Re: zx jungle fever (endgame)

par Ultra Shockwave Ven 23 Nov 2012 - 0:13

après réflexion et examen aproffondi, graissage général, il s'avère que rien n'a changé... un peu moins de bruit, et encore. le décalage de ma courroie sur certains galets n'aurait rien d'anormal si les périphériques ont été changés, ce qui a été le cas.
comme ça grince gaiment et de partout, je suis bon je pense pour un kit neuf, j'ai pas envie que la distribution en prenne un coup si la courroie vient à lacher.
comment choisir le bon kit? sur oscaro, y'a juste les mentions 'avec ou sans" clim et DA. mais les références sont différentes suivant les marques.
et j'ai pas envie de payer 40% de plus pour rien (tva en métropole + transport + octroi de mer à l'arrivée) Sad

par Invité Ven 23 Nov 2012 - 2:05

c'est souvent au p'ti bonheur la chance a moins d'avoir le service citroen j'en connais 2 ou 3 qu'on ca ici.

par zx228 Ven 23 Nov 2012 - 15:31

Donne moi ton VF7n inscrit sur ta carte grise par MP, je te donnerais toutes les ref que tu as besoin.

par le ch'gail Ven 23 Nov 2012 - 16:24

Elle est en VS7N2F5 la sienne Siffle

par Invité Ven 23 Nov 2012 - 16:31

une espagnole?

par Ultra Shockwave Ven 23 Nov 2012 - 19:23

espagnole ?
pourquoi espagnole?
j'ai trouvé le bon numéro ça doit être
[edit : pas le numéro de chassis en public]
j'ai compris en effet, c'est bien vs7n2f5
comment vous savez ça? vous épluchez les numéros de châssis comme livre de chevet?
là, total respect. study

par Invité Ven 23 Nov 2012 - 19:42

VF (véhicule france)
VS spain, spania, espagne ^^

par le ch'gail Ven 23 Nov 2012 - 20:02

Ultra Shockwave a écrit:espagnole ?
pourquoi espagnole?
j'ai trouvé le bon numéro ça doit être
[edit : pas le numéro de chassis en public]
j'ai compris en effet, c'est bien vs7n2f5
comment vous savez ça? vous épluchez les numéros de châssis comme livre de chevet?
là, total respect.

c'est pas pour rien qu'on dit de cacher ses plaques d'immatriculation sur les photos Wink

par Ultra Shockwave Ven 23 Nov 2012 - 20:28

pour les plaques c'est vrai, je ferai attention.
encore que là où je vis... mais bon, c'est pas une raison.
donc c'est une zx espagnole, je comprends mieux son tempérament maintenant !
peut etre une série spéciale?

par Ultra Shockwave Ven 23 Nov 2012 - 20:32

en tous cas, pour ceux que ça intéresse, un petit lien sur l'usine de vigo en galice, la plus grande de PSA

http://membres.multimania.fr/citroenbx/citroen_bx/divers/usines/usine_vigo.htm

par Invité Ven 23 Nov 2012 - 21:33

Ultra Shockwave a écrit:pour les plaques c'est vrai, je ferai attention.
encore que là où je vis... mais bon, c'est pas une raison.
donc c'est une zx espagnole, je comprends mieux son tempérament maintenant !
peut etre une série spéciale?

Non tout simplement sortie des usines et comercialisée en espagne des son premier jour Smile

par Ultra Shockwave Ven 23 Nov 2012 - 22:06

commercialisée en espagne?
zchetée là bas par un particulier et revendue en france?
marrant, car elle porte sur les vitres un gravage citoren avec une immatriculation en "75".

par Invité Ven 23 Nov 2012 - 22:08

ce genre de truc je l'ai fait aussi sur ma premiere ^^

par zx228 Ven 23 Nov 2012 - 23:18

Ta zx est une 5 porte TD AVANTAGE, blanc banquise avec un intérieur velour.

Elle a la direction assisté, sans climatisation ni ABS.

