[1.9TD - Pollution]

5500, pas mal pour un TD, déjà 5000 faut poussé pas mal.

Pour l'odeur, regarde la sorti turbo si le joint tressé n'est pas mort.

5500, la pompe a été touchée, ça doit réguler à 4800 en charge.

ToAsTeR a écrit:5500, la pompe a été touchée, ça doit réguler à 4800 en charge.

M'enfin ça sert a rien aussi haut. Le td est fait pour fonctionner en bas.

L'odeur ça ne me parait pas anormal, la mienne aussi ne sent pas bon et passe les CT. M'enfin au CT il regarde l'opacité simplement il me semble et dans les gaz c'est pas forcément ce qu'on voit le plus nocif (il suffit de penser aux intoxications au monoxyde de carbone).

Comme déjà évoqué j'irais voir du côté du joint entre turbo et intermédiaire

ToAsTeR a écrit:5500, la pompe a été touchée, ça doit réguler à 4800 en charge.

réguler ? arrêté d'accélérer ?

bah enfait ,chaude, disons en ème....si je pousse ,elle passe dans le zone rouge vite fait ....
et cependant ,il n'y pas de creux du tout quand je passe le rapport suivant......au contraire.

avec mon hdi (1.6 16v 90.),elle bloque (régule ?) bien avant la zone rouge ,en gros elle accélère plus ,et quand je passe le rapport suivant bah c'est très mou.Il ne faut surtout pas la pousser.

Johann73 a écrit:L'odeur ça ne me parait pas anormal, la mienne aussi ne sent pas bon et passe les CT. M'enfin au CT il regarde l'opacité simplement il me semble et dans les gaz c'est pas forcément ce qu'on voit le plus nocif (il suffit de penser aux intoxications au monoxyde de carbone).

Comme déjà évoqué j'irais voir du côté du joint entre turbo et intermédiaire

aurais une photo ,ou une description de ce joint....
il s'userais avec le temps?

Imaginons que je trouve la partie abimée en bon état d'occasion.

Puis je prendre des pièces de volcane TD? ça doit être la même chose...

Pour le silencieux avec la canule volcane ,je ne sais pas si il peut passer avec mon PC.

tux a écrit:

ToAsTeR a écrit:5500, la pompe a été touchée, ça doit réguler à 4800 en charge.

réguler ? arrêté d'accélérer ?

bah enfait ,chaude, disons en ème....si je pousse ,elle passe dans le zone rouge vite fait ....
et cependant ,il n'y pas de creux du tout quand je passe le rapport suivant......au contraire.

avec mon hdi (1.6 16v 90.),elle bloque (régule ?) bien avant la zone rouge ,en gros elle accélère plus ,et quand je passe le rapport suivant bah c'est très mou.Il ne faut surtout pas la pousser.

C'est exactement, ca c'est la régulation, le moteur stagne et ne monte plus dans les tours. Le fait qu'en plus la fumée te pique le net et/ou les yeux me fait pense à une pompe bidouillée.

L'ancien propriétaire aurais pus retarder cette régulation ?

C'etais un ancien mecano .

Malheureusement là ou il est ( ) ...il m'est impossible de le savoir.

La fumée pique..........mais est invisible....

Pour régler le problème de la régule, tu déplaces tout simplement la vis de réglage (une simple tige fileté avec un contre écrou pour diminuer l'avancée de l'axe d'accélérateur.

oki merci.....en même temps ,c'est pas désagréable ça.....

Ton moteur n'est pas conçu pour aller à 5500...

en gros.....il marche plutôt bien.........mais c'est une usine à gaz ?