Re: La Hornet de Volcanix

par Volcanix Sam 12 Fév 2011 - 20:47

Ce matin , complément du gravage ( quelques inscriptions manquées ) et remise en route donc du contrat " gravage " pour 6 ans

J'ai aussi acheté une sacoche de reservoir Ixon , 40€ , magnétique avec sangle de sécurité a la colonne de direction , pochette pour y inserer une carte , housse protection pluie , contenance 15L + 2 poches zip sur les cotés , le tout " transformable " en sac a dos !

par Invité Sam 12 Fév 2011 - 20:48

Je me souviens pas si tu l'as dit ... Tu passes par qui pour l'assurance ?

par VDB Sam 12 Fév 2011 - 21:49

Pollux a écrit:Je me souviens pas si tu l'as dit ... Tu passes par qui pour l'assurance ?

Le courtier de Ben

par Invité Sam 12 Fév 2011 - 21:53

VDB a écrit:
Pollux a écrit:Je me souviens pas si tu l'as dit ... Tu passes par qui pour l'assurance ?
Le courtier de Ben

mouais
Mais encore ? Smile

par VDB Sam 12 Fév 2011 - 22:10

Benja qui lui a filer l'adresse

par Invité Sam 12 Fév 2011 - 23:53

Merci, j'enverrai un MP à benja alors Wink

par **Benja** Dim 13 Fév 2011 - 16:47

C'est pas privé, je peux le donner à tout le monde.
Très bon gars, à l'origine je l'ai connu pour les placements financiers (perso). En discutant, il m'a trouvé une assurance pour l'hayabusa à 350e moins cher que la MAAF (club14 axa). Il est multi carte et es très compétent (n'hésite pas à vulgariser les explications pour le commun des mortels).

http://www.reflexe-motard.fr/brochure.php?src=vie

par Invité Dim 13 Fév 2011 - 18:24

Benja a écrit:C'est pas privé, je peux le donner à tout le monde.
Très bon gars, à l'origine je l'ai connu pour les placements financiers (perso). En discutant, il m'a trouvé une assurance pour l'hayabusa à 350e moins cher que la MAAF (club14 axa). Il est multi carte et es très compétent (n'hésite pas à vulgariser les explications pour le commun des mortels).

http://www.reflexe-motard.fr/brochure.php?src=vie

Je te remercie, ça m'aidera, car je ne sais pas s'il y'a un gros delta en terme de tarif d'assurance pour des roadsters de type xj6 / fz6/ cbf 600 / cb 600 / bandit 650 / gladius / gsr 750 scratch

par **Benja** Dim 13 Fév 2011 - 20:48

Un 750 en sortie de permis ? A voir.

Pour les autres, gaffe, tu es sur du roaster sportif, du roadster, de la routière et de l'entrée de gamme à tout faire. Donc faut voir les écarts et les expliquer.

par VDB Dim 13 Fév 2011 - 21:11

Pollux a écrit:
Benja a écrit:C'est pas privé, je peux le donner à tout le monde.
Très bon gars, à l'origine je l'ai connu pour les placements financiers (perso). En discutant, il m'a trouvé une assurance pour l'hayabusa à 350e moins cher que la MAAF (club14 axa). Il est multi carte et es très compétent (n'hésite pas à vulgariser les explications pour le commun des mortels).

http://www.reflexe-motard.fr/brochure.php?src=vie

Je te remercie, ça m'aidera, car je ne sais pas s'il y'a un gros delta en terme de tarif d'assurance pour des roadsters de type xj6 / fz6/ cbf 600 / cb 600 / bandit 650 / gladius / gsr 750

Prends un 600 FZS tongue

J'ti vends l'miens pas chere mon fils pas chere

par Invité Dim 13 Fév 2011 - 22:19

Benja a écrit:Un 750 en sortie de permis ? A voir.

Pour les autres, gaffe, tu es sur du roaster sportif, du roadster, de la routière et de l'entrée de gamme à tout faire. Donc faut voir les écarts et les expliquer.

Je ferai un topic pour éviter de pourrir celui de Cyrille.
Je n'ai pas encore épuré ... Mais j'ai fait le tour des concessions des environs et ceux sont les modèles que j'ai retenu ... Après, je ne suis que monté dessus, pas encore essayés ...

