[XSARA - 2L16V] la flèche de BOB - Accidenti...

Si il y a effectivement une fuite,il ne faudrait pas trop tarder a regarder ça.Pour diagnostiquer tu vaporise un produit inflammable et si le régime augmente c'est que tu as une fuite.

allez Valou, pour te remonter le moral !

Le muscat

oh putain, on va encore finir bien a celui la

Le claquement entendu sur la vidéo me fait penser très très fortement à un poussoir hydraulique HS ...

Pour ce qui est des vibrations et autres manifestations de déséquilibre au ralenti écoute ce qu'à dit WRC ...

Ensuite pour l'huile à utiliser sur le xu10j4rs la mieux adaptée est la 5w40 et surtout pas la de 5w30 (trop fluide et qui va trop chauffée).

Et pour info générale voici un lien en espérant que certains ne pense qu'il s'agisse de publicité mensongère ...

http://www.norauto.fr/conseils/76/Comment-lire-l-indice-de-viscosite-d-une-huile-.html

Merci bien.
Et si vous êtes sage je ramènerais une bouteille de muscat et d'un autre truc aussi trooooopp bon!!

Donc j'ai fait la vidange (pas taper!!!!) j'ai pris de la 10w40. En regardant sur les dernières vidanges réalisées j'ai vu que c'est ce que j'avais mis. Par ailleurs j'ai mis le produit pour les poussoirs.
Pour l'instant j'ai réalisé 100kms à peu près et aucune différence.
Pour les investigations plus poussées je n'ai pas eu le temps pour l'instant.

gnark d'la 10w40 c'est meilleure.

Mickael60 a écrit:allez Valou, pour te remonter le moral !

Quel souvenir!

Et bien voilà que je reviens.... avec un problème....
hihihihihi....

Bon j'ai honte, je le reconnais... Mais en fait je sais pas ce que j'ai glandé mais j'ai voulu vidanger la voiture tout à l'heure...
Jusque là pas de souci, je l'ai déjà fait plein de fois!!!
Mais je sais pas, je devais être un peu ailleurs car j'ai vidangé la boite....    

Alors voilà.... je dois faire quoi....?

J'ai pas bougé la voiture, j'ai fait la vidange normale quand même bien sûr mais j'ai pas réussi à trouver ce satané bouchon de remplissage, faut dire que je sais même pas à quoi ça ressemble.
Par ailleurs, il me faut quoi pour faire la vidange? Y'a besoin d'une seringue? J'ai la RTA mais c'est trop vague pour moi les explications du coup j'ai beaucoup besoin de vous!!!

Merci, je vous aime!!!


Et BONNE ANNEE BIEN SUR!!!

  

ah c'est ballot   
m'enfin je souris parce que ce n'est rien de grave,
en fait c'est à coté du soufflet de cardan et oui, il te faut une seringue

la photo c'est une zx mais ça reste le même principe

Tu as aussi le remplissage par un petit clapet noir qu'il te faudra enlever en tirant dessus . Ca te sera plus simple que par le vrai bouchon qui lui est sur le côté. Le tit cache noir se situe légèrement a gauche de la batterie et a la verticale

Merci les mecs! Ca va?
Putain j'ai trop les nerfs d'avoir fait une connerie pareille!

Donc la procédure c'est quoi?
Je passe par le bouchon en bas et j'ai besoin d'une seringue ou alors par celui du haut vers la batterie. Je mets l'huile (quoi comme huile?). Combien? Et je dois changer le joint de bouchon de vidange? Et surtout je roule pas tant que j'ai rien fait?

J'suis un peu un boulet...

ah non ne roule surtout pas sans huile de boite ,
tu peux passer vers le haut aussi mais sans seringue tu risque d'en mettre partout ce n'est pas super accessible avec un bidon, et pour l'huile c'est de l'huile speciale boite de vitesse en vente dans les boutiques habituelles

pour remettre les 2 L d huile de boite 75w80 :

Sous la batterie t as un bouchon en plastique noir (mise a l air de la boite) elle se devisse (une clef de 17 de mémoire).

Un tuyau de diametre 15mm fera l affaire. et tu laisse couler.

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet576884.htm

Les mecs franchement vous êtes au top!

Merki!

Je vais tenter ça demain. On verra bien ce que ça donne. C'est cool de voir que vous êtes là

Bon, alors j'ai fini après près de 3h!!!!   

Mais j'ai vraiment vraiment pas de chance quand même!

Vu que je n'avais pas de tuyau tout fin et que j'avais acheté une seringue je suis passé par le remplissage normal.

Malheureusement cette putain de seringue a cassé dès le premier essai.
En fait, le petit embout (en plastique) solidaire de la seringue a cassé à la base. Du coup à chaque fois que j'appuyais il y en avait qui sortait un peu à côté.....   

Donc tant bien que mal j'ai réussi à passer tout le bidon (2l) mais ça n'a pas dégueulé. Je suppose donc qu'il en manque.
Je ne sais pas combien d'huile à pu partir à côté. Je ne pense pas trop mais si ça se trouve y'a quand même un demi litre qui est parti à côté.


Du coup à votre avis, après avoir balancé la seringue à la gueule de M.Feurouge, je rachète un bidon et j'en remets?
Donc qu'est ce que vous me conseillez?

Salut
Sa arrive a tout le monde ses genre de connerie lool

ça lui ferras du bien de toute façon une vidange boite   

Pour la quantité c'est 1l8 d'huile 75w90 , donc 2l c'est tout bon

Bizzards que sa dégueule pas   
La voiture etait sur le plat et droite quand ta fait t'es niveau ??

En remplissant par l'orifice de remplissage normal (photo de micka) , ça devrait déborder à un moment. Donc si pas coulé. Il en manquerait. Peut être que tu en as beaucoup fait couler a côté avec ton tuyau cassé.
J'ai le même genre de seringue que celle là.

Avec les embouts en métal c'est résistant.

d'apres ce qu'il me disait au telephone, sa voiture n'était pas vraiment droite

Oui tout à fait, elle n'était pas droite, le point haut était l'avant conducteur.

Y'a pas moyen de voir un niveau?

Et c'est clair que la prochaine seringue il me la faut en métal car là c'est vraiment de la MERDE!

Ok , ba si tu a mis 0.2l a coté , normal que sa coule pas , essaye de voir si ça coule , quand elle est bien droite.

Cool que tu t'en sois sorti

As tu conservé ton ancienne huile ? Car tu pourrai faire l'appoint avec si besoin

Cool que tu t'en sois sorti

As tu conservé ton ancienne huile ? Car tu pourrai faire l'appoint avec si besoin

normal que cela ne coule pas si l'avant gauche est plus haut que le reste