zx jungle fever (endgame)

Ultra Shockwave a écrit:ah bah oui, forcément, rhhoooo c'est mesquin ça !

mdr   on doit être bien installé dans ces fauteuils !!!

ah ça c'est vrai : il y a plein de réglages, je me demande même s'il ne sont pas chauffants même si sous l'équateur c'est pas l'option la plus utile.
en plus ils ont pas de bornes !

je suis en train de voir cette histoire de siège qui me turlupine.
il y a quelques différences essentielles entre les sièges de xm et de zx, mais grosso modo, c'est surtout les pattes qui font ch...
sur la zx elles sont plates, sur la xm elles sont en biais derrière et devant, c'est une sorte de crochet. forcément, ça serait trop simple sinon. il y a trois moteurs électriques, a priori sans mémoire donc une alimentation "nouvelle" serait possible.
Reste les pattes...
j'ai la disqueuse qui me démange...

Ultra Shockwave a écrit:je suis en train de voir cette histoire de siège qui me turlupine.
il y a quelques différences essentielles entre les sièges de xm et de zx, mais grosso modo, c'est surtout les pattes qui font ch...
sur la zx elles sont plates, sur la xm elles sont en biais derrière et devant, c'est une sorte de crochet. forcément, ça serait trop simple sinon. il y a trois moteurs électriques, a priori sans mémoire donc une alimentation "nouvelle" serait possible.
Reste les pattes...
j'ai la disqueuse qui me démange...

mdr attaque si ça te démange !!!!   

bon ben c'est fait !
j'ai monté un fauteuil de xm dans ma zx    tout seul que moi comme un grand  

donc il y a plusieurs problèmes au départ.
les pattes qui diffèrent, la connection électrique, les rails qui sont inversés, la place...
je n'ai aucune preuve au départ que c'est montable. je le fais pour m'amuser, et aussi parce que ça me gave d'avoir le fauteuil conducteur qui me prend une place folle dans la chambre.
à vue de nez, les fixations se ressemblent, je pense que ces pièces sont standardisées à l'extrème chez faurécia.
autre problème, le fauteuil est équipé de plusieurs réglages électriques ( avance, hauteur, inclinaison) et un manuel (dureté).
j'ai démonté le fauteuil avec ses connections, mais forcément, il faut faire avancer le siège pour atteindre les fixations. Or, dans ce cas, il faut faire tourner le moteur à la main pour l'avancer, et je m'aperçois très vite que le moteur saute. Quand j'aurais le temps, je l'ouvrirais. je n'ai pas l'intention, ni les compétences, de remonter le fauteuil tel quel. je serais capable de mettre le feu !

mon idée est de récupérer l'assise de mon fauteuil qui se règle en hauteur et de l'installer en lieu et place de l'assise d'origine. Si ça colle, je conserverai l'avance et la hauteur manuelles, et je n'aurai qu' à tirer un fil pour l'inclinaison électrique.
je démonte donc l'assise, il y a 8 vis à sortir, tout en prenant soin de déconnecter les moteurs.
et mon pari s'avère juste, les 8 vis de l'assise d'origine s'emmanchent dans l'assise manuelle. Pour plus de sécurité, je fixe solidement la cartouche de la ceinture avec des rislan, et du scotch double face. on ne plaisante pas avec la sécurité  
il me reste encore à ajuster mes caches plastiques, tout en découpant le gauche pour la commande de hauteur manuelle.

à la fin, j'ai un beau siège de xm dans ma zx. certes, comme l'a dit fort justement pollux, le cuir en guyane, c'est moyen. mais mon fauteuil affiche ses 400000 km et malgré son état général fort honorable, la mousse est passablement affaissée. alors que là, celui de la xm n'a que 90000 km. Et puis, si ça ne va pas, je trouverai un fauteuil crapaud ou transition pour faire l'affaire !
mon blutooth déconne , les photos ne passent pas.

petit tour hier avec mon nouveau fauteuil de ministre...génial; mais au premier coup de frein, la pédale de frein qui s'enfonce à fond.... mon maitre cylindre était faiblard, mais je voulais attendre que mon train arrière soit monté pour faire une seule purge. ben tant pis !
j'ai monté un mc de break, reste encore à purger en espérant que ça ne soit pas fatal au maitre cylindre !

