Demande conseil pour vendre Xsara 2L 16s en l'état

Salut à tous,

Je doit vendre ma xsara VTS 167 de 2001 pour des raisons financières, je ne peux plus supporter le coût des réparations.

Moteur refait début 2009 (pistons et segments) , silencieux de l'échappement remplacé en même temps, train arrière/barres de torsion remplacés en novembre 2009, la voiture à très peu roulé depuis.
Embrayage + cardan coté conducteur remplacé en fev 2010.
Récemment j'ai eu une panne de calculateur et de faisceaux d'après citroen, ils me l'on réparé mais ils me conseillent de tout changer (devis 2600€ que j'ai refusé)

Suite à la panne du calculateur, nous avons essayé de remorquer la voiture pour l'amener au garage, sauf que la barre de traction à plié et ma voiture est venue s'encastrer dans la boule d'attelage de la voiture tireuse.

J'ai commandé une voiture neuve pour ne plus avoir de soucis.
Je voudrais vendre cette ci "en l'état", la voiture roule, je l'ai remmené du garage à chez moi (20km).
Compte tenu des pièces qui sont neuves, mais aussi du choc qu'elle a reçue, je ne sais pas quel prix et comment la revendre?
Dois je faire réparer la carrosserie, tout en précisant à l'acheteur qu'il y'a un problème de calculateur quoi qui l'arrive. Ou dois je la vendre avec la porte défoncé.


Merci

Si tu ne veux plus faire de frais je serais toi je la revendrais en l'etat,

parceque portiere + peinture ça va douiller dejà

par contre le calculateur tu n'as pas trouvé d'occaz ?

p*tain moi c est une xsara vts carrosserie nickel avec moteur hs qu il me faut mais bizarre c est toujours l inverse

Mickael60 a écrit:Si tu ne veux plus faire de frais je serais toi je la revendrais en l'etat,

parceque portiere + peinture ça va douiller dejà

par contre le calculateur tu n'as pas trouvé d'occaz ?

ça peut se trouver ça? on m'a parlé des connecteurs du faisceau aussi a remplacer.

ok toi je pense que tu dois avoir un simple connecteur foireux ou un truc comme ca
et vu que les garages se casse plus la tete, ils veulent tout te faire changer

perso j'ai toujours refait mes faisceaux moi meme y a pas grand chose de compliquer.

Si ils ont réparé a toi de voir ou et de change uniquement la partie du faisceau incriminé

Bon du coup j'ai réservé une voiture neuve, bon la je pense qu'ils on du le réparer, c'est plutôt le coté carrosserie qui me gêne.

la porte défoncé ne t empêche pas de passer le CT.

Après si tu précises léger accroc sur la porte y a pas de soucis.

Ou sinon tu achètes une portière bleu en casse.

Quand les frais de réparations sont trop importants tu as raison le plus simple est de vendre, le pire étant qu'au vu des dernières réparations effectuées je ne suis pas du tout sûr que tu rentres dans tes frais...

Je me suis posé la même question que toi il y'a 6 mois de ça, j'avais envie de la vendre en l'état et un certain nombre de "vautours" se sont manifestés sur le forum, et j'ai compris que j'en tirerai bien peu, alors qu'avec l'aide de personnes très aimables (Ginieconcept et Thomas941 entre autres pour ne pas les citer) j'espère pouvoir la vendre avec un CT ok et à un prix plus satisfaisant (du moins pour moi ) .

Je sais très bien que je ne renterais pas dans mes frais avec que j'ai fait auparavant, je me disait toujours "ce sera la dernière réparation, tout à été changé, je n'aurais plus de problèmes"

Pour donner plus de détails lorsque la voiture a été emmené au garage (la veille des mes vacances forcément). Lorsque que j'ai rappelé la semaine suivante les garagistes, m'ont dit le prix du devis, mais pas qu'ils avaient réparé le faisceaux et le calculateur. Je pensait depuis plus d'un mois que la voiture ne pourrait plus rouler, et j'étais à la recherche d'un plateau pour la ramener chez moi
J'ai pris la décision d'acheter une voiture neuve garantie 3/5ans pour ne plus avoir d'ennuis.
Avant hier le garage me rappelle et ils me disent qu'il serait bien que j'aille chercher la voiture, et c'est là que j'ai appris qu'ils ont réparé le faisceau et le bornier calculateur, donc la voiture peut rouler.
Entre l'embrayage et cette panne de calculateur, ça doit faire 4 mois que je n'a plus de voiture.

Pour ce qui est du contrôle technique, je ne sais pas si elle le passera a cause des pneus av et ar qui sont usés, et la vitre coté conducteur ne descend plus a fond (à cause de la porte déformé).

