La Hornet de Volcanix

GPA, pardon. (gps habitude yah ...).

C'est toujours dingue ces bécanes qui ont 10 ans et 30000 km (c'est pas un reproche, hein).

Content pour toi, amuse toi bien !

Tes gommes, Michelin Pilot Road ? PP2CT ? PR2 ? Si PR, gaffe pneus routiers, prends le temps de les chauffer surtout avec le temps de merde. Oublie les zigzags, grosse accélération, gros freinage et ils seront chauds.

Ah bin valàà, c'est fait !
Bienvenue au cleub !

Volcanix a écrit:PS : 't'a'l'heure ,j'l'ai poussé a 7/8000trs ... c'est sympatoche !

Seulement le 17 mars, pas avant. Ni après.

The Pat a écrit:

Volcanix a écrit:PS : 't'a'l'heure ,j'l'ai poussé a 7/8000trs ... c'est sympatoche !

Seulement le 17 mars, pas avant. Ni après.

Faut être motard pour la comprendre celle là ?

Pollux a écrit:

The Pat a écrit:

Volcanix a écrit:PS : 't'a'l'heure ,j'l'ai poussé a 7/8000trs ... c'est sympatoche !

Seulement le 17 mars, pas avant. Ni après.

Faut être motard pour la comprendre celle là ?

Nan, faut un peu de jugeotte! La Saint Patoche c'est le 17 Mars!

Rick a écrit:

Pollux a écrit:

The Pat a écrit:

Volcanix a écrit:PS : 't'a'l'heure ,j'l'ai poussé a 7/8000trs ... c'est sympatoche !

Seulement le 17 mars, pas avant. Ni après.

Faut être motard pour la comprendre celle là ?

Nan, faut un peu de jugeotte! La Saint Patoche c'est le 17 Mars!

J'attendais, de la part de Patoche, quelque chose de plus élaboré, recherché, j'en étais à mille lieues ...

Toujours pas de photo ?
C'est même pas drôle !

Ginieconcept a écrit:Toujours pas de photo ?
C'est même pas drôle !

First page virginie

A moins que tu veuilles des photos de volcanix, et alors là ...

Pollux a écrit:

Ginieconcept a écrit:Toujours pas de photo ?
C'est même pas drôle !

First page virginie

A moins que tu veuilles des photos de volcanix, et alors là ...

Elles viennent d'apparaitre, merci Pollux...

Pour de nouvelles tof , faudra attendre la fin de semaine ou le WE ...

Et le 18 mars , c'est la saint volcanix

Benja a écrit:GPA, pardon. (gps habitude yah ...).

et donc ? ca veut dire quoi ?

Benja a écrit:C'est toujours dingue ces bécanes qui ont 10 ans et 30000 km (c'est pas un reproche, hein)..

Développe , pourquoi est ce dingue ? dans quel sens ?

Benja a écrit:Content pour toi, amuse toi bien !

Tes gommes, Michelin Pilot Road ? PP2CT ? PR2 ? Si PR, gaffe pneus routiers, prends le temps de les chauffer surtout avec le temps de merde. Oublie les zigzags, grosse accélération, gros freinage et ils seront chauds.

Je te dirai ca quand je verifierai un peu tout

The Pat a écrit:Ah bin valàà, c'est fait !
Bienvenue au cleub !

Merci

Volcanix a écrit:

Benja a écrit:GPA, pardon. (gps habitude yah ...).

et donc ? ca veut dire quoi ?

Benja a écrit:C'est toujours dingue ces bécanes qui ont 10 ans et 30000 km (c'est pas un reproche, hein)..

Développe , pourquoi est ce dingue ? dans quel sens ?

Benja a écrit:Content pour toi, amuse toi bien !

Tes gommes, Michelin Pilot Road ? PP2CT ? PR2 ? Si PR, gaffe pneus routiers, prends le temps de les chauffer surtout avec le temps de merde. Oublie les zigzags, grosse accélération, gros freinage et ils seront chauds.

Je te dirai ca quand je verifierai un peu tout

Bein que les mecs roulent pas

30000 km pour une bécane de 10 ans, ça fait 3000 km par an ! A raison de 300 km par plein, ça fait 10 pleins par an. A raison de 25e le plein, ça te fait 250e d'essence. La moto te coûte plus cher en assurance qu'en essence ...

Mon Hayabusa a déjà 36000 km et 2 ans et demi et je l'ai eu à 28000 km et j'ai passé l'été sans rouler en plus. Mon ex CBR, je lui ai collé 22000 km en même pas 2 ans.

Ca me fait rire les motards qui font 3000 km par an, c'est tout. Bon encore quand c'est à cause de la neige, je peux comprendre, mais bon il reste 6 mois dans l'année pour rouler et en 6 mois, tu fais bien plus de 3000 km entre sortie, boulot etc. Après, c'est juste une constatation, mais faire 3000 km par an, je ne vois pas comment on peut se "former". C'est un peu comme si tu prenais ton vélo pour aller rouler 3 fois par an ...

