Accident non responsable, carte assurance périmée.

Bonjour à tous,

Je crée ce sujet pour aider de renseigner la frangine.
En effet elle a eu un accrochage hier soir sur un rond point, je montrerai une photo et un schéma plus tard.
Toujours est-il qu'elle est non responsable ... Ils ont fait un constat, et elle a remarqué que la carte d'assurance du mec était périmée de 20 jours.
Je lui ai dit qu'il avait dû oublier, c'est assez courant en début d'année .... Si ce n'était pas le cas, que risque t-il de se passer ?

ba si la carte verte est périmé et qu'il n'en a pas d'autre peut etre qu'il est plus assuré et la c'est le drame

après si sa va plus loin il peut y avoir un jugement et si le mec est pas solvable ba les réparation seront de sa poche malheureusement

Elle envoie le constat aujourd'hui avec AR histoire d'être tranquille.

J'espère que c'est un oublie de la part du mec, en tout cas il était tout sauf énervé, il a admis son erreur d'entrée de jeu.

Je crois qu'il y a un fond pour les assurances au cas où le mec ne serait pas assuré.

Voilà pour les conditions :

De nuit, sous la pluie, le mec a pas freiné pour entrer dans le rond point et a tapé la zx dans l'angle arrière droit.
La zx est partie en chassant et le frangin (qui depuis 2 ans rechigne à passer son permis) a tiré le FAM pour immobiliser la voiture

Et pour les dégâts, une fois le Pare choc redressé par le paternel (impossible de rouler, ça bloquait la roue) :

Si le gars n'est pas assuré, votre assurance va rembourser et se retourner vers le fond de garantie des assurances.
La procédure peut être longue.
Dans ce cas là c'est le fautif non assuré auquel ça fait mal.

Enfin bon croisons les doigts qu'il soit en règle avec son assureur.

L'expert est passé aujourd'hui voir la zx.

Déclarée RSV, parce que le mec a fait tampon au niveau de la roue arrière, donc en plus du pare choc, le train arrière a pris un sacré coup ...
Ils proposaient à la frangine soit 300€ et elle la garde, soit 800€ et direction le broyeur ... Ma première zx partira au broyeur

La frangine cherche donc une auto de moins de 10 ans, essence de préférence, et en bon état pour moins de 2 000€.
Ajouter au cahier des charges un gabarit similaire à cette zx, 5 portes et un confort/équipement équivalents.

Si par vos "réseaux" vous trouvez quelque chose, dans les pyrénées orientales de préférence (66), je suis preneur

j'ai une voiture qui correspond pas a tes criteres mais bon :

Golf III modèle 94 1.8 CL 3 portes.

1500€. Pas de frais à prévoir.

thomas941 a écrit:j'ai une voiture qui correspond pas a tes criteres mais bon :

Golf III modèle 94 1.8 CL 3 portes.

1500€. Pas de frais à prévoir.

Kilométrage ? Tu m'envoies quelques photos ?

https://citroen-compactes.1fr1.net/t2752p40-la-golf-3-essence-de-thomas941

176.000km

thomas941 a écrit:
176.000km

ça fait trop.
Mais merci

Ah la vache pour un simple accrochage ça fait mal au cul quand même...

Valou a écrit:Ah la vache pour un simple accrochage ça fait mal au cul quand même...

à juste titre, oui

Bon, c'est que de la tôle, mais ça fait une petite boule au ventre quoi.


A tous les bricoleurs, qu'est-ce que l'on peut démonter sur la zx avant de la filer à la casse ? Histoire de récupérer un peu de monnaie. J'avais pensé à tous les haut-parleurs, ampli, autoradio, mais à part ça ?

Les gens s'engagent trop tôt dans les ronds points. Pratiquement tous les jours je râle sur les gonzes qui n'attendent pas qu'on soit passé entièrement. L'autre jour j'ai cru que ça faisait, un fourgon a démarré super tôt et moi dans le rond point au même moment je freinais parce que le camion devant moi freinait, c'est pas passé loin...

