[1.8i - Moteur] Nettoyage du moteur

J'aimerais laver mon moteur car il est vraimant crade et je voulais savoir si je pouvez le passer au jet dans un lavage auto?

Normalement non c'est interdit dans les stations de lavages. Après tu peux y aller tard. Pense a protéger l'alternateur.

Je ne suis pas trop fan mais apparemment ça ne pose pas de soucis. Il faut penser à bien protéger l'alternateur et la batterie avec des sachets plastiques.

protege aussi ton calculateur.

Mais si tu dis qu'il est crade suite à une fuite d'huile ou autre solutionne déjà la fuite et après nettoie.

Car si l'eau rentre (injection, huile...) ca ne va pas arranger les choses. L'eau est incompressible.

Salut,

Avant d'aller plus loin, ce sujet à lire et appliquer stp

Merci

Pas de soucis particuliers.
Juste avec du degraissant mecanique et rinçage à l'eau claire.
Tout cela et pas mal de maniaquerie.
Mis 30 minutes pour mon 806.
Toutes mes voitures ont eu le droit à ce passage.

Exemples:

Un 806:



Une Zx 1.9i:



Une Xsara 167ch:



Une 306 Hdi:



Et l'un des secrets (et oui, faut surtout être un maniaque insoignable ):

small, medium ou dur pour la brosse à dent Pascal ?

Il en faut de différents modèles pour un résultat parfait
La photo avait été prise à mon insu par mme histoire "de se moquer"

2 autres images retrouvées de ma Z à l'époque:


Même le support moteur ou l'alternateur y avaient eu droit

Je l'ai fais aussi sur ma 167 , meme n'etant pas trop chaud pour y balancer d'la flotte dedans , mais apres avoir proteger les organes elec , pas de soucis de redemarrage !

maniaque est un faible mot pour te decrire

(mais en toute honneteté, c'est souvent plus un defaut qu'une qualité )
De mon coté, la Zx avait été rincée au karcher / jet selon les endroits. En protegeant les parties les plus sensibles et en faisant quand même attention à la direction du jet, pas de soucis.
Bon, bien sur, pour obtenir les photos ci dessus, y'a eu sur celle ci une matinée de boulot quand même je l'avoue et la brosse à dents à sévit dans tous les recoins. On pouvait encore sur ce genre de motorisation obtenir cela. Impossible avec le Hdi par exemple sans y passer 3 jours !

Pis d'abord, j'suis pas maniaque. C'est juste que parfois, faut démonter un peu pour atteindre ce qu'on veut !
Là, je nettoyais le cardan de la colonne de direction

bizarre parceque toute la colonne est déjà sortie de la voiture sur la photo

ah merde, autant pour moi

Il tirait simplement des cables pour l'autoradio!

The Pat a écrit:Salut,

Avant d'aller plus loin, ce sujet à lire et appliquer stp

Merci

merci de bien appliquer ceci sous peine de fermeture d' un topic bien rigolo ... Et utile aussi...

simple, efficace :

Mickael60 a écrit:simple, efficace :

et je rajouterai interdit ! ( en france du moins )

tout à fait.

Bah, j'ai fait pareil pour la Z ci dessus



Là, tu peux aller dans les recoins

Ok merci je vais évité de le passer au jet histoire de pas tous cramer lol.
Le voilà la photo date d' environ 2 ans et il était déjà pas très propre.

C'est un 16 soupapes ton moteur!

Rick a écrit:C'est un 16 soupapes ton moteur!

+1 c'est un 1.8L 16V 112cv

mais ...qu'est ce que .... ?