La Hornet de Volcanix

Ok ok pour la sous pref , effectivement , je pense que je prefererai faire comme toi si j'avais autant d'attente !!

Oui pour les antivols , je suis bien content , je m'en sors bien je trouve

Oui pour la plaque , je prefere aussi etre dans la légalité a ce niveau la , car ils y font la chasse et ca sera de pire en pire de toute facon

à l'epoque les motard Niçois m'avais mis 45 € c'est pas moi qui ai payer la prune pas grave

Pour du non homologué ?

bas c'etait homologué, mais pour du 50cc, pas pour les immat normale

classique.

Un ami s'est fait contrôlé avec un SV à l'époque (j'te parle de ça, y a trois ans).
Moto immobilisée. Le gendarme lui a dit qu'il avait trois heures (délai du contrôle à l'emplacement) pour aller faire une nouvelle plaque à pied ou en passager avec votre collègue. Si vous revenez pas, faudra venir au poste. Il a perdu son am pour faire une plaque et revenir sur les lieux avec la nouvelle plaque. Et au final, le gendarme lui a donné 48h pour se présenter au poste avec la nouvelle plaque.

Autant rouler sans chicane ne me dérange pas (car il suffit de ne pas être un gorêt en ville), autant une plaque non homologuée ... je jouerai pas avec le feu.

Bah c'est surtout que se faire contrôler a cause d'une plaque. Et on se retrouve avec plus de ça après un tour de la bécane. Faut pas jouer avec le feu comme tu dis.

Bon , hier soir , j'ai "testé" les antivols ... et surtout j'ai regardé si la chaine tenai sous la selle ...et bin ca ne tient pas !! ou alors faudrai que je coupe une sorte de carré en caoutchouc au niveau de sous la selle passager ( la ou ca appui sur le cadre en fait )

Un peu degouté sur ce coup la ... j'savais qu'y'avai pas beaucoup de place dessous , mais de la a ne pas pouvoir mettre une chaine quand meme !!!!

Volcanix a écrit:Bon , hier soir , j'ai "testé" les antivols ... et surtout j'ai regardé si la chaine tenai sous la selle ...et bin ca ne tient pas !! ou alors faudrai que je coupe une sorte de carré en caoutchouc au niveau de sous la selle passager ( la ou ca appui sur le cadre en fait )

Un peu degouté sur ce coup la ... j'savais qu'y'avai pas beaucoup de place dessous , mais de la a ne pas pouvoir mettre une chaine quand meme !!!!

C'est le problème de beaucoup de moto. J'ai toujours choisi mes bécanes par rapport à leur coffre. Et pas spécialement pour les antivols, mais aussi pour les kits crevaison etc.

As tu un passage de roue ? Généralement, ça permet de loger plus de choses dedans.

Lol !!

J'te prendrai une photo , ca sera + parlant

Photos generales + du dessous de selle faites , je les posterai plus tard !

Premiere sortie faite vendredi aprem , 60km , par environ 5-6° ... froid , mais sympa !
Pour les dépassements , que du bonheur ! Encore mieux qu'en 16 !

Cool, seulement 60 km ? File rerouler !!!! lol.

Bah ouè ... mon pote devait rentrer assez tot , puis avec ce froid ... nous ne sommes pas super equipé pour ca ... bien que j'avais prevu des sous gants qui m'ont bien servi et lui un bas de pyjama sous son fut !

Sinon , hier , j'ai mis le feu d'origine , en remplacement de celui a diodes avec clignos integrés ... j'ai donc été obligé de remettre le dessous de selle , enfin au dessus du passage de roue arriere quoi ... avec les clignos dessus ... ca ce voit je pense un peu mieux que ceux dans le feu qu'y'avait avant .

J'ai aussi mis ma nouvelle plaque au format homologué !

Elle est bel et bien gravée ... je vais donc juste reprendre le contrat de gravage pour je crois 36€ ( pour 6 ans )

Voici le dessous de la selle :



Voila la partie qu'il faudrai faire sauter pour pouvoir y mettre la chaine antivol lors des transports :

Y'a pas beaucoup de place !

