Re: [1.9TD -Moteur] Nettoyage !!!! HELP !!!!!

par **Rick** Mer 3 Fév 2010 - 15:51

La sonde doit ce trouver sur le boitier du calorstat. Le contacteur ventilo sur le radiateur.

par takedown94 Mer 3 Fév 2010 - 22:59

la sonde donne une petite cuvette a l exterieur je crois et donc dois y avoir quelques gouttes d eau qui font contact sur la sonde

par tux Jeu 4 Fév 2010 - 0:40

Bon ,un jour après ,c'est toujours pareil.

Le ventilo s'allume de suite.

J'ai mis du wd40 sur les 3 sondes que je pensais être la cause.
2 devant le filtre a GO et 1 derrière.
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par ToAsTeR Jeu 4 Fév 2010 - 0:43

tux a écrit:
Stef du 02 a écrit:La pompe lucas se règle mais c'est plus dur que la bosch.

Pour les turbo tu as les KKK ou garette (je préfere les garette plus gros)

Entre pipe d'échappement avec système EGR et sans il y a une grosse différence, ceux sans EGR ont des conduits 2 foix plus gros.

Le reste reste identique.

Un TD bien réglé et entretenu tu peux le monté à 120ch sans que ça te coute (biensur, il ne faut pas abusé des réglages)

30cv d'eccart ?? c'est 1/3 de sa puissance d'origine.....

Oulà... Je te trouve bien optimiste. 110 cv réel sur moteur en bon état sont plus plausibles, avec la pompe équipée d'un nouvel ensemble ressort + cône Wink

par ToAsTeR Jeu 4 Fév 2010 - 0:46

tux a écrit:Bon ,un jour après ,c'est toujours pareil.

Le ventilo s'allume de suite.

J'ai mis du wd40 sur les 3 sondes que je pensais être la cause.
2 devant le filtre a GO et 1 derrière.

Même soucis sur la Aura du père il y a quelques temps : la sonde vissée sur le radiateur était HS. C'est la grosse sonde vissée et placée sous la grosse durite supérieure du radiateur.

par **The Pat** Jeu 4 Fév 2010 - 0:50

On part dans le HS messieurs...
Merci de créer un nouveau sujet concernant ce Pb de T° !

Merci

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