[2L16V - Moteur] éclatement de la pipe D'admission

bonjour à tous

JE vous raconte ma petite histoire, asser intriguante :D
Je bossais sur une ZX 2.0 16V ACAV de 1993, full cuir, repeinte en rouge.... de 1024 kilometres. J'avais pour mission de savoir pourquoi elle ne démarrait pas.
Je décide de vérifier les injecteurs (il y avait de l'allumage), je démonte la rampe mais en mettant les injecteurs toujours sur la rampe dans 4 eprouvettes pour voir comment ils injectent.... et je tourne le démarreur. La surprise ! Le moteur démarre sans ses injecteurs (!) et les fioles sont remplies a une vitesse relativement phénoménale :D, a grosses gouttes.
Je coupe le moteur, décide de remettre les injecteurs sans les brancher afin de "virer l'excedant d'essence dans le moteur" et mon collegue actionne le démarreur... deux coups de démarreurs se font et d'un coup BAOUM enorme explosion, de la fumée partout, les oreilles qui sifflent bien evidemment.
La pipe d'admission a été pulvérisée (la grosse acav noire en plastique) fissurée sur toute la longueur des conduits, et eclatée dessous. en la démontant j'ai halluciné de voir a quel point ele avait morlfé !


Alors je me demandais si vous aviez une source pour trouver des collecteurs d'admission ACAV pour ce moteur ?
Je pense que l'eclatement est du a un retour a l'allumage dans la pipe imbibée d'essence imbrulée des tentatives de démarrages de mes collegues (meme une fois eclatée elle était encore pleine d'essence et puait l'essence)....

Des avis sur la vente d'une pipe et sur l'origine de l'eclatement ?
Merci

j'en ai une si tu veut, je te la donne

Par contre je suis surpris que le moulin est démarrer sans ses injecteurs...

Les soupapes d'admission ferment bien ?

A vrai dire moi aussi j'ai été bluffé par le démarrage sans injecteurs sans parler du barouf avec justement les puits d'injecteurs ouverts MDR.
Beh ecoute si tu as une pipe (c'est bien la partie noire en plastique ?) ca serai avec joie que je te la prendrai ! je peux passer la chercher quand ? C'est sympa en tout cas

Je n'ai pas encore fait plus de controles sur le moteur, j'ai pas mal galeré pour retirer tout le collecteur plastique justemen sans RTA lol. Je vous en dirai plus quand j'aurai vérifié le tout
J'attend de tes nouvelles mc ch'gail pour le collecteur plastique

Merciiii :D

oui c'est bien celui en plastique, mais j'ai également l'autre au besoin

j'suis pas la ce weekend, et j'doit passer vers versaille lundi aprem. C'est dans el cadre de ton taf ? j'peut éventuellement passer te deposer ca directement, si t'as besoin d'un coup de patte ou d'une RTA aussi

ARf c'est sympa mais cette semaine je suis en haute savoie :/
Je pourrai passer soit la semaine d'apres soit a la rentrée vu que j'habite a argenteuil c'est pas loin ?
Y a moyen que tu me la mette de coté en gros? ca serai trop cool de ta part

t'habite à Argenteuil toi maintenant ? Il me semblait que t'etait sur versailles

Oui argenteuil c'est juste à coter de chez moi, par contre moi je part à l'etranger lundi quand tu rentre Mais je reviens le jeudi si je dit pas de connerie.

je te garde ca sans souci, ca fait un moment qu'il est la, j'ai bien fait de pas le jeter lors de mon dernier coup de menage

Merci beaucoup l'ami ! JE t'envoi mon tel en mp pour avoir el tiens lol :D
aller a bientot on se tiens au jus, merci encore

Salut,

Avant d'aller plus loin, ce sujet à lire et appliquer rapidement STP !

Merci

2005pierric a écrit:Merci beaucoup l'ami ! JE t'envoi mon tel en mp pour avoir el tiens lol :D
aller a bientot on se tiens au jus, merci encore

Par contre si tu remplaces seulement le collecteur ça recommencera.
Pour ma part j'ai résolu ce problème en remplaçant mes 4 injecteurs.

oui j'ai déja prévu le changement d'injecteur et meme un nettoyage de la rampe qui les supporte (pleine de rouille)
Merci du conseil cependant

j'ai 4 injec si tu veut tester

Je suis rentrer de marrakech donc passe un coup de fil pour recup le collecteur

C'est gentil mister, je te contacterai sans doute dans la semaine puisque je suis sur argenteuil la semaine pro

Pour les injecteurs c'est sympa mais je vais en acheter des neufs, il faut simplement que je nettoie la rampe qui les porte car elle est pleine de rouille (voiture qui a 1024 km oblige....)

les injecteurs que je te propose sont ceux qui etaient sur ma voiture avant que j'en monte d'autres passé aux ultrasons, donc ils fonctionnent nickel si tu veut essayer avant d'en acheter. ah et je te fourni la partie alu avec celle en plastique hein

Et no soucy t'as mon numero, si besoin j'peut me deplacé

Ne tinquiete pas j'irai jusqu'a chez toi (si c'est la ou on est venu récuperer l'AX je te redemenderai quand meme l'adresse apr texto tkt :d)

c'est à 200 metres de la

Mais je t'avou que je suis curieux de la voir cette 16v de 1024 km

ah je pourrai essayer de te faire des photos, mais elle a full cuir et etait vert par le passé, la elle est rouge

tu la garde bien cachée t'as raison

sans numéro de serie il vaut mieux

Je t'en parlerai quand on se verra

peux on suprimer le topic bitte?

Ca marche

Pat sort ton balais magique s'il te plait

pierrik si tu passes préviens moi que je vois ta GT .

J'habite pas loin

arf je suis avec la GT grise moi en semaine, et j'irai sans doute voir gael en grise