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Porsche 944 S2 de Taz69

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Message par Taz69 Sam 4 Fév 2012 - 1:03

Salut à tous,

Voila donc comme demandé par Krazor14200, voici la presentation de mon autre bébé...

Donc en plus de mes 2 Xsara et de la New Beetle de Mme, j'ai une Porsche 944 S2 Targa de Mars 1990
Achetée à l'origine en Allemagne, son 2nd proprio lui, était au Luxembourg, puis elle est allée vers Metz avec le 3ème, avant d'allée chez le 4ème vers Paris chez qui je suis allé la cherchée.
Elle posede son carnet d'origine (donc en Allemand...lol), et un (semblent de) suivi depuis son arrivée en France (le 3ème proprio l'a achetée dans un garage au Lux.).
Intérieur semi cuir blanc.
Exterieur Rouge Indien (LM03A)
Elle à 175 000 kms. Embrayage fait à 171 000kms, distrib' & pompe à eau faites à 175 000kms
Ses options sont:
424 contrôle de chauffage automatique
533 système d'alarme
593 système antiblocage ABS
605 réglage vertical des phares
650 toit ouvrant

Et voici quelques photos:
Porsche 944 S2 de Taz69 Mini_57532827022010468 Porsche 944 S2 de Taz69 Mini_707290porsche_004 Porsche 944 S2 de Taz69 Mini_534398porsche_008 Porsche 944 S2 de Taz69 Mini_769343porsche_001 Porsche 944 S2 de Taz69 Mini_224669porsche_018


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Message par Invité Sam 4 Fév 2012 - 1:20

Raaah splendide, monté a bord ca doit etre quelque chose.

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Message par Mickael60 Sam 4 Fév 2012 - 1:29

vraimment chouette,
c'est qu'on est bien installé à l'arriere je pensais pas !
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Message par Invité Sam 4 Fév 2012 - 1:36

C'est un autre monde.... l'en faudrait plus des comme ca que leur nouvelles pseudo sportive.

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Message par cyril2285 Sam 4 Fév 2012 - 11:07

Elle a l air très propre et saine pour une allemande.
Seul hic il manque 2 cylindre et il y a trop de durite de refroidissement la dessous Laughing
Faudra que je fasse une petite résentation de la mienne et sa restauration !!

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Message par Taz69 Sam 4 Fév 2012 - 16:56

C'est clair que des que l'on monte dedans on rentre dans un autre monde...
Mickael60 a écrit:vraimment chouette,
c'est qu'on est bien installé à l'arriere je pensais pas !
C'est le même interieur que dans les 911...

Et contre les dires de pseudo amateur ( Laughing ) il y a bien assez de cylindre, et comparativement aux 911 contemporaines elle est aussi puissante et plus maniable (répartition des masses de 49% a l'arrière pour 51% a l'avant...)... Et puis les 1ères Porsche avaient un flat 4 (les 356... Cool )
Mais présente nous la tienne cyril2285... Je ne suis pas sectaire et j'aime tout ce qui roule tant que c'est une caisse de caractère... Smile

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Dernière édition par Taz69 le Sam 4 Fév 2012 - 19:56, édité 1 fois
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Message par MICKAEL02 Sam 4 Fév 2012 - 19:27

Très très propre !

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Message par Invité Sam 4 Fév 2012 - 21:32

C'est surtout qu'a cet époque la, c'était une mécanique brute et utile. elle est moins lourde que ses congénaires.

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Message par Valou Ven 10 Fév 2012 - 17:54

J'adore cette voiture! J'en rêve et j'espère pouvoir m'en acheter une "rapidement".
Ce n'est pas tellement l'achat qui me fait peur, encore qu'il faille trouver un exemplaire suivi mais plutôt l'entretien.
Mais vraiment je suis fan!!!!

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Message par Invité Ven 10 Fév 2012 - 19:06

Je pense que porsche doit encore fabriqué des pieces pour ce modele.

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Message par JM Ven 10 Fév 2012 - 21:25

Chouette bagnole Bien

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Message par Invité Ven 10 Fév 2012 - 21:57

On s'en serait douté que le jm tout ce qu'est performant il passerai par la.

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Message par Mickael60 Sam 11 Fév 2012 - 22:37

parait que les puristes appelle la 944 la "porsche du pauvre" à cause des parties "audi" dessus c'est vrai ?
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Message par Taz69 Sam 11 Fév 2012 - 22:48

Valou a écrit:J'adore cette voiture! J'en rêve et j'espère pouvoir m'en acheter une "rapidement".
Ce n'est pas tellement l'achat qui me fait peur, encore qu'il faille trouver un exemplaire suivi mais plutôt l'entretien.
Mais vraiment je suis fan!!!!

