[1.9TD - Pollution]

Me revoilà avec ma nouvelle voiture à laquelle j'y connais rien ....je suis désolé !!!

Donc je l'ai rentré vendredi ,lavage moteur en vue (extérieur ,décrassage)..

J'aurais cependant une petite question ,elle est passé au CT il y a quelques mois ,et niveau pollution ca passait donc ok.

Là j'ai fais 2-3 manœuvres pour la rentrer dans mon garage (fermé et souterrain) ......pouhaaaaaaa .J'ai failli m'intoxiquer bien qu'elle ne fume pas .( enfin rien de visible (blanc,noir...)

Encore dans l'ascenseur ,ma copine me disait qu'elle avait l'odeur de pollution dans le nez !!!!.....et c'est pas tout à fait faux !..

c'est vraiment pas top !!!

Pouvez vous m'éclairer .....dans ce brouillard.
Merci

C'est une diesel, faut pas chercher!

+1 c'est normal surtout à froid

plus qu'à investir dans les masque en papier de Roseline

le ch'gail a écrit:plus qu'à investir dans les masque en papier de Roseline

tu m'etonnes elle fait des promos pour le surplus

Mickael60 a écrit:+1 c'est normal surtout à froid

non ,enfait c'est l'inverse à froid RAS.
mais c'est quand je la rentre et qu'elle a roulé.....

je t'assure ,c'est abusé .....mais bon si tu dis que c'est normal!

bah surtout qu il faut arreté le mazout

A la maison j'ai aussi une diesel qui ne fume pas spécialement mais dont l'odeur est très forte.

Nox !

NOx +1 sinon peut etre les paliers de turbo qui ne sont plus étanches il y a donc un peu d'huile dans les gaz d'échappement, ce qui m'étonne c'est que ca ne fume pas...enfin bon diesel=odeurs désagréables

Je suis allé voir un diéséliste réputé sur Lyon.
Il m'a dit ,si elle tourne normalement ,qu'elle fume pas ,qu'elle bouffe pas d'huile ni de Go.....il n'y a rien de grave, ça arrive sur certains véhicules....

Bon ,ce jour , çà ne va pas mieux!!!

Elle fume toujours pas ,mais elle pue toujours autant.

Pour rouler en ville, je suis obliger de mettre la ventilation en recyclage d'air pour m'isoler.

J'ai trouvé cela sur le CT , est ce qu'il y aurais un rapport ?

CANALISATION ÉCHAPPEMENT : détérioration importante AR
SILENCIEUX ÉCHAPPEMENT : détérioration importante AR

bah perso la avec ma ligne en sale etat, je sens les gaz dasn la voiture quand je m arrete a un feu rougeou dans les bouchons
car les gaz arrive juste a coté de ma fenetre et remonte a droite et passe par la trappe de ventil

Je me disais cela aussi !!!

peut être un petit trou mal placé...

Mais ,pour le fait qu'elle pue de dehors en laissant tourner......

Le silencieux filtre que le bruit ,pas les odeurs normalement ,si ?

oui mais de toute facon si tu sens c est que ca vient de l avant
moi c est la jonction collecteur/ catalyseeur qui crache des gaz
apres suffit que ce soit ca, catalyseur ou debut d intermediaire qui soit rouillé ou fendu et t y as le droit
detoute facon si t as eut deterioration importante au dernier ca va pas s arranger et ca passera sans doute pas au prochain

et canalisation, c est entre collecteur et silencieux

Pour vérifier ,tu fais comment ?

Sur chandelles ,tu l'allume, et tu passe dessous ?
Si je sens de l'air.....c'est mort ?

Pour info ,la mienne est non cata.

Si c'est effectivement cela ,est ce que une simple réparation étanche peut faire l'affaire..........dans un premier temps ?

bah pour faire tu met le cul sur chandelle le plus haut possible et des cales a l avant pour pas qu elle se barre
tu vas au collecteur tu regarde si la fixation collecteur tube tiens bien la route
apres tu remonte le long du tube
si c est un petit point de rouille perforante tu peux faire un point de soudure
si c est une large zone, va falloir changer la piece
tu surveil a chaque jonction car c est la que ca c estbien abimé aussi chez moi, pres des colliers c etait bouffé par la rouille et comme ca jusqu au silencieux
t en profite pour percer ton silencieux que la flotte reste jamais dedans

Normalement ,le trajet du collecteur à la sorti du silencieux doit être étanche ....?
Sinon ,pour les endroit abimés tu les repère visuellement ?ou tu met ton doigt dessus ,pour savoir si tu sens du gaz passer ?


Je sais que certains système de bande collante metalisé sont utilisé pour réparer (temporairement ) les fuites.....


--> D'après toi ,une fuite ou plusieurs fuite sur l'échappement produirais ces odeurs ?

bah sachant qu a l arret sur la mienne
le fait que la bride qui maintient le collecteur accroché au cata ai laché
bah ca sent l echappement dans l habitacle
des que je roule, plus d odeur car l air qui passe sous la voiture propulse les gaz vers l arriere

donc je pense que vu ce qui a été dit au CT, c est le 1er point a regler pour ton probleme

Je vais donc passer sous la voiture regarder ça !

Bonjour ,je reviens avec mon problème d'odeur très forte et piquant les yeux.

Hier passage sous la voiture.

J'ai pris des photos ,et j'ai passé ma main très proche des endroits corrodé.

Je ne sens pas d'air du tout passé.

Le débit d'air rejeté par l'échappement est très fort. Beaucoup plus fort que mon hdi.

L'odeur vient bien du pot ,j'y ai passé mon nez vite fais.......

Elle monte assez haut dans les tours pour un mazout ,hier à 6500 l'aiguille montais toujours.
Est ce possible que l'ancien propriétaire est modifié quelque chose sur ma pompe bosh ?

Elle ne consomme pas plus que ca....tout est relatif ,car je lui met pas mal.Ca reste raisonnable.
1.9td 03/96 non cata.

J'en peut plus de cette odeur....

Il est possible que le coffre est un problème d'étanchéité ou que la fuite soit dans le compartiment moteur.

Sinon je pense que ton compte tour débloque car à 6500trs je pense que le moulin aurait lâché.

Rick a écrit:Il est possible que le coffre est un problème d'étanchéité ou que la fuite soit dans le compartiment moteur.

Sinon je pense que ton compte tour débloque car à 6500trs je pense que le moulin aurait lâché.

le coffre ;mais quel coffre ?

oui ,pour le compte tour surement un problème.

Sur TD, le compte tours s'arrête à 6000...

ToAsTeR a écrit:Sur TD, le compte tours s'arrête à 6000...

ouep !!!!! faut que j'arrête un truc là !!!! 5500. Là j'en suis sur.