La Visa GT Challenger de Krazor14200
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Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
J'ai du remettre les TRX derrière, vivement le 21 que ca gicle.
Invité- Invité
Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
j'ai jamais dis qu'elle était.
Et si tu parles des jantes ca va se resoudre le 21.
Et si tu parles des jantes ca va se resoudre le 21.
Invité- Invité
Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
perso , je laisserais les TRX , j'aime bien les jantes tole à deport. Après si tu veux vraiment mettre les AMIL , il te faudra découper.
citrozx- En cours de Citroënisation
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Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
J'ai pas le choix, Les trx ne se fabrique pu. Et c'est des jantes de chrono donc ca jure pas trop.
et en 13" c'est cette taille pour cette motorisation.
et en 13" c'est cette taille pour cette motorisation.
Invité- Invité
Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
rho oui l'arriere je n'avais pas fait gaffe
Apres si tu veux refaire une peinture sur tes jantes fait moi signe, j'ai l'habitude
Apres si tu veux refaire une peinture sur tes jantes fait moi signe, j'ai l'habitude
Mickael60- Modérateur
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Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
je pense les repeindre en blanc, pour l'instant faut qu'elles se monte.
Sinon a conduire comme ca j'ai l'impression d'avoir une DA
Sinon a conduire comme ca j'ai l'impression d'avoir une DA
Invité- Invité
Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
Krazor14200 a écrit:je pense les repeindre en blanc, pour l'instant faut qu'elles se monte.
Sinon a conduire comme ca j'ai l'impression d'avoir une DA
roule la vitre ouverte, t'aura l'impression d'avoir la clim
Mickael60- Modérateur
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Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
Je l'ai déja j'ai pu de chauffage, par contre l'été ca va etre le probleme lol.
Invité- Invité
Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
Krazor14200 a écrit:j'ai jamais dis qu'elle était.
Je sais mais je l'imaginais plus propre
Krazor14200 a écrit: Je l'ai déja j'ai pu de chauffage, par contre l'été ca va etre le probleme lol.
Plus de chauffage en hiver c'est pas gênant, demande à micka qui tournait sur circuit avec la thema avec de la neige dehors ...
Pour l'été suffit de rouler vite ... Sinon en mode "jeep" tu mets ton pare brise sur gonds et tu l'abaisses
Invité- Invité
Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
Effectivement c'est ric rac ton affaire!!!
Sinon, je pense à un truc con... Il y a bientôt deux ans de ça, j'ai redémarré pour des amis (ça a pas servi longtemps, l'embrayage a lâché) une 505 GTI montée en TRX ( le pied!!!). Les pneus arrière étaient encore en TRX, ceux de l'avant étaient d'une autre marque, Avon ou un truc comme ça...
Pour tes roues sinon, vu comment les TRX passent ça va être chaud...
Sinon, je pense à un truc con... Il y a bientôt deux ans de ça, j'ai redémarré pour des amis (ça a pas servi longtemps, l'embrayage a lâché) une 505 GTI montée en TRX ( le pied!!!). Les pneus arrière étaient encore en TRX, ceux de l'avant étaient d'une autre marque, Avon ou un truc comme ça...
Pour tes roues sinon, vu comment les TRX passent ça va être chaud...
Hulst- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
Mes TRX sont morts on voi la carcasse sur un, ils auront eu une belle existence pendant 133 000 Km
Pour le Mode chrono, GT Tonic, j'ai fais pire et ca marché... c'est pas ca qui va me faire peur c'est juste que je suis pas tolier ni peintre c'est ca qui peche,
la suite le 21 janvier.
Pour le Mode chrono, GT Tonic, j'ai fais pire et ca marché... c'est pas ca qui va me faire peur c'est juste que je suis pas tolier ni peintre c'est ca qui peche,
la suite le 21 janvier.
Invité- Invité
Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
Bon quelques nouvelles qui aurait pu etre grave.
Je sens que je vais faire un meutre....
