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[Xsara HDI 110 - Trains roulants] Réfection complète

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Gysmo
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[Xsara HDI 110 - Trains roulants] Réfection complète - Page 2 Empty Re: [Xsara HDI 110 - Trains roulants] Réfection complète

Message par Gysmo Jeu 19 Avr 2012 - 15:31

Bon voilà qui est fait, auto comme neuve Smile
Plus de soucis à la direction non plus.
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Message par Volcanix Sam 21 Avr 2012 - 11:35

impeccable Wink
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Message par kirikou Mar 9 Juil 2013 - 18:46

Je vais aussi passer à la réfection de mes trains.
Que me conseillez-vous pour les amortisseurs avants et arrières autre que ceux d'origine ?
Ma voiture est un hdi 90 de 2004 et je trouve qu'elle "tape du cul" ... début de grippage de l'essieu arrière ... remplacement prévu aussi...
Je cherche à gagner en souplesse donc en confort.
Merci pour vos avis.
merci 
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Message par Gysmo Sam 13 Juil 2013 - 23:22

Je ne pense pas qu'on puisse trouver mieux que l'origine niveau confort.
Trouver plus raide ça oui, mais plus souple... Bah... 
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Message par kirikou Mer 7 Aoû 2013 - 20:45

Voilà,essieu arrière reçu hier,les amortos + butées (origine car -25%) dans leurs boiboites,j'attend le kit distri/pompe à eau qui doit arrivé cette semaine et en avant.
Pour ma part,aucun jeu dans les rotules ou roulements de moyeu donc je ne remplace pas.
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Message par le ch'gail Mer 7 Aoû 2013 - 21:10

les ammortos sont fabriquer par psa ou tu à la marque de fabriquant dessus ?
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Message par kirikou Jeu 8 Aoû 2013 - 0:18

Achetés chez Citroën,le chef d'atelier est un bon pote Smile 
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Message par le ch'gail Jeu 8 Aoû 2013 - 13:23

ok mais la question c'est de quelle marque sont les ammortisseurs. ?
Car pour exemple si tu leur achète des plaquettes de frein ce n'est pas eux qui les fabrique mais un équipementier.
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