VDB a écrit:
Prends un 600 FZS
J'ti vends l'miens pas chere mon fils pas chere

Envoie moi un MP avec plus d'infos Wink

par Volcanix Lun 14 Fév 2011 - 14:27

Oui Pollux , le courtier de Ben Wink

Je payes 35€ par mois au tiers + incendie + catastrophes + vol

Partout ailleurs , c'etait soit impossible d'assurer , soit au minimum 45 voir meme plus frequemment 60€ par mois Wink

Sinon concernant ma brele , je viens d'envoyer un cheque pour un mec qui me vend le passage de roue complet arriere pour l'Hornet , la piece d'origine avec la bavette et clignos d'origine , donc mieux placé et mieux visible que les deux merdes que j'ai actuellement !! Ca fera p'tete un peu moins joli , mais niveau sécurité , je prefere !!!!

par Volcanix Lun 21 Fév 2011 - 15:25

Question a deux balles : quel type d'huile met on dans une moteur de moto , en locurrence une 600Hornet de 2002
Quel type de liquide de refroidissement également ?

Connaissez vous les contenances pour ces deux fluides ?

Non je n'ai pas la notice d'entretien Laughing

(

)

par thomas941 Lun 21 Fév 2011 - 15:39

Huile moto motul

Ldr le meme que voitute

par Volcanix Lun 21 Fév 2011 - 20:24

Ok merci

C'est un bon début Smile

par Invité Lun 21 Fév 2011 - 20:29

Et n'oublie pas, le niveau d'huile se fait sur béquille centrale ! Rolling Eyes

par Volcanix Lun 21 Fév 2011 - 20:38

Pollux a écrit:Et n'oublie pas, le niveau d'huile se fait sur béquille centrale !

Tu sais tres bien que je n'ai pas de béquille centrale !! Rolling Eyes

par Invité Lun 21 Fév 2011 - 20:41

Volcanix a écrit:
Pollux a écrit:Et n'oublie pas, le niveau d'huile se fait sur béquille centrale !

Tu sais tres bien que je n'ai pas de béquille centrale !!

Sur un tabouret/cric/chandelle ... Sinon système D : Avec une/plusieurs bonne sangle tu la suspends aux poutres du garage .. Wink

par le ch'gail Lun 21 Fév 2011 - 21:18

ou tu fait simplement s'assoir quelqu'un dessus qui la tienne droit Rolling Eyes

par **MICKAEL02** Lun 21 Fév 2011 - 23:43

le ch'gail a écrit:ou tu fait simplement s'assoir quelqu'un dessus qui la tienne droit

+1 je faisais comme ça avec le GSE.
Là le fazer jsuis pénard j'ai latérale et centrale.

par Invité Lun 21 Fév 2011 - 23:48

MICKAEL02 a écrit:

+1 je faisais comme ça avec le GSE.

Une gse sans sélecteur dégommé et avec un embrayage qui patine pas ... C'est bien ?

par **MICKAEL02** Lun 21 Fév 2011 - 23:55

Pollux a écrit:
MICKAEL02 a écrit:

+1 je faisais comme ça avec le GSE.

Une gse sans sélecteur dégommé et avec un embrayage qui patine pas ... C'est bien ?

Remarque jdis des conneries y'avait la centrale aussi sur le gse.
Il roulait super bien mon gse. Le gros défaut là dessus c'est le boudin en 130 a l'arrière

par Invité Mar 22 Fév 2011 - 0:10

MICKAEL02 a écrit:
Pollux a écrit:
MICKAEL02 a écrit:

+1 je faisais comme ça avec le GSE.

Une gse sans sélecteur dégommé et avec un embrayage qui patine pas ... C'est bien ?

Remarque jdis des conneries y'avait la centrale aussi sur le gse.
Il roulait super bien mon gse. Le gros défaut là dessus c'est le boudin en 130 a l'arrière

Y'en a pas sur les GSE de la moto école Wink

Sinon, à chaud et à l'arrêt, impossible de passer les vitesses, obligé d'utiliser le coupe circuit pour couper, c'était lourd Wink

C'est pas mal comme moto, à l'image d'une CB 500 quoi ...

par **Rick** Mar 22 Fév 2011 - 21:19

le ch'gail a écrit:ou tu fait simplement s'assoir quelqu'un dessus qui la tienne droit

+1, pourquoi ce faire chier. Rolling Eyes

par Volcanix Mar 22 Fév 2011 - 21:30

Rick a écrit:
le ch'gail a écrit:ou tu fait simplement s'assoir quelqu'un dessus qui la tienne droit
+1, pourquoi ce faire chier.

Grave ! +1 ! Rolling Eyes

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