Maintenant, j'aimerai la revendre, pour gagner un peu de sous, histoire de clôturer mon crédit que j'avais fait a l'époque quand j'avais acheté la voiture

@Pollux973 - Je suppose que sur la voiture que tu veut vendre, tu n'aura pas de frais en plus a faire, ce qui n'est pas mon cas, voilà pourquoi la vendre "dans l'état" me conviens le mieux, du coup la voiture pourra rouler encore, avec toutes les réparations que j'avais faites auparavant, mais bon coté esthétique ça le fait moins.

donc au final tu veux vendre une voiture moteur refais en partie, faisceau et calculateur neuf
en fait a part des conneries styles pneus usés
elle a juste une portiere hs
bah fais toi plaisir au niveau du prix vu que tu peux prouver que tout est neuf, facture a l appui

Koubiacz a écrit:@Pollux973 - Je suppose que sur la voiture que tu veut vendre, tu n'aura pas de frais en plus a faire, ce qui n'est pas mon cas, voilà pourquoi la vendre "dans l'état" me conviens le mieux, du coup la voiture pourra rouler encore, avec toutes les réparations que j'avais faites auparavant, mais bon coté esthétique ça le fait moins.

Si il restera des trucs à revoir mais rien de réellement pénalisant en effet.
Des petits détails par ci par là et un ou deux rossignols enquiquinants, mais oui le plus gros des travaux aura été effectué.

J'avais pas saisi dans tes précédents messages qu'elle était réparé, en gros comme l'a dit "takedown" hormis une porte HS et l'usure des pneus "naturelle" elle est bien ... dans ce cas je pousserai jusqu'au CT je pense.

Chez citroen, ils ont réparé le faisceaux, mais il n'est pas neuf.
J'ai été faire des essais ce soir sur les routes de montagnes, le moteur n'a pas perdu de puissance, par contre la porte est morte de chez morte, quand elle est fermée laisse passer de l'air (on entend un sifflement)
De plus je me suis rendu compte que la 3ème vitesse a tendance a être accrocheuse.

Je n'ai pas d'idée du prix que la voiture peut valoir

Une voiture abimée se vendra quand meme , avec un CT , meme refusé , mais ca aiguillera eventuellement les acheteurs potentiels
Tu signales tous les defauts ( petits et gros ) dans ton annonces et tu te trouve un prix ... sans trop connaitre la cote xsara et le passé de ta caisse , peut etre entre 1800 et 3000€ ??

+1 avec Volcanix.

Mon ancienne Xsara en ph1 d'avril 2000 côtait en mars au moment de sa reprise 2200€ mais sans frais à faire dessus... Je pense que la fourchette 1800/3000€ est la bonne pour vendre ta voiture. Fixe toi un prix et mets la à débattre, tu auras surement des amateurs.

Merci pour vos conseils, je vais surement la mettre ne vente la semaine prochaine, le temps que je reçoive mon nouveau véhicule, pour l'instant je roule avec

Par contre ne fais plus de frais dessus ... mise a part le CT ... l'acquereur s'en chargera
Le tout est juste de ne rien cacher a l'acheteur comme ca au moins t'aura ta conscience pour toi

J'ai eu la nouvelle, je vais la mettre en vente.

remplacé par quoi?

J'ai acheté une hyundai i30 neuve chez un mandataire en crdi 115 (je suis passé du coté obscur).

La Xsara je la mets en vente 1500€.
Par contre une question, je voudrais faire passer un CT, mais je n'ai plus d'assurance sur la voiture, est ce que ça gène pour le passage du CT?

Koubiacz a écrit:J'ai acheté une hyundai i30 neuve chez un mandataire en crdi 115 (je suis passé du coté obscur).

La Xsara je la mets en vente 1500€.
Par contre une question, je voudrais faire passer un CT, mais je n'ai plus d'assurance sur la voiture, est ce que ça gène pour le passage du CT?

Bah ne serais-ce que pour aller au ct ...

MICKAEL02 a écrit:

Koubiacz a écrit:J'ai acheté une hyundai i30 neuve chez un mandataire en crdi 115 (je suis passé du coté obscur).

La Xsara je la mets en vente 1500€.
Par contre une question, je voudrais faire passer un CT, mais je n'ai plus d'assurance sur la voiture, est ce que ça gène pour le passage du CT?

Bah ne serais-ce que pour aller au ct ...

tu doit pouvoir basculer l'assurance de ta voiture sur la xsara pour une journée. Renseigne toi à ton assurance.

+1.

Ca serait vraiment con de tout perdre avec un accrochage en allant au CT...