quelle alternative à une xsara 167ch pour remplacer ma vieille volcane ?

+1 c'est psychologique!!

L'ax y'a rien autour, c'est pour ça que t'as l'impression d'avoir beaucoup de place!!

Valou a écrit:

+1 c'est psychologique!!

L'ax y'a rien autour, c'est pour ça que t'as l'impression d'avoir beaucoup de place!!

[i]

C'est surement ca oui ...

ça y est, cette 206 est mienne
J'ai fait 50 bornes avec, mes premières impressions :
J'aime bien le bruit du prowler, je me prends pour un djeun's
Les pneus en 205x16 n'ont aucun intérêt sur cette caisse, certes c'est joli et la motricité est excellente mais ça nuit beaucoup au confort et ça rend la voiture très directive sur les routes irrégulières...
Ca marche pas trop mal, sans plus, les 3 premiers rapports sont bien plus courts que sur la ZX, heureusement j'ai envie de dire. Ca marche assez bien entre 3000 et 6000 jusqu'en 3ème, en dehors, ça ne marche pas mieux que la volcane. Mais bon, j'ai pas besoin de plus, y a plus qu'à espérer que ça consomme pas trop
La pédale d'accélérateur est très dure, c'est assez désagréable, ça faut que je m'habitue....
Et enfin, je confirme, on n'est vraiment pas à l'étroit à l'intérieur, même à 2, ça n'a vraiment rien à voir avec une AX J'ai les même repères que dans la ZX niveau largeur, le coude tombe pile poil sur le rebord de la fenêtre Par contre de l'autre côté y encore ce foutu accoudoir en option de mes 2 qui me gêne beaucoup, faut que je le vire, mais la tête de la vis qui le tient est toute bizarre Sinon c'est vrai que quand on a de grandes jambes on est un peu loin du volant, mais bon comme on a aussi de grands bras, ça va. C'est sur, c'est plus petit qu'une xsara...

ah oui le detail qui me saoule sur la 206, et ca depuis le passage du permis...
quand j utilise le levier de vitesse, j ai le coude qui tape dans le siege conducteur

C'est quoi comme dimension les pneus? Au cas où tu compterais les changer (si ils sont bons, ...).

désolé ils sont presque morts

c'est du 205/45/16...


mais j'ai pas vraiment l'intention de changer de taille de jante, pas envie de m'emmerder, je voulais une voiture "plug and play" ou plutôt "start and drive" donc ça va sûrement rester comme ça Et puis elles sont jolies ces jantes...

Oki.
Je demandais ça car j'ai appris que pour être dans la norme je devais monter des 205/jesaisplus/16.
Ca me fait un peu chier de mettre plus large que le 195 actuel mais bon à voir.

Valou a écrit:Oki.
Je demandais ça car j'ai appris que pour être dans la norme je devais monter des 205/jesaisplus/16.
Ca me fait un peu chier de mettre plus large que le 195 actuel mais bon à voir.

quel est la taille actuelle de tes pneus?

en principe en 195 de large et 16 de hauteur il te faut du 50 en hauteur de flan.

en 205 de large et 16 de diamètre il te faudra du 45 de hauteur.

Je ne sais même pas, faut que je regarde ça

Je confirme.
C'est normalement 205/45/16 ou 205/40/17

Tu cherches des jantes ?

Non juste des renseignements pour quand je changerai de pneus.
Les jantes me vont parfaitement!!
Me manque plus que des cabochons CItroen et ce serait parfait.

JM a écrit:ma Talbot Arizona pour Pollux :
[url=httpmageshack.us/my.php?image=pict0003gx5.jpg][/url]
elle est à vendre pour 3000€ à débattre

Syl29 a écrit:tu vends ta 309 JM ?!?

JM a écrit:oui

JM a écrit:Je la vends un peu à regret, je l'adore cette caisse, c'est un régal à piloter, mais c'est pour passer à plus gros

JM a écrit:

djé37 a écrit:tu as une subaru en vue?

non pas encore, je ne cherche pas pour le moment, j'attends d'avoir trouvé une caisse pour remplacer la ZX, et de m'être débarrassé de la ZX et de la 309, j'ai pas envie de me retrouver avec 4 bagnoles

Alors ces projets, ça avance ?

pour faire simple : pas du tout et c'est pas prêt d'avancer.

mea culpa, mais rien que de penser à ça, en ce moment, ça m'emmerde...

L'idée de se séparer de cette auto, ou tout simplement d'autres choses à penser en ce moment ?

Juste plus envie de m'en occuper, pas de motivation pour ça. Ca va sûrement me prendre un jour, ou pas, mais quand, je sais pas....
Je sais pas si j'ai perdu le feu sacré ou si c’est passager, on verra bien.

A ce compte là autant la vendre ... A moins qu'elle ne soit pas assurée au quotidien ...