Dommage pour ton ex Z
A un moment tu parles de broyeur, puis de casse, c'est pas vraiment pareil.
Dans une casse ils voudront la voiture la plus complète possible pour en "extraire" des pièces, chez un ferrailleur il voudra seulement le métal.
On m'a laissé un jour le champ libre pour "finir" une volcane la veille de son départ à la ferraille. Le moteur avait déjà été vendu et elle a finit sans sellerie, panneaux de portes, ligne d'échappement, plafonnier, rétros. Il m'avait manqué une perceuse pour prendre le becquet... Comme c'était pour un ferrailleur personne ne m'a jamais rien reproché, en casse ils n'auraient pas été heureux.

Edit 1 : prends au moins les enjoliveurs et les AB, au pire quelqu'un aura pu te les voler...
Edit 2 : Edit 1 grillé par VDB

Pollux a écrit:

Valou a écrit:Ah la vache pour un simple accrochage ça fait mal au cul quand même...

à juste titre, oui

Bon, c'est que de la tôle, mais ça fait une petite boule au ventre quoi.


A tous les bricoleurs, qu'est-ce que l'on peut démonter sur la zx avant de la filer à la casse ? Histoire de récupérer un peu de monnaie. J'avais pensé à tous les haut-parleurs, ampli, autoradio, mais à part ça ?

cric, roue de secours, enjoliveurs etc...

VDB a écrit:
cric, roue de secours, enjoliveurs etc...

Je te remercie, en effet ça est la roue de secours sont des choses facilement récupérables
Je pensais aux vitres teintées ... Mais je connais pas quelqu'un qui achèterai des vitres, d'une part, et d'autre part ... Elle va avoir du mal à partir par la route ainsi ...

Pollux a écrit:

VDB a écrit:
cric, roue de secours, enjoliveurs etc...

Je te remercie, en effet ça est la roue de secours sont des choses facilement récupérables
Je pensais aux vitres teintées ... Mais je connais pas quelqu'un qui achèterai des vitres, d'une part, et d'autre part ... Elle va avoir du mal à partir par la route ainsi ...

Arf, les latérales encore c'est normal qu'elles soient "ouvertes" mais le PB et la lunette AR ça fait plus bizarre.
M'enfin j'ai croisé un jour une auto sans vitres ni portes ni capot sur la route. C'est pas super aérodynamique mais ça roule tant que ça ne rencontre pas de schtroumpf...

Encore heureux que tu puisse récupérer l'autoradio et les HPs!

Rick a écrit:Encore heureux que tu puisse récupérer l'autoradio et les HPs!

C'est bien ce que j'dis

Mais dans les textes, elle doit partir se faire déchiqueter par la route ?
Sur quoi on peut gagner un peu d'argent ?

Edit : Est-ce que les pare soleil sont compatibles 1.4i ph2 / 16v ph1 ?

oui pour les pare soleil, par contre ceux de 16v sont noir, pas ceux de l'1.4

Ton intérieur est beau/ bon état?
Tu peux récupérer les phares. Le pc avant, les AB.

le ch'gail a écrit:oui pour les pare soleil, par contre ceux de 16v sont noir, pas ceux de l'1.4

Merci Gaël.
Je vais voir si je peux récupérer le petit "bras" ... Car les miens ne remontent pas complètement, il manque 2/3°

Les trappes des crochets de remorquage, ça rapportera pas grand chose mais ça peut rendre service vu que c'est parfois dur à trouver...

Johann73 a écrit:Les trappes des crochets de remorquage, ça rapportera pas grand chose mais ça peut rendre service vu que c'est parfois dur à trouver...

Ceux sont les mêmes selon les phases ? Je vais la récupérer pour ma zx ... Même si pas la même couleur

Remplacante probablement trouvée.

J'ai tenté de lui faire acheter à nouveau une zx, mais avec le clim, mais en vain.