Arf mince !

le coup de flippe   

C'est clair , frein a la con   

on se retrouve très con, surtout avec le bébé dans la voiture. je suis pas le premier à qui ça arrive mais ça surprend !
"j'vais m'le manger, le pare chocs de devant, j'vais m'le manger"...  

toujours bloqué par ces sal (...) ies de barres de torsion qui ne veulent pas sortir comme je le souhaiterai. j'en profite pour nettoyer le train arrière, et je me suis aperçu qu'un soufflet de frein est percé. je sens bien le kit de réfection venir !
j'en profite pour mesurer la banquette arrière : je verrai bien le cuir de xm à la place, pas parce qu'elle est abimée, mais l'assise est vraiment affaissée... Quitte à avoir du cuir , autant en avoir devant ET derrière bon par contre, c'est plus compliqué qu"à l'avant.
et dans la série, "ça sert à rien, alors faisons le", j'envisage une plage arrière de xm en lieu et place de la mienne. Mais, comme pour la banquette, celle de xm est plus petite que celle de zx !
et en même temps, mon alternateur vient de lacher sur le l200, je me retrouve en scooter alors qu'il pleut H24...

tu as raison moi aussi je changerai l’intérieur complet c'est quand même plus classe   

j'y pense, j'y pense...
je regarde mon train arrière -toujours pas monté- car là, il y a greve générale de l'essence donc plus d'essence distribuée
les pauvres gérants de station ne sont pas contents qu'on leur demande de justifier les 50cts du litre en plus que le client doit payer !
et dire que le prix est fixe...
bref, quelqu'un sait il où on peut trouver un kit de réparation de frein arrière disque bendix de volcane? car ils font quand même un peu la tête... j'espère que mon train est pas trop abimé

Pas cool   

Pour le kit etrier , moi j'avais prit sa sur ebay , apres je sais pas si chez toi ils livre.

une petite photo d'une  casse de cayenne, mon ami ayant eu droit à un coup de tournevis dans son réservoir de twingo suiteà la grève des gérants de station service, nous sommes allés en chercher un, le 10è de la semaine pour le casseur.
au passage, notez la mention (systeme bancaire frnaçais n'ayant pas cours ici) bref !


je reprends mon train arrière bien aspergé de wd40


une fois les rondelles virées, ca donne...
rien !
les barres ne veulent pas sortir.
ni avec une douille+écrou ni avec le coup de la corde...

j'ai essayé tout l'après midi, mais rien à faire, les barres n'ont pas bougé d'un iota. je ne sais pas quoi faire.  
cela me surprend un peu dans la mesure où ce train a déjà été démonté (bague et graisseur)...
à moins qu'il ne s'agisse d'un mensonge du vendeur !

et sur la route, j'ai empêché des haitiens de manger ça, j'ai bien cru que c'était moi qui allait prendre les coups de machette ! mais je sais leur parler, j'ai vécu dans les quartiers chauds  
c'est protégé, c'est plein de parasites, mais ils ne sont pas à ça près !

Ultra Shockwave a écrit:
et sur la route, j'ai empêché des haitiens de manger ça, j'ai bien cru que c'était moi qui allait prendre les coups de machette ! mais je sais leur parler, j'ai vécu dans les quartiers chauds  
c'est protégé, c'est plein de parasites, mais ils ne sont pas à ça près !

T'as appelé les pompiers pour qu'ils le prennent en charge ?

Non parce que c'est dit paresseux, mais ses griffes il sait s'en servir   

Sans transition, on trouve toujours dans les 8 à Huit, des bouteilles plastiques de 2l, avec un soda appelé Guarana

Et ces fameuses bouboules, qui ressemblent à des pruneaux d'Agen seché, sûrement sucrés, qu'on pouvait acheter à l'unité au niveau de la caisse pour pas loin de 20cts ?

bon courage pour ton train arrière je sais que c'est un peu la misère mon beau frère avait dé-cranter le mien sur mon ex ax gt on en avait chier   

nico88: je confirme qu'on en chie, tu ne sais pas comment ton beau frere s'y était pris?
pollux: non, j'ai pas appelé les pompiers, je l'ai attrapé, un bon coup sur la tête et on l'a mangé en daube
je rigole, je l'ai placé un peu plus loin. Sinon, oui, on trouve du garana ara, la boisson sucrée au bon goût de chewing gum sucré enrichi en sucres. pour tes pruneaux, pas vu, mais bon le comptoir des chinois, c'est pas l'endroit le plus propre de la planete, donc, j'ai peut^-être pas fait gaffe. a moins que ça ne soit une spécialisté saint laurentaise? là, ils sont bien, pas de problème d'essence, ils vont chercher les bidons au suriname, à 1 eu le litre... le litre de diesel, on le paye 1.69, ça fatigue ces histoires !

comment t'expliquer: c'était un genre de poids qui coulissait sur une tige pour l'extraire.....je pense pas être très clair !!!   

Un extracteur à inertie?

oui voila c'est exactement ça !!!! si tu ne l'a pas ça va être chaud !!!

ok je vois, merci   
mais je pensais que ce n'était pas sans danger pour les filetages?

ca dépend du filetage.... ^^

pour mon ax le filetage n'avait pas été bouffée pourtant il y avait fallut taper fort !!!!