Il n'y a rien de méchant dans mes propos. Je sais bien que le 06 se prête plus à rouler toute l'année (même si en ce moment je pars de chez moi à -1°c et j'arrive à sophia à -3°c) ... mais demande à la patounette combien de bornes à son VéFRRRR, ou à Gysmo pour son TDM. J'ai souvenir d'un patrice qui nous avait rejoint dans les Vosges avec son V4 alors qu'il pleuvait un truc de dingue... et un truc que même en voiture les gens sortaient pas !

Alors moi c'est pas le bon exemple

Avant je faisais dans les 14000km par an en bécane et dans les 50000 en bagnole...
Aujourd'hui je ne sais même plus combien je fais de km... Je ne me rappelle même plus de quand date mon dernier changement de pneus. Je ne roule plus du tout.
Je ne me déplace avec un moteur que par nécessité (trop loin ou trop gros/lourd), sinon c'est vélo. J'ai donc fait 100km Vendredi dernier (-5°c), la bécane n'était pas sortie depuis 2 ou 3 mois au moins !

Je ne vois pas pourquoi il faudrait se "forcer à rouler"... Bien au contraire, il est vital de se forcer à rouler le moins possible (c'est mon côté écolo qui parle).
De manière plus terre à terre, c'est au moins beaucoup mieux pour le porte-monnaie et je prend finalement plus de plaisir lorsque je prend la moto une fois de temps en temps ! Pas besoin d'aller loin pour prendre du plaisir, pas besoin de rouler comme un porc...

Ok Benja

Perso , je risque de faire dans les 3/5000 par an ... car j'ai une bagnole pro , et deux caisses perso et souvent les chiens a trimbaler ...

J'ai rouler vite fait dimanche avec , il devait faire aux alentours de -1 , -2 , j'ai vite eu les mains congelé ... dans ce cas , je ne trouve pas de plaisir
Cela dit , ce genre de condition n'est quand meme pas hyper frequent

Gysmo a écrit:Alors moi c'est pas le bon exemple

Avant je faisais dans les 14000km par an en bécane et dans les 50000 en bagnole...
Aujourd'hui je ne sais même plus combien je fais de km... Je ne me rappelle même plus de quand date mon dernier changement de pneus. Je ne roule plus du tout.
Je ne me déplace avec un moteur que par nécessité (trop loin ou trop gros/lourd), sinon c'est vélo. J'ai donc fait 100km Vendredi dernier (-5°c), la bécane n'était pas sortie depuis 2 ou 3 mois au moins !

Je ne vois pas pourquoi il faudrait se "forcer à rouler"... Bien au contraire, il est vital de se forcer à rouler le moins possible (c'est mon côté écolo qui parle).
De manière plus terre à terre, c'est au moins beaucoup mieux pour le porte-monnaie et je prend finalement plus de plaisir lorsque je prend la moto une fois de temps en temps ! Pas besoin d'aller loin pour prendre du plaisir, pas besoin de rouler comme un porc...

Justement, j'ai bien cité ton exemple volontairement. Je sais que tu as changé en km par an, alors que la patounette roule roule.
Moi je me suis calmé aussi, mais je roule encore (15/20000 par an en voiture, 8000 à 15000 en moto).

Après, avoir deux véhicules, c'est quand même un luxe sur cette terre hein ... alors le côté écolo on repassera hein surtout que niveau norme pollution, on est un peu pourri quand même par rapport aux bagnoles, hein !

Cyrille en aucun cas, c'est une critique, tu roules ce que tu roules (encore heureux !). Mais c'est une constatation. Une bécane de + 10 ans qui n'a pas 50000 km a plus dormi que roulé, c'est pas dur ...

Volcanix a écrit:Ok Benja

Perso , je risque de faire dans les 3/5000 par an ... car j'ai une bagnole pro , et deux caisses perso et souvent les chiens a trimbaler ...

J'ai rouler vite fait dimanche avec , il devait faire aux alentours de -1 , -2 , j'ai vite eu les mains congelé ... dans ce cas , je ne trouve pas de plaisir
Cela dit , ce genre de condition n'est quand meme pas hyper frequent

On est motard ou on l'est pas !

J'ai souvenir du mec quand j'avais passé mon permis, y a 3/4 ans ... à la radio, le 4/12 alors qu'il avait neigé, en circul :

M. N....., quel plaisir, d'être examinateur moto. Il fait -3°C, il est 7h, autoroute blindée et vous vous êtes en moto.

Là, t'es motard ou tu l'es pas ... c'est con ! Ca reste pas un truc de fillette la moto. Faut des couilles pour tenir une bécane (c'pour ça que je suis toujours impressionné de voir les nanas qui ont le permis) et faut en vouloir dès qu'on monte dans les grosses cylindrées et encore plus en sportive. Autant tu peux filer une BAR de 500 cv à n'importe qui, car il suffit qu'il roule tranquille, autant une bécane, faut déjà se battre avec pour la tenir, rien qu'en poids et avoir les pieds bien longs !

