[C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
Ouai enfin argent... Pour ce que ça apporte la boite 6 sur la 306, les gens en ont pas eu pour leur argent !
Smogan- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
Bienvenu à toi et à ton joli bolide.
Pourquoi dit-on que la 306 S16 BVM6 était moins sportive que la Zx 16V alors que normalement avec ses 6 vitesses les rapports sont plus court est doivent offrir de meilleur reprises.
Pourquoi dit-on que la 306 S16 BVM6 était moins sportive que la Zx 16V alors que normalement avec ses 6 vitesses les rapports sont plus court est doivent offrir de meilleur reprises.
Volcane Spirit- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
La boite 6 est mal étagée.
En théorie, 6 rapport te permettent de mieux exploiter le moulin, mais là c'est pas le cas
La première est trop longue apparement, et y'avait un truc avec la sixième aussi...
En théorie, 6 rapport te permettent de mieux exploiter le moulin, mais là c'est pas le cas
La première est trop longue apparement, et y'avait un truc avec la sixième aussi...
Smogan- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
c'est pareil la voiture perd en maniabilité à basse vitesse ou lors de virages serrés du fait de la boite qui empiète dans un des passage de roue. en plus vu le prix ou elles se vendent les 306 S16 c'est limite du vol
nomis1803- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
Smogan a écrit:La boite 6 est mal étagée.
En théorie, 6 rapport te permettent de mieux exploiter le moulin, mais là c'est pas le cas
La première est trop longue apparement, et y'avait un truc avec la sixième aussi...
Ils ont juste dut rajouter un pignon et ne rien modifier du tout.
Volcane Spirit- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
En gros c'est ça
Smogan- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
Bonsoir,
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
Bonsoir,
Petit changement d'un capteur de hauteur de caisse( qui déconné) qui sert pour le réglage auto de la hauteur et rotation des phares.
Terrible les phares qui tournent
Petit changement d'un capteur de hauteur de caisse( qui déconné) qui sert pour le réglage auto de la hauteur et rotation des phares.
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
Tryckle a écrit:Bonsoir,
Petit changement d'un capteur de hauteur de caisse( qui déconné) qui sert pour le réglage auto de la hauteur et rotation des phares.
Terrible les phares qui tournent
Réglage auto de la hauteur?
Il y a ça aussi sur la C4? J'en doute!
Réglage de la hauteur ok, mais automatique??
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
Tryckle a écrit:si si
Ah, on a peut etre ça aussi sur la notre vue quelle bénéficie du Xénon directionnel.
Dernière édition par Volcane Spirit le Ven 27 Fév 2009 - 0:36, édité 1 fois
Volcane Spirit- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
en règle générale les voitures équipées au xénon on un reglage automatique de l'assiette.
nomis1803- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
nomis1803 a écrit:en règle générale les voitures équipées au xénon on un reglage automatique de l'assiette.
oui,oui.
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
nomis1803 a écrit:en règle générale les voitures équipées au xénon on un reglage automatique de l'assiette.
En temps réel ou via un bouton avec plusieurs positions.
Volcane Spirit- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
Smogan a écrit:La boite 6 est mal étagée.
En théorie, 6 rapport te permettent de mieux exploiter le moulin, mais là c'est pas le cas
La première est trop longue apparement, et y'avait un truc avec la sixième aussi...
oui la 5 et la 6 ont presque les meme rapports....donc quand tu passe la 6 sur totoroute, et bein rien ne se passe c'est les memes regimes moteur, enfin me semble que c'est ca....
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
notjacky65 a écrit:Smogan a écrit:La boite 6 est mal étagée.
En théorie, 6 rapport te permettent de mieux exploiter le moulin, mais là c'est pas le cas
La première est trop longue apparement, et y'avait un truc avec la sixième aussi...
oui la 5 et la 6 ont presque les meme rapports....donc quand tu passe la 6 sur totoroute, et bein rien ne se passe c'est les memes regimes moteur, enfin me semble que c'est ca....
Presque peut être mais pas identique c'est sur, sinon ou est l'utilité...
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
Volcane Spirit a écrit:notjacky65 a écrit:Smogan a écrit:La boite 6 est mal étagée.
En théorie, 6 rapport te permettent de mieux exploiter le moulin, mais là c'est pas le cas
La première est trop longue apparement, et y'avait un truc avec la sixième aussi...
oui la 5 et la 6 ont presque les meme rapports....donc quand tu passe la 6 sur totoroute, et bein rien ne se passe c'est les memes regimes moteur, enfin me semble que c'est ca....
Presque peut être mais pas identique c'est sur, sinon ou est l'utilité...
beh justement c'est ce qui est reproché a cette boite..."l'utilité"....
notjacky65- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
L'idée de la boite 6 était bonne mais le résultat l'était moins
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
notjacky65 a écrit:
beh justement c'est ce qui est reproché a cette boite..."l'utilité"....
Toutafé
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
Tient un petit truc en passant si c'est déja arrivé a quelqu'un.
Hier le thermomètre du c4 m'as fait une petite blague il m'indiqué -20°C en plein soleil defaut disparu au bout d'un oudeux KM
Hier le thermomètre du c4 m'as fait une petite blague il m'indiqué -20°C en plein soleil defaut disparu au bout d'un oudeux KM
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
Tryckle a écrit:Tient un petit truc en passant si c'est déja arrivé a quelqu'un.
Hier le thermomètre du c4 m'as fait une petite blague il m'indiqué -20°C en plein soleil defaut disparu au bout d'un oudeux KM
Non ca on la jamais eu sur la C4, mais moi sur ma Xsara ca m'est déjà arrivé quand ma batterie était faible avant que je la change au début de l'hiver.
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
Euh tu pourrais refaire des photos de t'as C4 ou plus particulièrement des barre chrome du pare choc avant.
Volcane Spirit- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
Volcane Spirit a écrit:
Non ca on la jamais eu sur la C4, mais moi sur ma Xsara ca m'est déjà arrivé quand ma batterie était faible avant que je la change au début de l'hiver.
A vérifier alors la batterie
Pour les photos je vais voir ça.
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
Volcane Spirit a écrit:nomis1803 a écrit:en règle générale les voitures équipées au xénon on un reglage automatique de l'assiette.
En temps réel ou via un bouton avec plusieurs positions.
en temps réel pour la modification de l'assiette. sur aucune voiture dotée de feux xénons tu ne trouveras de molette de reglages comme tu peux avoir au tdb de la xsara
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Re: [C4] Ma C4 VTS 2L 16 V 180 CH accident
nomis1803 a écrit:Volcane Spirit a écrit:nomis1803 a écrit:en règle générale les voitures équipées au xénon on un reglage automatique de l'assiette.
En temps réel ou via un bouton avec plusieurs positions.
en temps réel pour la modification de l'assiette. sur aucune voiture dotée de feux xénons tu ne trouveras de molette de reglages comme tu peux avoir au tdb de la xsara
Je n'ai meme pas fais gaffe à ça, j'y pensais justement samedi en panipulant celui de la Xsara.
Volcane Spirit- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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