Donc, tu as un galet automatique:

=> galet ref citroën: 5751 30 174.40TTC

=> ressort galet ref citroen: 575181 129.12TTC

=> galet tendeur: 575129 126.60TTC

Voila, avec ça tu devrais trouver Wink

par zx228 Ven 23 Nov 2012 - 23:25

Euh, je me suis trompé, elle est bien climatisé Wink

par Ultra Shockwave Sam 24 Nov 2012 - 1:09

zx228 a écrit:Euh, je me suis trompé, elle est bien climatisé

je confirme Smile

pour info le prix ttc n'existe pas ici (pas de tva mais octroi de mer) mais ça permet de se faire une idée.
par contre je ne comprends pas pourquoi il y a deux références de galets?
c'est pas le kit que je dois changer?

par zx228 Sam 24 Nov 2012 - 2:53

Tu as deux ref de galets car il y a deux galets sur ton montage...

par Ultra Shockwave Sam 24 Nov 2012 - 3:53

ah oui, forcément...
donc je dois changer les deux + le ressort + plus la courroie, c'est ça ?
confused

par zx228 Sam 24 Nov 2012 - 14:20

Voilà, tu en as pour un bon petit compte là...

Mais si c'est d'origine, c'est normal que ça vieillisse...

par Ultra Shockwave Sam 24 Nov 2012 - 15:41

oui, d'autant qu'elle n'a pas toujours été ménagée et qu'ici, ça souffre !
merci de toutes ces informations je vois mieux à quoi m'attendre Wink

mais j'ai encore des questions
dans les kits, il n'y a qu'un seul galet, non? c'est lequel?

=> galet ref citroën: 5751 30 174.40TTC c'est lequel? celui du compresseur de clim?

=> ressort galet ref citroen: 575181 129.12TTC ça je vois, mais je suis obligé de le changer aussi? c'est le ressort au dessus, à côté de la pompe de DA? au pire, je crois bien qu'il est dans le kit

=> galet tendeur: 575129 126.60TTC se change avec son ressort j'imagine? un peu comme une distrib et une pompe à eau?
au passage, presque 150 roros un galet, c'est à se demander en quoi il est fait...

par zx228 Sam 24 Nov 2012 - 16:25

Tu es obligé de remplacer aussi le ressort car il est souvent en cause. Avec le temps, il ne pousse plus assez ce qui fait que la courroie est moins tendue, donc bruit en tout genre...

Le premier, c'est celui qui est fixé au ressort, c'est un galet automatique.

Voila à quoi ressemble ton montage:

zx jungle fever (endgame) - Page 10 Dscn3110

zx jungle fever (endgame) - Page 10 Dscn3110

Pour le galet tendeur, tu n'es pas obligé de le remplacer comme une pompe à eau, mais vu que ce galet est d'origine, je te conseille de le remplacer aussi. Et comme ça tu ne paye qu'une fois le port...

Tout les prix que je t'ai donné sont les prix citroën, il y a moyen de trouver moins cher sur oscaro ou équivalent.

par Ultra Shockwave Sam 24 Nov 2012 - 18:54

ok je comprends mieux maintenant.
très certainement ces pièces n'ont jamais été changées.
je vais regarder dans les kits si l'un de ces galets est présent ça ferait ça d'économisé! il ne me reste plus qu'à partir en quete de tout ça !
merci beaucoup en tous cas

par zx228 Sam 24 Nov 2012 - 19:13

De rien, tu vas t'amuser à remplacer tout ça ^^

Pour l'avoir fait plusieurs fois sur xantia/206/zx, c'est la misère.

par Ultra Shockwave Sam 24 Nov 2012 - 20:58

par Ultra Shockwave Dim 25 Nov 2012 - 0:08

Ultra Shockwave a écrit:

=> galet ref citroën: 5751 30 174.40TTC trouvé à 92.59

=> ressort galet ref citroen: 575181 129.12TTC trouvé à 79.58 mais deux modèles pour la même référence?

=> galet tendeur: 575129 126.60TTC pas trouvé mais un modèle "semblable" avec une ref. 575130

pas de courroie disponible pour modeles DA et clim....

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