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Mickael60 a écrit:parait que les puristes appelle la 944 la "porsche du pauvre" à cause des parties "audi" dessus c'est vrai ?
Vas dire ca a ceux qui l'ont achetée neuve... Elle reste une Porsche avec le prix de circonstance... Cool
Non non, c'est la 924 qui avait un haut moteur VW/Audi (ou le bas, je ne sais plus... Laughing ) de par son developpement avec VW, mais ce dernier a abandonné le projet avant son terme et Porsche l'a poursuivi seul... Et c'est elle "la Porsche du pauvre", mais elle reste une Porsche a part entière...

Mais la 944 est une Porsche à 100% (- quelques pièces...lol)

Boudées par les puriste parce qu’elles ont leur moteur a l'avant, refroidit par eau et qu'il n'a que 4 cylindres... C'est ce qui explique leur prix relativement bas pour ce type de voiture, mais elles sont redécouverte et leur cote ne fait que monter...

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Message par Mickael60 Sam 11 Fév 2012 - 22:53

Ah ok je comprends mieux, merci Wink
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Message par Invité Dim 12 Fév 2012 - 0:11

Pareil pour la capri de mon pere. Tres peu connu, seulement quand ca commence a chanté ya pas grand monde derriere.


M'avait raconté qu'une bmw (berline) jouer un peu avec, quand le V6 et le pont autobloquant se sont mis en route, y'avait pu de bmw.

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Message par takedown94 Dim 12 Fév 2012 - 0:55

mais t as des propos bizarre Krazor, ou alors par chez toi tout le monde roule en hdi 90 lol!

je suis un adorateur de la capri mais le 3.0L ne fait que 160ch donc va pas me faire croire que ca roule sur tout...
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Message par Invité Dim 12 Fév 2012 - 1:08

Malheureusement, le diesel gagne partout dans la tete des gens.


Je vais pas t'apprendre entre ce qu'il ya sur le papier, et sur le bitume y'a une différence.

Pour etre monté dedans avec mon pere, ayant fait du drift en demi tour sur un rond point, c'est pas avec une turbine a fioul multipléxé que tu peux faire ca.

Apres niveau conso, c'est sur c'est pas une voiture a sortir tout les jours.

On avait calculé, le bestiau frole les 18/l100 quand tu fais joujou avec.

Mais bon, je pense que t'a du voir la vidéo:

https://citroen-compactes.1fr1.net/t3116-festival-du-2-et-3-juillet-2011-a-l-hippodrome-de-caen?highlight=caen

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Message par Valou Dim 12 Fév 2012 - 2:17

Taz69 a écrit:
Valou a écrit:J'adore cette voiture! J'en rêve et j'espère pouvoir m'en acheter une "rapidement".
Ce n'est pas tellement l'achat qui me fait peur, encore qu'il faille trouver un exemplaire suivi mais plutôt l'entretien.
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Message par Invité Dim 12 Fév 2012 - 2:29

Valou va nous quitter? Porsche 944 S2 de Taz69 633846 Porsche 944 S2 de Taz69 679951

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Message par Taz69 Dim 12 Fév 2012 - 11:32

Krazor14200 a écrit:Malheureusement, le diesel gagne partout dans la tete des gens.


Je vais pas t'apprendre entre ce qu'il ya sur le papier, et sur le bitume y'a une différence.

Pour etre monté dedans avec mon pere, ayant fait du drift en demi tour sur un rond point, c'est pas avec une turbine a fioul multipléxé que tu peux faire ca.

Apres niveau conso, c'est sur c'est pas une voiture a sortir tout les jours.

On avait calculé, le bestiau frole les 18/l100 quand tu fais joujou avec.

Mais bon, je pense que t'a du voir la vidéo:

https://citroen-compactes.1fr1.net/t3116-festival-du-2-et-3-juillet-2011-a-l-hippodrome-de-caen?highlight=caen

Le soucis c'est que la vidéo est sur Megaupload et qu'il a fermé récemment... Cool

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Taz69 a écrit:
Valou a écrit:J'adore cette voiture! J'en rêve et j'espère pouvoir m'en acheter une "rapidement".
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Message par Invité Dim 12 Fév 2012 - 16:27

M******* c'est vrai c'est mégavidéo.

je vais essayer d'arranger ca.

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Message par Volcanix Dim 12 Fév 2012 - 16:47

Sympa cette Porsche

J'ai toujours aimé ce modele Wink et puis en rouge en plus ... !! huum !
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Message par Invité Dim 12 Fév 2012 - 18:14

Sujet mis a jour pour le retromobile, pour ceux qui veulent:

https://citroen-compactes.1fr1.net/t3116-festival-du-2-et-3-juillet-2011-a-l-hippodrome-de-caen#118344



Tu comptes gonflé un poil le moteur sinon?

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Message par Valou Dim 12 Fév 2012 - 20:45

Je me suis inscrit là:
http://club924-944-968france.
Je commence à regarder un peu partout.

T'inquiète Krazor, j'ai pas dit que j'abandonnais ma xsara Wink

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