[2L16V - Moteur] Lecture codes défaut sur zx 167.

Salut à tous

J'ai le témoin diagnostic du moteur qui s'allume par moment, quand le moteur est entre 1000 et 2000 tours le moteur broute
le moteur pas a pas est propre et la lambda aussi

est-ce que ce problème est déjà arrivé a quelqu'un?
sinon je voudrais savoir comment on peut lire le défaut pour orienter ma réparation ?

merci à tous d'avance

EDIT Valou: Mise en forme du titre.

Salut, pour la lecture codes défauts va voir là:
https://citroen-compactes.1fr1.net/t47-zx-ess-lecture-codes-defauts-du-calculateur-par-mushu

Dans ton cas je pense qu'il peut y avoir plusieurs chose à voir.
Est ce que ça t'arrive à chaud ou à froid ou les deux?

Salut, j'ai modifié ton titre.
Pour ton pas à pas, es-tu certain qu'il fonctionne bien?
Ne peux tu pas essayer avec quelqu'un qui en aurait un fonctionnel?

gaby047 a écrit:Salut, pour la lecture codes défauts va voir là:
https://citroen-compactes.1fr1.net/t47-zx-ess-lecture-codes-defauts-du-calculateur-par-mushu

Dans ton cas je pense qu'il peut y avoir plusieurs chose à voir.
Est ce que ça t'arrive à chaud ou à froid ou les deux?

merci
mais celui la je l'ai regardé mais pour les ACAV

sinon cela m'arrive a froid comme à chaud, par exemple un cedz le passage que tu repar en sous régime

je vais regarder avec un autre pas a pas

a part la lambda ou le pas a pas il ne pourrait pas avoir un autre capteur qui pourrait être défaillant ?

la procedure est la meme pour toute les zx essence à injection

Le capteur d'admission d'air. Enfin je crois qu'il s'appelle comme ça.

Bonjour à tous, j'ai le même prob que maxi 16 sur ma Zx !
En général le voyant s'allume quand le moteur tourne en bas régime 1000 à 2000 tours, et si j'accélère il s'éteint !
Alors messieurs les as de la mécanique une solution pour une pauvre femme en détresse qui n'y connait pas grand chose !!!!

le ch'gail a écrit:la procedure est la meme pour toute les zx essence à injection

c sur ca?? tu l'as déjà fait sur un RS?
ok mais le probleme c'est qu'il n'y a pas la même prise ac la couleur qui correspond

luce a écrit:Bonjour à tous, j'ai le même prob que maxi 16 sur ma Zx !
En général le voyant s'allume quand le moteur tourne en bas régime 1000 à 2000 tours, et si j'accélère il s'éteint !
Alors messieurs les as de la mécanique une solution pour une pauvre femme en détresse qui n'y connait pas grand chose !!!!

C'est une 155 ou une 167 ta Zx ?? ( donnes nous l'année au pire )

Bienvenue au passage

Heu la tu me parles chinois, je vais récupérer la carte grise et je te donnerai tout les renseignements!!!

Alors c'est une Zx essence 1.8 de 1992 !!!!
Voilà !
Bonne soirée !!!

Alors tu n'est pas sur le bon sujet!

Là il s'agit du 2.0l 16V.

Mais la lecture des codes defauts peut aussi se faire sur la sienne en tout cas