Topcase












Ne me remercie pas, je savais que ça te plairait

Le truc le plus laid du monde, le topcase, mais putain que c'est pratique !
Perso, sac à dos et/ou valises latérales. C'est moins moche.

Cyrille, je doute que ce soit une bonne idée d'enlever la partie car elle fait appui sur le demi bras arrière si quelqu'un s'assoie.

Tu as regardé sur les forums d'Hornet (y en a un super connu et complet) si avec un passage de roue te permet de libérer plus de place ?

http://www.horneteam.com/

Le topcase est super moche mais super pratique. Souvent, son support est discret lorsqu'on ne l'utilise pas. Sa charge est assez vite limitée (j'ai vu des boucles arrière fendues à trop charger...)
Les valoches, souvent c'est pas plus beau que le topcase, je trouve un peu moins pratique à charger et la charge maxi doit pas être bien différente du topcase. Les supports sont rarement discrets lorsqu'on ne les utilise pas.
La sacoche réservoir est mon bagage préféré, magnétique la mienne, donc gaffe à la peinture, mais pas de soucis en 50000km. C'est logeable, ça casse moins la ligne, pas de prise au vent, la mienne ne laisse rien une fois enlevée, celles avec tapis ne laissent donc que le tapis ce qui est très discret. Par contre ce n'est absolument pas "sécurisé" comme peut l'être une bagagerie rigide (tout est relatif).
Le sac à dos jamais en ce qui me concerne. Trop dangereux au moindre truc un peu dur dedans, une tuerie pour les épaules, gênant avec un passager (il faut le lui refourguer), charge et volume nuls si on tient un peu à son dos.

J'entendais sac à dos, sac à dos Bagster.
Sac à dos quand tu es en dehors de la moto et sur la moto dessus.

Pour ma part, toutes mes bécanes ont et auront un tapis de réservoir bagster. Un, car je suis en sac Bagster, donc comme un con si j'ai pas, deux car c'est pratique, bien et cela protège la peinture du réservoir (surtout chez Suz' ou la peinture est bien dégueu...).

Après, pour ma part, valises latérales souples (100l au total) et bagster evosign pour les voyages ou le quotidien.



Sinon j'ai une tweety quand j'ai une course à faire, mais là c'est vraiment petit. Ma newsign est bien mais est HS donc j'étais passé sur l'evosign.

Mais bon ... j'aime bien que ça ressemble quand même à quelquechose :




Et encore c'était la première fois. Depuis je me fais des sangles et des protections pour les caches.

J'utilise aussi des sacoches cavalières souples, pratique pour les vacances, un peu moins pour les mettre correctement en place (sans abimer, sans que ça bouge, sans gêner le passager).

Tout ceci a quand même l'inconvénient de ne pas être "sécurisé" comme du rigide, tu laisse pas la bécane en ville avec ça dessus... Parfois ça m'a bien embêté d'être obligé de prendre la sacoche avec moi (elle fait sac à dos aussi la mienne), la moindre boutique te fait déjà ch**r pour le casque et en plus pour le sac à dos...
Enfin faut avouer qu'ayant également pas mal changé mes habitudes de consommation, je suis nettement moins embêté avec ça qu'avant.

Alors là, je me pose pas autant de questions. Les valises sont toujours accrochées à la bécane avec un cadenas sur chacune.

J'ai fait pas mal de patelins cet été et avant avec beaucoup de monde (genre Moustiers et compagnie), bécane garée à l'entrée du patelin avec les autres, valises laissées, sangles clips sous la selle (donc faut couper pour enlever) ... puis bon, c'est pas trop le genre de choses qui m'inquiète. Puis jamais eu de souci surtout. Bon au pire, j'ai l'alarme avec le beeper.

Bon après c'est sur que je laisserai pas les valises à l'entrée du carrouf du coin ... ça on est d'accord !

Niveau boutique, si on me fait chier, je fais demi tour. Ca a marché une fois, le mec est venu s'excuser. Généralement, après le classique, une nana a un sac à main, moi j'ai un sac à dos pour porter mes affaires, il est où le pb ? le mec te laisse passer.

