[1.8i 16v - Freins]Plus de freins à l'arrière
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Rick
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Re: [1.8i 16v - Freins]Plus de freins à l'arrière
J'ai quand même un poil de freinage, on sent que ça résiste en tournant les roues à la main et en appuyant bien on ne peut plus les tourner à la main.
Rick- Administrateur
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Re: [1.8i 16v - Freins]Plus de freins à l'arrière
ha bah limiteurs bloqués un poil passant. C'est peu être pas la bonne piste mais bon je suis pas spécialiste.
Après il peut y avoir un problème avec l'ABS? là encore je connais pas trop l'ABS.
Pour moi le mieux c'est comme dit la brute c'est de vérifier qu'il y a une bonne pression qui arrive aux étriers donc en dévissant les vis de purge. Mais bon pour savoir si la pression est suffisante je sais pas quel débit il faut avoir. Et attention car le liquide est corrosif.
Le plus frustrant c'est d'avoir une panne sur les deux cotés.
bon courage
Après il peut y avoir un problème avec l'ABS? là encore je connais pas trop l'ABS.
Pour moi le mieux c'est comme dit la brute c'est de vérifier qu'il y a une bonne pression qui arrive aux étriers donc en dévissant les vis de purge. Mais bon pour savoir si la pression est suffisante je sais pas quel débit il faut avoir. Et attention car le liquide est corrosif.
Le plus frustrant c'est d'avoir une panne sur les deux cotés.
bon courage
Bosstek- En cours de Citroënisation
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Re: [1.8i 16v - Freins]Plus de freins à l'arrière
Je viens de me rendre compte que je n'avais pas donner de news...
Après une petite discussion à l'époque avec Patrice, il avait le même soucis sur sa Volcane (cf son tuto de changement de freins arrière sur ZX avec disques). Ses disques étaient dans le même état que les miens. Ses étriers étaient HS.
Pour moi ça c'est aussi confirmer. Du coup j'ai changé les 2 étriers, disques et plaquettes. Les disques sont maintenant propres et le CT a été passé avec succès en septembre 2011. (Et j'ai récupérer un bon freinage!)
Pour info mon compensateur de charge était aussi grippé. Après avoir passé une bonne dose de dégrippant et jouer avec, j'ai pu le faire manœuvrer avec seulement un doigt. Ce qui est bizarre c'est que je trouve que la voiture freine maintenant plus fort lorsque je suis chargé, à enfoncement égal de la pédale de frein. A priori normal mais troublant car j'ai l'impression que ça ne freine pas bien à vide.
Après une petite discussion à l'époque avec Patrice, il avait le même soucis sur sa Volcane (cf son tuto de changement de freins arrière sur ZX avec disques). Ses disques étaient dans le même état que les miens. Ses étriers étaient HS.
Pour moi ça c'est aussi confirmer. Du coup j'ai changé les 2 étriers, disques et plaquettes. Les disques sont maintenant propres et le CT a été passé avec succès en septembre 2011. (Et j'ai récupérer un bon freinage!)
Pour info mon compensateur de charge était aussi grippé. Après avoir passé une bonne dose de dégrippant et jouer avec, j'ai pu le faire manœuvrer avec seulement un doigt. Ce qui est bizarre c'est que je trouve que la voiture freine maintenant plus fort lorsque je suis chargé, à enfoncement égal de la pédale de frein. A priori normal mais troublant car j'ai l'impression que ça ne freine pas bien à vide.
Rick- Administrateur
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