Tout a l'heure passé chez un collegue pour régler les carbus avec la machine a CO², on laisse chauffer la machine indique 7%
On fait joujou avec les vis de richesse, ca baissé difficilement....
Bref sans le faire expres on regarde les carbus, un manqué un boulon de fixation que je me demande d'ailleurs comment il a pu se barrer vu que le corps de carburateur pose dessus le goujon en question, l'autre completement désserer
ce qui explique ma surconsommation a 12l/100, et que j'avais beaucoup de mal a réglé le ralenti la semaine derniere... voir meme qui était instable. soit a 600 rpm, soit a 1500rpm. On a réussi a remettre et resserer correctement....
Je sens qu'y a un de mes collegues qui va se faire engueuler... (si on aime pas la voiture, qu'on la critique, c'est pas le tout de faire un boulot de sagouin)
Bref, en plus je suis monté dans l'oise avec en novembre, Je dis bravo a ma mémere, qui a de plus, encore une fois fait ses preuves niveau fiabilité malgré les crasses qu'on lui a fait.
Et pour le fil rouge sur l'alternateur, il servait bien a rien, le ventilo se déclenche....
Je sens que je vais faire un meutre....
Tout a l'heure passé chez un collegue pour régler les carbus avec la machine a CO², on laisse chauffer la machine indique 7%
On fait joujou avec les vis de richesse, ca baissé difficilement....
Bref sans le faire expres on regarde les carbus, un manqué un boulon de fixation que je me demande d'ailleurs comment il a pu se barrer vu que le corps de carburateur pose dessus le goujon en question, l'autre completement désserer
ce qui explique ma surconsommation a 12l/100, et que j'avais beaucoup de mal a réglé le ralenti la semaine derniere... voir meme qui était instable. soit a 600 rpm, soit a 1500rpm. On a réussi a remettre et resserer correctement....
Je sens qu'y a un de mes collegues qui va se faire engueuler... (si on aime pas la voiture, qu'on la critique, c'est pas le tout de faire un boulot de sagouin)
Bref, en plus je suis monté dans l'oise avec en novembre, Je dis bravo a ma mémere, qui a de plus, encore une fois fait ses preuves niveau fiabilité malgré les crasses qu'on lui a fait.
Et pour le fil rouge sur l'alternateur, il servait bien a rien, le ventilo se déclenche....
Invité- Invité
Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
decidemment
c'est pour ça que le ralenti me parassait bizard
c'est pour ça que le ralenti me parassait bizard
Mickael60- Modérateur
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Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
Pour ca aussi qu'au ct... ca passé pas, y'avait une bonne prise d'air la elle est réglé a 2.5% CO
Invité- Invité
Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
Jantes montées ca fait un poil plus propre, malgré qu'il faut que je les repeigne quand meme.
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Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
ça s'appelle...
un sleeper
un sleeper
Hulst- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
Ah non, j'aurai mis des jantes de visa 2 ch si j'avais sleepé,
La c'est des jantes de chrono, haut de gamme sportif pour l'époque.
La c'est des jantes de chrono, haut de gamme sportif pour l'époque.
Invité- Invité
Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
Non t'as pas compris ce que j'ai dit
Elle est tellement pourrie malgré les jantes de chrono qu'on n'imagine pas son potentiel ce qui en fait un sleeper.
Elle est tellement pourrie malgré les jantes de chrono qu'on n'imagine pas son potentiel ce qui en fait un sleeper.
Hulst- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
Ah oui dans ce sens la, c'est rien la c'est que les ouvrant..... Je vais rechopper une caisse propre et prendre ce qu'est bon dessus.
Invité- Invité
Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
ça fait deja mieux,
elle y etait deja la bosse à l'arriere gauche ?
elle y etait deja la bosse à l'arriere gauche ?
Mickael60- Modérateur
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Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
ah enfin, sa fait mieux comme sa
vivement de plus voir la rouille
vivement de plus voir la rouille
thotho90- En cours de Citroënisation
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Re: La Visa GT Challenger de Krazor14200
ca fait mieux meme si je suis pas fan des jantes
zx-break- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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