Moi c'est con, mais j'ai le plaisir de sortir la bécane, même s'il fait -2°C le matin. M'en fous, je roule à mon rythme, sans être un porc (dixit Gysmo plus haut), juste le plaisir de rouler en moto. Bon après, j'habite le 06 hein ... j'le sais bien !

Prends ton rythme, fais toi plaise, c'est le plus important. Moi j'ai le plaisir de rouler qu'importe le temps, ajoute à ça le plaisir de rouler sur un truc pas commun, pour moi un motard reste un gars qui aime sa liberté et qui cultive sa différence (le plus bel exemple est l'harley).

Je ne l'ai pas mal pris je te rassure

Je prefere qu'elle n'ai " que " 35Mkm quand meme ... phsycologiquement , c'est mieux que 70Mkm !

Pour ce qui est du froid , si j'avais de bons gants qui me permettraient de ne pas avoir les doigts congelé , ca irai , le froid ne me derangerai pas + que ca

Volcanix a écrit:
J'ai rouler vite fait dimanche avec , il devait faire aux alentours de -1 , -2 , j'ai vite eu les mains congelé ... dans ce cas , je ne trouve pas de plaisir

Ressentis avec le vent, probablement, mais c'était plus 2/3°C quand même ...

Volcanix a écrit:phsycologiquement , c'est mieux que 70Mkm !

N.B : Tu te souviens, j'avais évoqué un ZZR samedi, ben en fait c'est 1991 et 85 000kms

Pollux a écrit:

Volcanix a écrit:
J'ai rouler vite fait dimanche avec , il devait faire aux alentours de -1 , -2 , j'ai vite eu les mains congelé ... dans ce cas , je ne trouve pas de plaisir

Ressentis avec le vent, probablement, mais c'était plus 2/3°C quand même ...

Volcanix a écrit:phsycologiquement , c'est mieux que 70Mkm !

N.B : Tu te souviens, j'avais évoqué un ZZR samedi, ben en fait c'est 1991 et 85 000kms

Ouè , je ne sais pas trop pour la tempé , mais mon pere me disai a midi meme qu'a eu un -6 quand meme cette nuit la ... donc peu apres que tu sois parti , je ne sais pas si on été deja repassé dans le +

Ok pour le ZZR

On s'y fait au froid, faut s'équiper.

Bel achat fais attention les premiers kms.

Et tu verras les synchros c'est moins chiant que sur une sport.

Synchros que sur une sport ? Thomas, j'ai pas compris ? (synchro sur un carbu moins chiant que sur une injection peut être).

Perso, j'ai acheté des furygan must IV evo à Dafy, en promo, 69e au lieu de 89e, je regrette pas.

Benja a écrit:Synchros que sur une sport ? Thomas, j'ai pas compris ? (synchro sur un carbu moins chiant que sur une injection peut être).

Perso, j'ai acheté des furygan must IV evo à Dafy, en promo, 69e au lieu de 89e, je regrette pas.

synchro d'une AX sport

Elle est sympa ta moto Cyrille.

Ah ouè Thomas , c'est mon chiant que sur l'Ax ?? coool

Ce matin ( j'avais pris ma matinée ) , 1h a la sous-pref pour declarer mon permis moto + faire faire la nouvelle CG ... 1h !

Puis direction Norauto pour achat des antivols : un bloc disque type clou SRA + une chaine GPA 140 + la plaque d'immat en taille homologuée ( )

1h pour la CG, te plains pas à Nice c'est entre 4 et 5 h et faut être 1h avant l'ouverture pour espérer pouvoir passer.

J'ai même un collègue qui a pris un ticket et qui a été obligé de revenir le lendemain.

Perso, depuis, je préfère envoyer le dossier en RAR. 2 à 3 semaines de délai mais au moins, plus de soucis. Et si le CG n'est pas faite en délai, tu as la copie du RAR, la partie de ta CG pour rouler. Et même par rapport à la préf, tu as ton RAR pour prouver que c'est eux qui ont perdu les papiers au cas où.

Pour tes antivols, bonne chose, tu dormiras plus tranquille, faut les mettre.

Sinon pour la plaque, perso, ça me choque pas. La mienne est aussi homologuée (les bleus font la chasse à ça, surtout pour tout ce qui est vol à l'arrachée etc). Pour tout te dire la mienne est relevée au possible (le feu cache les deux lettres du haut suivant l'angle, c'est un peu le but), je me fais contrôler à de nombreuses reprises, jamais rien. La plaque est homologuée.

Par contre, mets une plaque de 5cm sur 1cm et tu vas voir les emmerdes que tu vas avoir ...