C'est la fougue de la S16 qui t'as fait oublier les sensations distillées par la gti-16

A y réfléchir, un peu oui. Quand j'ai envie de me faire plaisir, je rentre dans le lard de la 206, qui est une vraie machine à sensations, n'en déplaise aux mauvaises langues, du coup je ressens pas forcément le besoin de prendre le volant de la 309 pour me faire peur. Quand j'ai envie d'affiner mon pilotage sur circuit, de chasser le chrono ou de faire la course, je vais faire du kart ou je joue à GT5.
J'ai toujours envie d'aller piloter la 309 sur circuit, mais toute la logistique qui entoure l'évènement me donne la flemme, alors je me rabats sur les solutions de facilité, la 206, le kart et GT5.

JM a écrit:A y réfléchir, un peu oui. Quand j'ai envie de me faire plaisir, je rentre dans le lard de la 206, qui est une vraie machine à sensations, n'en déplaise aux mauvaises langues, du coup je ressens pas forcément le besoin de prendre le volant de la 309 pour me faire peur. Quand j'ai envie d'affiner mon pilotage sur circuit, de chasser le chrono ou de faire la course, je vais faire du kart ou je joue à GT5.
J'ai toujours envie d'aller piloter la 309 sur circuit, mais toute la logistique qui entoure l'évènement me donne la flemme, alors je me rabats sur les solutions de facilité, la 206, le kart et GT5.

D'ou l'idée de changer la 309 pour avoir un truc qui te motive à aller sur circuit... car de là à ce que tu es perdu le feu sacré, je ne pense pas ^^
A mon avis c'est comme moi avec la cox, plus la motive, du coup tu laisse faire, ça n'avance pas et donc ca démotive plus ^^
C'est sur qu'en ayant ta S16 au quotidien ca donne pas envie de se servir de la 309.... en plus tu as eu souvent des merdouilles de frein etc dessus, et tu n'en as plus envie ^^

LA solution : se motiver a se débarrasser de la 309 (ce qui ne devrait pas trop prendre de temps)
et racheter ce qui te fait b**der depuis bien longtemps une SUB GT turbo...
Comme ça après t'aura envie de la conduire mais ca sera pas raisonnable sur route (ni niveau essence, ni niveau danger) et du coup tu te motivera à aller sur piste !
Et tu kiffera !!!

C'est beau de dire ça, moi qui ne mets pas la vente en cox, ni la caisse de saxo, et qui n'arrivera pas a vendre la cox avant un lustre.... car personne n'en voudra !

++ (ça fera 60€ d'honoraires pour l'analyse psychologique du patient )

merci docteur, vous avez raison mais y a rien de bien nouveau là-dedans.

Le truc c'est juste qu'il faut que je me bouge le fion et qu'en ce moment, j'ai pas envie en somme.... La 309 je pense refaire une ou deux journées circuit avec, quand j'aurai refait les freins et changé les pneus , et la bazarder en l'état pour pas trop cher. Déjà ça, ça peut être long.
Ensuite la subaru c'est plus compliqué, je suis difficile, je veux trouver le même genre d'occasion que quand j'avais trouvé la 309, une caisse à la fois parfaitement entretenue, rénovée, préparée mais pas rincée, et pas trop chère. Je veux qu'elle soit prête à prendre la piste, mais qu'elle n'ait pas déjà 3000 km de circuit dans les gencives. Et puis faut pas qu'elle soit à l'autre bout de la France non plus. Ça doit se trouver, mais je sais que quand je vais me mettre à chercher, ça risque de prendre des mois...

JM a écrit:merci docteur, vous avez raison mais y a rien de bien nouveau là-dedans.

Le truc c'est juste qu'il faut que je me bouge le fion et qu'en ce moment, j'ai pas envie en somme.... La 309 je pense refaire une ou deux journées circuit avec, quand j'aurai refait les freins et changé les pneus , et la bazarder en l'état pour pas trop cher. Déjà ça, ça peut être long.
Ensuite la subaru c'est plus compliqué, je suis difficile, je veux trouver le même genre d'occasion que quand j'avais trouvé la 309, une caisse à la fois parfaitement entretenue, rénovée, préparée mais pas rincée, et pas trop chère. Je veux qu'elle soit prête à prendre la piste, mais qu'elle n'ait pas déjà 3000 km de circuit dans les gencives. Et puis faut pas qu'elle soit à l'autre bout de la France non plus. Ça doit se trouver, mais je sais que quand je vais me mettre à chercher, ça risque de prendre des mois...

Que cette partie prenne des mois c'est pas grave, mais au moins si tu tombe sur l'occasion en or, tu pourras, alors que si tu as toujours la 309, c'est sur que tu la laissera passer...

Pour la vente de la 309 je suis sur que ça prendra pas beaucoup de temps, vu l'état visuel, vu le prix que tu l'as payée, et vu qu'elle est comme beaucoup la voudrai sans oser le faire !

A si seulement ta PS3 pouvait tomber en panne, et qu'il y en ai plus de disponible avant 2mois, je suis sur que ca changerai tout ! LOOL

Sly a écrit:
A si seulement ta PS3 pouvait tomber en panne, et qu'il y en ai plus de disponible avant 2mois, je suis sur que ca changerai tout ! LOOL

ça, c'est pas impossible

Ah la PS3.... Les d'jeun's tous hypnotisés par les jeux vidéos!!!! J'te jure!!