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Quelle vraie berline à caractère sportif et à prix raisonnable ?

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Message par pierre315 Dim 18 Avr 2010 - 13:53

En effet, le duplex et le becquet sur l'astra coupé, c'est pas stock...

J'ai un pote qui en vend une, une 1.8 16v 115ch, il l'a sur les bras depuis plus d'un an...
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Message par Syl29 Dim 18 Avr 2010 - 21:32

Subaru Impreza "break"... sa doit envoyer sa nan?

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Message par takedown94 Dim 18 Avr 2010 - 21:34

bah autant prendre un legacy c est moins cher et ca envoi bien

http://www.leboncoin.fr/voitures/107092872.htm?ca=12_s
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Quelle vraie berline à caractère sportif et à prix raisonnable ? - Page 5 Empty Re: Quelle vraie berline à caractère sportif et à prix raisonnable ?

Message par Syl29 Dim 18 Avr 2010 - 21:36

c'est vrai, c'est pas mal aussi!

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Quelle vraie berline à caractère sportif et à prix raisonnable ? - Page 5 Empty Re: Quelle vraie berline à caractère sportif et à prix raisonnable ?

Message par Invité Dim 18 Avr 2010 - 21:36

Syl29 a écrit:Subaru Impreza "break"... sa doit envoyer sa nan?

takedown94 a écrit:bah autant prendre un legacy c est moins cher et ca envoi bien

L'une comme l'autre sont pas mal oui.

Les impreza break sont moins chères que les berlines, pour des perfs similaires et plus de volume .. et c'est pas un corbillard non plus, ça reste un petit break.

@matt : pour ton envie de teinter les vitres, j'ai fait un shooting de la xsara ... à l'occase ... MSN Wink

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Message par takedown94 Dim 18 Avr 2010 - 21:37

tiens celui la est pas trop kilométré

http://www.leboncoin.fr/voitures/107409942.htm?ca=12_s
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Message par MICKAEL02 Dim 18 Avr 2010 - 21:40

Il y'a des années que je regarde les impreza break. Le jour ou j'ai les sous j'en prend un. Surtout que l'impreza c'est un rêve de gosse.
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Message par Invité Dim 18 Avr 2010 - 21:40

elle fait vieillot ta legacy, je préfère une impreza comme ça :
http://www.leboncoin.fr/voitures/104576583.htm?ca=12_s

ou une legacy comme ça :
http://www.leboncoin.fr/voitures/96319097.htm?ca=12_s

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Message par takedown94 Dim 18 Avr 2010 - 21:42

ouais mais ca fait 3000 ror de plus pour le meme km
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Quelle vraie berline à caractère sportif et à prix raisonnable ? - Page 5 Empty Re: Quelle vraie berline à caractère sportif et à prix raisonnable ?

Message par Invité Dim 18 Avr 2010 - 21:46

Quand on aime ...

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Message par takedown94 Dim 18 Avr 2010 - 21:47

ah mais j avais pas vu qu on etait sur ton post, je croyais que c etait celui de cyrille
alors non roule pas la dedans Laughing
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Message par MICKAEL02 Dim 18 Avr 2010 - 21:51

Je rêve et je salive ! Love
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Message par takedown94 Dim 18 Avr 2010 - 21:54

alors sors deja les outils si tu salive car meme defaut que beaucoup
vive la vidange et l entretien de pont et boite
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Message par MICKAEL02 Dim 18 Avr 2010 - 21:59

takedown94 a écrit:alors sors deja les outils si tu salive car meme defaut que beaucoup
vive la vidange et l entretien de pont et boite

Bah le jour où j'en achète une c'est pour la garder 4/5 ans. Vraiment pour réaliser ce rêve. Car c'est pas très raisonnable pour le permis et pour le porte feuille.
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Message par takedown94 Dim 18 Avr 2010 - 22:00

ouais mais si t appui dedans c est au max tout les 7500 que tu vidange la boite pour etre sur que ca merde pas
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Message par Valou Lun 19 Avr 2010 - 0:28

C'est trop fragile comme caisse.
Les legacy sont sympas mais pas les vieilles!
Et pas celle avec le faux bois non plus!! Mad
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Message par Invité Lun 19 Avr 2010 - 8:46

Valou a écrit:C'est trop fragile comme caisse.
Les legacy sont sympas mais pas les vieilles!
Et pas celle avec le faux bois non plus!! Mad

En fonction de la conduite je pense que n'importe quelle auto se révèle fragile ...

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Message par Valou Lun 19 Avr 2010 - 14:41

Ouais bin tu demanderas à la cohorte de proprio qui a eu des problèmes avec son Impreza... Siffle
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Message par takedown94 Lun 19 Avr 2010 - 14:47

bah ouais Valou a totalement raison, le pote qui roule en impreza en est quand meme a un pont et une boite alors qu il vidange regulierement
a croire qu il faut pas profiter de la puissance
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Message par Mickael60 Lun 19 Avr 2010 - 15:35

Pis tu as interet à avoir un garage bien fermé avec une voiture comme ça
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Message par JM Lun 19 Avr 2010 - 17:07

Vous parlez de quelle caisse ? Je peux pas voir les liens sur leboncoin le proxy bloque tout perplexe
Parce que moi des mecs qui roulent en Impreza, j'en connais pas mal et je n'en connais pas qui se plaignent de la fiabilité de la boite scratch
En tout cas moi j'en achèterai une un jour ou l'autre, ça c'est sûr, probablement une GT Turbo, pour remplacer la 309. 13 ans que je bave sur cette auto faudra bien que je concrétise un jour.... Laughing
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Message par takedown94 Lun 19 Avr 2010 - 17:18

ah c est bizarre y en a quelques unes qui traine a carré senart ou la courneuve le vendredi soir
et ils sont pas mal a se plaindre

et les liens qu il y avait c etait
legacy et celui ou micka reve c est une sublime...
Subaru impreza wrx 225cv en break
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Message par Invité Lun 19 Avr 2010 - 18:05

tu cvonnais des mecs qui se plaignent de gt turbo ou de wrx sti ? Le moteur est pas non plus le même.

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Message par takedown94 Lun 19 Avr 2010 - 18:16

un peu des 2, d ailleurs je demandais a un justement ce quil avait la
donc d apres lui ce serait bien ameliorer sur les toutes dernieres
mais que d apres lui tout les possesseurs te parle d une voiture ultra fiable alors qu ils ont toujours un truc a reparer
il parait meme que les forums sont surchargé de demande d aide pour des soucis

enfin la c est pas moi qui parle mais le posseseur d une wrx STI
mais qu aussi bien qu ayant beaucoup de couille il aurait du mal a passer a une autre voiture
ou alors la meme que mon reve : une mitsubishi lancer EVO Laughing
mais la c est le total fantasme pour moi
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Message par JM Lun 19 Avr 2010 - 20:23

moi celles que je connais c'est surtout des WRX. Leurs proprios, qui l'utilisent sur circuit, disent que c'est plutôt fiable et peu onéreux en entretien. En essence par contre... affraid
Y a une WRX en ce moment chez mon petit mécano...en carrosserie, choc avant Siffle Mais il en fait l'entretien aussi. Il dit que la mécanique est robuste, mais que par rapport à une européenne tout ce qui est carrosserie/plastique est monté à l'arrache avec 3 pauvres agrafes ou une pauvre vis, à moindre cout quoi, et que tout ça doit assez mal vieillir. Par contre les pièces ne sont pas chères pour une japonaise, en mécanique comme en carrosserie.
Les gt turbo, elles, ont quand même une solide réputation en ce qui concerne leur fiabilité !
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