Porsche 944 targa

sur la mienne c'est manuel, sur phase 2 c'est un tendeur automatique.
J'ai resseré la distribution et la courroie d'equilibrage un chouilla pour faire 1/4 tour avec un brun.

Avant c'etait détendue de sorte que je fasse 1/2tour c'etait flagrant

ok

j'arrive en retard, j'ai pas eu de notif dis donc c'est l'usine a courroie chez toi?


Pour ton couvre culasse comme je t'ai dis si t'as envie de polir ensuite pate a polir et embout plume pour perceuse et amuse toi bien ensuite.

Les copains en capri s'amuse a ca rien qu'a voir l'alternateur y'a du boulot:

C'est toi qui a fait la distri Mickael ?
Je n'ai jamais retendu une courroie après le changement (heureusement d'ailleurs parceque ça représente parfois quelques heures de boulot quand même).
Peut être pas tout à fait assez tendue au changement si pas de tendeur auto effectivement.

non ça a était fait en garage par l'ancien proprio.
J'en ai discuté sur le club PMA et en fait, ça fait parti des preconisations constructeur sur ce model,
tension à verifiée au bout de 1000kms ou 1 mois lors d'un changement
Enfin bon je suis content je prefere ça que des poussoirs

t'as eu du bol aussi que ca te saute pas a la tronche.

sympa mon topain, en espérant que tu l'aie encore la voiture le temps que j'arrive.

je l'ai sorti hier pour rejoindre pliskin et en profiter pour un passage au banc,
un papy sur le parking d'intermarché m'a felicité pour la propreté,
et 2 mecanos au passage au banc voulaient me la racheter

Et non pas touche, tu l'as vend après ma validation comme toujours lol.

voilà le passage de la mamie, pas un foudre de guerre mais bien assez quand même

Cohérent par rapport à la puissance annoncée et à l'age de l'auto
Après, tout dépend aussi du banc. Quand on faisait de la course en 2T, on utilisait le banc que pour valider des modifs, pas pour avoir réellement la puissance de l'engin. Cela varie beaucoup d'un matériel à l'autre.
Bref, ne pas prendre pour argent comptant la valeur en elle même. La courbe est bien plus interessante que les chiffres
La leur est par contre etonnante. On se base d'habitude en abscisse au régime moteur, pas à la vitesse du véhicule.

ça rame

bas si je perds 1cv tout les 10 ans ça va encore

je vais pouvoir te coller aux fesses dans pas longtemps alors.

le dernier achat du moment, depuis le temps que j'en cherchais

Faudra juste éviter de poser les pieds sur le logo

Propre, en rouge ca aurait été sympa aussi.

EDIT: mais en regardant de plus près ca aurait pu choqué avec les sieges.

Toujours aussi belle ta 944

merci
je viens de faire le nettoyage de printemps, faudra quand même un polish cette année

Elle est magnifique comme ça!
T'as eu du bol d'avoir un super temps car j'avais aussi prévu des photos aujourd'hui mais vu le temps de merde... ça sera pour une prochaine!

jeu de mot lol.

vivement que je puisse monter. ca me manque la picardie.

toujours aussi jolie

et non ce n'est pas moi

Elle fait pas mal de bruit celle-ci