Micka : j'adore ton idée du Topcase !! Tu me connai bien a ce que je vois !! !!

Par contre , j'aime bien les valises souple du genre de ta tof Benja

Mais je pensai de toute facon , a une sacoche de reservoir ! Et si en plus vous me dites qu'elle peut faire aussi sac a dos , alors la c'est le top !!

Oui Benja , le renfort sous la selle sert justement d'appuie pour un eventuel passager ... d'ou ma question ... cela dit , l'appuie se fera sur la chaine si j'enleve le renfort ...

Si tu as un lien pour un bon forum Hornet , je veux bien , car j'imagine qu'il doit en avoir plusieurs ...

Avez vous aussi un site de fournitures moto , genre justement bagster , sacoches etc ?? Un truc sûr et " complet "

Volcanix a écrit:Micka : j'adore ton idée du Topcase !! Tu me connai bien a ce que je vois !! !!

Par contre , j'aime bien les valises souple du genre de ta tof Benja

Mais je pensai de toute facon , a une sacoche de reservoir ! Et si en plus vous me dites qu'elle peut faire aussi sac a dos , alors la c'est le top !!

Oui Benja , le renfort sous la selle sert justement d'appuie pour un eventuel passager ... d'ou ma question ... cela dit , l'appuie se fera sur la chaine si j'enleve le renfort ...

Si tu as un lien pour un bon forum Hornet , je veux bien , car j'imagine qu'il doit en avoir plusieurs ...

Avez vous aussi un site de fournitures moto , genre justement bagster , sacoches etc ?? Un truc sûr et " complet "

Look mon post tu as le lien du forum Hornet où j'étais passé pour aider un collègue, très complet et riche.

Pour l'équipement, perso, je fais suivant le vent et les prix. Mais par contre pour mes valises, je suis passé par louis.de, gros site allemand bien connu des motards (j'achète là bas d'ailleurs toujours mes thermomètres d'huile pour mes motos).

J'ai payé mes valises à 50% de réduction dans les 45e contre 80/90e en général en boutique avec les housses de pluie.

Pour le reste, bagster, c'est français, donc tu trouveras chez Dafy / Cardy / Motoexpert ou alors des sites comme Motoblouz ou Access Moto (ce sont le même proprio).

N'hésite pas si tu veux des conseils. Perso, je suis contre les sacoches aimantés, ça raye la peinture ... je préfère investir et prendre un tapis de réservoir et les sacs qui vont avec. D'ailleurs, vu l'âge de ta bécane, je suis sûr que tu peux le trouver d'occas.

Pour la selle arrière, j'y toucherai pas.

Au fait, tu t'es intéressé à tendre / graisser ta chaine ?

Si tu as une passagère, je te conseille d'investir dans un triboseat (dans les 15e), ça vient sur ta selle et ça lui évite de glisser en arrière.

Jamais rayé de réservoir avec une sacoche magnétique. Pourtant je n'utilise que ça.
Ma sacoche est bien moins chère, très bien foutue et beaucoup plus grande qu'une Bagster !

Mais je comprend ton choix, ça se défend.

Les valises souples, c'est très bien pour un usage ponctuel. Par contre ça prend la flotte... Et c'est parfois pire avec les housses, suivant comment elles sont foutues. Mes parents qui se foutent du look utilisent de la bagagerie rigide, y'a pas photo, c'est nettement plus pratique.

Prendre l'eau, oui mais à chaque fois c'est parce que j'avais mal mis mes housses. Depuis que je l'ai met correctement, jamais eu de souci.
Puis bon, une fois que tu as compris, que tu mets ton linge et tes affaires dans un sac poubelle hermétique, l'eau ... n'est plus qu'un vague souvenir si ce n'est qu'il faut faire sécher les sacoches.
Et pourtant j'ai roulé dans dix cm de flotte sur plus de 100 km ... (plus jamais).

Pour ma part, prochaine grosse sortie, la Corse en mai !