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[2L16V - Moteur] ratés moteur - RESOLU

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Message par racer Mer 31 Déc 2008 - 17:44

Voila j'explique mon souci:

qd je demarre la voiture "anomalie antipollution" voyant moteur allumé
defois le voyant moteur se met a clignoter et la: "defaut catalyseur"

depuis ca, la voiture carbure mal style ca tourne sur 3 pattes, je coupe le contact en roulant, je redemarre, ca repat normal puis d'un coup ca rebroute...bruit style brouaaaaaaaaa, ca dure un tit moment apres ca repart normal, j'ai comme une impression de perte de puissance aussi....je pense avoir la sonde lambda regulation fatigué mais aussi une bobine qui joue des sienne j'ai bien peur....

est ce que quelqu'un a deja rencontré ce soucy, surtout sur un XU10J4RS?

Merci


Dernière édition par racer le Mar 6 Jan 2009 - 0:19, édité 1 fois
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Message par Michel Mer 31 Déc 2008 - 18:06

j ai deja eu se genre de phenomene mais sur mon ex zx16v acav et c estait une bobine hs
je lai changer et plus de probleme mais par precaution 3 semaines apret j avais changer les bougies aussi elles en avait besoin
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Message par Michel Mer 31 Déc 2008 - 18:15

hypnotic a écrit:j ai deja eu se genre de phenomene mais sur mon ex zx16v acav et c estait une bobine hs
je lai changer et plus de probleme mais par precaution 3 semaines apret j avais changer les bougies aussi elles en avait besoin



tu avais pas commander 2 sondes neuves avec ton tube
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Message par racer Mer 31 Déc 2008 - 20:41

commander,je les ai demain normalement, deja je vais changer cela, apres j'aviserai mais j'ai l'impression que ca tourne sur 3 pattes qd meme...
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Message par Michel Mer 31 Déc 2008 - 20:47

racer a écrit:commander,je les ai demain normalement, deja je vais changer cela, apres j'aviserai mais j'ai l'impression que ca tourne sur 3 pattes qd meme...


alors je vois bien une bobine hs
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Message par racer Ven 2 Jan 2009 - 13:27

alors j'ai changé ma tite sonde lambda,hop 130€ au passage c'est une NGK pour les plus curieux

et apres ca, ca tourne nickel, maintenant regardé pk ca marché mal, la sonde a bouffé le berceau moteur....normal lol, du coup ben j'ai decoupé un tit bout comme ca plus emmerdé par le futur.
Mais ce pb est du au silentbloc d'antibasculement du moteur qui est HS je pense, enfin maintenant tt baigne pour le moment lol

voici quelques tite tof lol

la sonde qui a pris chero
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la rampe maison et oui on fait tjr comme on peux lol
[2L16V - Moteur] ratés moteur - RESOLU Bild0013

et lan la nouvelle sonde en place et le tit bout de berceau en moins, a vrai dire la ou j'ai coupé aucun risque, ce tit bout c'etait pour la finition le renfort est avant

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et faut que je test bien maintenant pour voir si j'ai pas de soucy sur l'allumage bobine ou bougie
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Message par racer Mar 6 Jan 2009 - 0:19

les defaut on disparu tt seul, pas besoin de valise, la voiture se comporte tbien maintenant, un vrai regal!
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Message par The Pat Mar 6 Jan 2009 - 2:48

Merci de l'info, is good, je locke Smile
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