'en faire sur les vieilles voitures.

Smogan a écrit:Magnifique ! Ca donne envie !

Le seul reproche que j'ai à faire au TdB de xsara, c'est qu'il n'y a pas une trappe pour cacher l'autoradio

je ne sait pas si ne pas avoir la trappe ou non est un plus ou un moin, car si tu as la trappe fermée c' est que tu as quelque chose a cacher, perso le problème se pose pas avec les vitres teintées

flosavoyard a écrit:

Smogan a écrit:Magnifique ! Ca donne envie !

Le seul reproche que j'ai à faire au TdB de xsara, c'est qu'il n'y a pas une trappe pour cacher l'autoradio

je ne sait pas si ne pas avoir la trappe ou non est un plus ou un moin, car si tu as la trappe fermée c' est que tu as quelque chose a cacher, perso le problème se pose pas avec les vitres teintées

Les voleurs préfèrent surement être a peu près sur de ce qu'ils vont avoir...

J'ai jamais eu de soucis avec mes ZX, en fermant la trappe. On peux pas en dire autant de la voiture de ma copine, une nuit, garée à coté de moi, et zou, plus d'autoradio, alors que la façade était détachée et dans la boite à gant...

Jamais eu de souci avec la z non plus..

Smogan a écrit:

flosavoyard a écrit:

Smogan a écrit:Magnifique ! Ca donne envie !

Le seul reproche que j'ai à faire au TdB de xsara, c'est qu'il n'y a pas une trappe pour cacher l'autoradio

je ne sait pas si ne pas avoir la trappe ou non est un plus ou un moin, car si tu as la trappe fermée c' est que tu as quelque chose a cacher, perso le problème se pose pas avec les vitres teintées

Les voleurs préfèrent surement être a peu près sur de ce qu'ils vont avoir...

J'ai jamais eu de soucis avec mes ZX, en fermant la trappe. On peux pas en dire autant de la voiture de ma copine, une nuit, garée à coté de moi, et zou, plus d'autoradio, alors que la façade était détachée et dans la boite à gant...

La façade dans la boite à gants, c'est un grand classique. En général, on l'enleve, pis comme on sait pas trop quoi en faire et qu'on a pas envie de se trimbaler avec, bein on la met dans la boite a gant...

Le mec qui veut piquer l'autoradio, il sait que même si la façade n'est pas dessus, 3 fois sur 4 elle est dans la boite a gant..;

En même temps, je rêve d'une société ou il y ai plus de respect Le problème se poserait même plus.

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