[HDI 110 - Chauffage/ventilation]
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Juju66
Rick
takedown94
Johann73
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Re: [HDI 110 - Chauffage/ventilation]
Moi j'ai le pulseur d'air entier ... si ça t'intéresse !!!
+++
+++
leader- En cours de Citroënisation
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Re: [HDI 110 - Chauffage/ventilation]
Comme dit en MP je cherche la cause réelle et je te dis si
how many money ?
how many money ?
Invité- Invité
Re: [HDI 110 - Chauffage/ventilation]
45 euros fdp inclus c'est pas mal non ?
leader- En cours de Citroënisation
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Re: [HDI 110 - Chauffage/ventilation]
'lut,
J'ai remplacé le mien hier car j'avais exactement le même soucis que toi (ce n'est que la deuxième fois en 2 ans).
Le prix du pulseur chez un fournisseur (FDP inclus) était de 151 €...
Pour le montage, ça n'a pas l'air si compliqué, à condition que tu ais un pont ou une fosse, sinon bah va falloir jouer au contorsionniste!!
Tu descend la moquette qui se trouve sous la boîte à gant, tu débranches le connecteur présent sur le pulseur ainsi qu'un deuxième fil à part (je ne sais pas à quoi il sert) et la durite, puis tu verras les 3 vis (embase de 8mm) qui retienne le pulseur...
Il n'y a plus qu'à les dévisser, enlever ton pulseur (attention, le faisceau électrique principal présent sous la boîte à gant est très chiant) et remettre le nouveau, pis tester!
En gros j'ai dû mettre une petite heure, avec un mal de dos terrible mais une joie immense!
J'ai remplacé le mien hier car j'avais exactement le même soucis que toi (ce n'est que la deuxième fois en 2 ans).
Le prix du pulseur chez un fournisseur (FDP inclus) était de 151 €...
Pour le montage, ça n'a pas l'air si compliqué, à condition que tu ais un pont ou une fosse, sinon bah va falloir jouer au contorsionniste!!
Tu descend la moquette qui se trouve sous la boîte à gant, tu débranches le connecteur présent sur le pulseur ainsi qu'un deuxième fil à part (je ne sais pas à quoi il sert) et la durite, puis tu verras les 3 vis (embase de 8mm) qui retienne le pulseur...
Il n'y a plus qu'à les dévisser, enlever ton pulseur (attention, le faisceau électrique principal présent sous la boîte à gant est très chiant) et remettre le nouveau, pis tester!
En gros j'ai dû mettre une petite heure, avec un mal de dos terrible mais une joie immense!
sp45- En cours de Citroënisation
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Re: [HDI 110 - Chauffage/ventilation]
bonjour,
le probleme vient des transistor monté sur le pulseur.
http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet1583.htm
voici un bon topic pour la reparation ou plutot celui la avec des photo http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet347370.htm
moi j'ai pris des transistor MJ11015 qui sont plus resistant.... 30€ les deux et 5€ de main d'oeuvre(une tite piece quoi) chez un reparateur de TV.
bonne chance
le probleme vient des transistor monté sur le pulseur.
http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet1583.htm
voici un bon topic pour la reparation ou plutot celui la avec des photo http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet347370.htm
moi j'ai pris des transistor MJ11015 qui sont plus resistant.... 30€ les deux et 5€ de main d'oeuvre(une tite piece quoi) chez un reparateur de TV.
bonne chance
thoam- Apprenti Citroëniste
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Véhicules : xsara break hdi 90 exclusive
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Date d'inscription : 30/05/2010
Re: [HDI 110 - Chauffage/ventilation]
Pulseur remplacé, envoyé en un rien de temps par Leader.
Invité- Invité
Re: [HDI 110 - Chauffage/ventilation]
cool, mais si ça re-péte , tu auras la cause du pb... et vu que le transistor d'origine est pas fiable il vaut mieux le changer que tout changer.
te souhaitant que celui la tienne longtemps
te souhaitant que celui la tienne longtemps
thoam- Apprenti Citroëniste
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Localisation : 82
Véhicules : xsara break hdi 90 exclusive
Niveau technique : 2
Date d'inscription : 30/05/2010
Re: [HDI 110 - Chauffage/ventilation]
Oui mais si ça repète la voiture ne sera plus mienne
Ceci dit merci pour l'astuce
Ceci dit merci pour l'astuce
Invité- Invité
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