[ZX] La Zx Volcane 2.0i de Volcanix

celle de la wastegate

t'as pas une tof qui traine ?

nan mais je deconne hein ! si tu fait ca c'est pas sur que tu puisse arriver au taf

bah dis moi pas ca malheureux !! j'suis un fou dans ma tete moi heiin

nan , mais y'a bien moyen d'augmenter la pression du turbo la d'ssus ??

tout est possible tout est réalisable

allez les dieselistes !!!!

faudrai peut etre que j'ouvre un topic dédié a ca vu que les dieseliste ne doivent aps trop passer par la

Volcanix a écrit:allez les dieselistes !!!!

faudrai peut etre que j'ouvre un topic dédié a ca vu que les dieseliste ne doivent aps trop passer par la

Mais si mais je peux pas te dire, la mienne est full et fioul stock!

J'suis pas certain qu'ils te filent une caisse différente chaque fois que tu péteras un moteur par contre...

c'est pas faux

En faisant une recherche tu trouveras les infos pour modifier ton engin en bdc

Au fait il est où l'échangeur là-dessus ? Parce que mon frangin a un fiat Scudo avec le 1900TD de PSA et l'échangeur est placé à l'avant, c'est plus logique que sur nos compactes.

Fais pas n'imp' avec ta caisse de boulot vires juste le filtre à air pour pas ralentir le flux entrant...

mais si j'augmente tres legerement le turbal , y'a p'tete pas de risques quand meme ?? si ??

En principe non... Faut pas pousser trop non plus

Johann73 a écrit:En faisant une recherche tu trouveras les infos pour modifier ton engin en bdc

Au fait il est où l'échangeur là-dessus ? Parce que mon frangin a un fiat Scudo avec le 1900TD de PSA et l'échangeur est placé à l'avant, c'est plus logique que sur nos compactes.

Fais pas n'imp' avec ta caisse de boulot vires juste le filtre à air pour pas ralentir le flux entrant...

Beh oui est non parce qu'il y a le conduit qui amène directement l'air frais dessus comme tu le sais.

bien bossé aujourd'hui moa









Enfin parterre !!





La , petit truc que je ne pige pas trop : les tiges sont identiques et les ecrous sont vissé au max des deux coté , mais la compression du ressort n'est pas égale ... je n'ai pas bien compris sur ce coup la







La on voit que l'inclinaison de la sonde n'est pas pareil qu'a l'origine ... mais bon ... :



Mon petit syteme de rampes :







Et voila enfin :

T'a encore bien galéré?

Cool que ça soit enfin monté ! T'es allé essayé?

bien que 5p ça lui donne un petit look agressif, très très sympa !!

Donc pour résumer :

- remplacement du cata par un tube afrique acier ( ca s'est assez bien passé ... l'accés aux vis est satisfaisant et celles ci n'étées pas trop grippées )

- vidange de la boite : boulon de remplissage avec joint de 14 / boulon de vidange avec joint de 16 ... ils auraient pu mettre les deux identiques !!!! L'huile étée bien noire et me paraissait plus du tout visceuse ...

- mise en place des deux Le Mans de devant apres avoir récuperé 6 boulons d'roues

Smogan a écrit:T'a encore bien galéré?

Cool que ça soit enfin monté ! T'es allé essayé?

dis toi que je ne me suis meme pas énervé et je n'ai meme pas juré !!!

nan franchement ca été , j'ai pas trop galeré

biensur que je suis allé l'essayer

niveau puissance , il me semble que y'a un poil + de patate , mais j'ai pas trop pu tirer dessus car j'etais en ville et elle fait un barouf démoniaque !!!!!!! c'est enorme le bruit qu'elle fait !! bien plus que sur ma 16V a l'epoque ( dans n'importe quelle de ces configurations ) . C'est démentiel !

Pour te dire , je vais voir et peut etre que dans quelques jours je remettrai le silencieux d'origine pour brider un peu car la c'est quasi sur que je vais me faire toper un jour ou l'autre par les shmitts

Volcanix a écrit:
La , petit truc que je ne pige pas trop : les tiges sont identiques et les ecrous sont vissé au max des deux coté , mais la compression du ressort n'est pas égale ... je n'ai pas bien compris sur ce coup la

T'as remarquer si ça fuyait au niveau du joint? ça m'est déjà arriver ça, en fait le joint était mal positionné, donc compression des ressorts inégalle et fuite. Après si ça fuit pas c'est tout bon .

bah nan j'ai pas regardé ... j'me suis fais betement confiance ...

par j'ai vu que c'etait pas franc pil poil bien parallele les deux brides .... mais le ressort le plus comprimé devrai etre en fait le moins comprimé ... mais bon ...

je tacherai de verifier quand meme si ca fuit ou pas

Volcanix a écrit:bah nan j'ai pas regardé ... j'me suis fais betement confiance ...

Ben c'est bien beau ça

Volcanix a écrit:par j'ai vu que c'etait pas franc pil poil bien parallele les deux brides .... mais le ressort le plus comprimé devrai etre en fait le moins comprimé ... mais bon ...

je tacherai de verifier quand meme si ca fuit ou pas

Pas grave si c'est pas bien aligner le joint est là pour ça.

ça lui va super bien les le mans à ta Z'. reste plus qu'a retirer le col de cygne et ce sera parfait

whizztyq a écrit:

Volcanix a écrit:bah nan j'ai pas regardé ... j'me suis fais betement confiance ...

Ben c'est bien beau ça

Volcanix a écrit:par j'ai vu que c'etait pas franc pil poil bien parallele les deux brides .... mais le ressort le plus comprimé devrai etre en fait le moins comprimé ... mais bon ...

je tacherai de verifier quand meme si ca fuit ou pas

Pas grave si c'est pas bien aligner le joint est là pour ça.

oui le joint est balaize , il est la pour ca en effet

nomis1803 a écrit:ça lui va super bien les le mans à ta Z'. reste plus qu'a retirer le col de cygne et ce sera parfait

oui ca serai peut etre legerement mieux sans le col de signe , mais je vais quand meme le laisser ... peut etre que ca protegera un peu lors d'un carton venant de derriere !!

Volcanix a écrit:

Smogan a écrit:T'a encore bien galéré?

Cool que ça soit enfin monté ! T'es allé essayé?

dis toi que je ne me suis meme pas énervé et je n'ai meme pas juré !!!

nan franchement ca été , j'ai pas trop galeré

biensur que je suis allé l'essayer

niveau puissance , il me semble que y'a un poil + de patate , mais j'ai pas trop pu tirer dessus car j'etais en ville et elle fait un barouf démoniaque !!!!!!! c'est enorme le bruit qu'elle fait !! bien plus que sur ma 16V a l'epoque ( dans n'importe quelle de ces configurations ) . C'est démentiel !

Pour te dire , je vais voir et peut etre que dans quelques jours je remettrai le silencieux d'origine pour brider un peu car la c'est quasi sur que je vais me faire toper un jour ou l'autre par les shmitts

C'est cool que t'es pas galéré ! C'est vrai qu'une fois qu'on a démonté, ça va mieux, surtout si tu redémonte peu de temps après.

Bientôt une puce?