Re: ZX Volcane 1.9i

par **MICKAEL02** Lun 28 Déc 2009 - 21:30

Admission à caractéristique acoustique variable.

Deux longueurs de tubulures différentes sont obtenus grace à quatre volets à l'intérieur du collecteur d'admission. Une élecrovanne commandée par le calculateur moteur actionne ces volets de manière pneumatique. A bas régime (inférieur à 5200 tours/minutes), la tubulure la plus court reste obstruée par les volets. Les gaz empruntent alors la tubulure longue ce qui a pour conséquence de favoriser le couple. A haut régime (au delà de 5200 tours/minutes), le calculateur déclanche l'ouverture. Les gaz peuvent circuler dans la tubulure courte afin de privilégier la puissance maximum. Cette technologie abandonnée par PSA Peugeot Citroën a été utilisée sur le moteur XU10J4 ACAV monté sur Peugeot 306 S16, ZX 16v,...

par chiken_95 Lun 28 Déc 2009 - 22:13

Ahh merci

c'est beaucoup plus clair ! sa m'a l'air bien sympathique! Smile

par chiken_95 Mar 29 Déc 2009 - 21:04

Bonjour, bon j'ai craqué, http://www.leboncoin.fr/vi/86219878.htm?ca=12_s
je veut une 16v =)

par superminot Mar 29 Déc 2009 - 21:23

par Juju66 Mar 29 Déc 2009 - 22:43

Laisse toi tenter... ! C'est une super voiture... je suis repassé de la Xsara à la ZX pour une 16v et je ne le regrette pas !

par **Valou** Mer 30 Déc 2009 - 1:30

MICKAEL02 a écrit:
Smogan a écrit:Sinon, pour répondre à tes interrogations :

Maladie des ZX en général : train arrière !

Concernant la 16v, je dirais qu'il y a quelques éléments à regarder de prés :

sur une 155cv :
- fonctionnement de l'acav
- état de la durite de refroidissement arrivant sur le haut du radiateur (au niveau du té en plastique)
- bobines (qu'on peut refaire soi même, mais c'est risqué !)
- de temps à autre, un soucis de régulation de ralenti, causé par le pas à pas.

Sur une 167cv :
- fonctionnement du pas à pas

Concernant l'assurance, je payais 600€ à l'année pour 25000km, en tiers de base (3 ans de permis, 2 ans de conduite accompagnée, pas d'accident responsable). En cherchant mieux, j'ai trouvé à 200€ en tiers de base (mais un an de permis en plus...).

Où est que tu avais ce tarif ? C'est bientôt ce que je paye pour la Z en tiers max. AAC aussi et 5 ans de permis.

Je paye actuellement 660€ tiers "maxi" comme ils disent chez AXA. Je viens de trouver chez AGF pour 530 €.

Wink

par superminot Mer 30 Déc 2009 - 3:19

Valou a écrit:
MICKAEL02 a écrit:
Smogan a écrit:Sinon, pour répondre à tes interrogations :

Maladie des ZX en général : train arrière !

Concernant la 16v, je dirais qu'il y a quelques éléments à regarder de prés :

sur une 155cv :
- fonctionnement de l'acav
- état de la durite de refroidissement arrivant sur le haut du radiateur (au niveau du té en plastique)
- bobines (qu'on peut refaire soi même, mais c'est risqué !)
- de temps à autre, un soucis de régulation de ralenti, causé par le pas à pas.

Sur une 167cv :
- fonctionnement du pas à pas

Concernant l'assurance, je payais 600€ à l'année pour 25000km, en tiers de base (3 ans de permis, 2 ans de conduite accompagnée, pas d'accident responsable). En cherchant mieux, j'ai trouvé à 200€ en tiers de base (mais un an de permis en plus...).

Où est que tu avais ce tarif ? C'est bientôt ce que je paye pour la Z en tiers max. AAC aussi et 5 ans de permis.

Je paye actuellement 660€ tiers "maxi" comme ils disent chez AXA. Je viens de trouver chez AGF pour 530 €.

Essai Amaguiz Valou !

par chiken_95 Mer 30 Déc 2009 - 5:05

ben question assurances, je doute qu'une autre enseigne me prenne, je suis a la macif, j'ai 5% de bonus et mon permis depuis avril 2008... Ce qui joue en ma faveur, c'est que ma mère a toutes ses assurances (voitures, maison etc...) chez eux, mais sa ne coute rien d' appeler! Wink

une 16V 155cv 103000 km pour 2600€ vous trouver sa raisonnable ?

par le ch'gail Mer 30 Déc 2009 - 5:08

tout dépend de l'etat de l'auto...

par chiken_95 Mer 30 Déc 2009 - 5:09

c'est une première main, elle m'a l'air comme neuve, pneu plus echappement neuve...

par le ch'gail Mer 30 Déc 2009 - 5:17

met nous donc un lien les expert t'en dirons un peu plus Wink

Mais rien ne vaut l'expertise visuelle devant l'auto Wink

par chiken_95 Mer 30 Déc 2009 - 5:19

voila le lien, c'est vrai, rien ne vaut le réel! http://www.leboncoin.fr/vi/75631644.htm?ca=12_s

par Volcanix Mer 30 Déc 2009 - 14:24

c'est vrai qu'elle a l'air belle , malgres le frottement qu'il y a du avoir sur le pc arriere droit ...

a voir une fois la voiture seche , car les peinture mouillée rende souvent mieux que seche ...

tu dis que ta mere a sa maison et voiture chez ton assureur ... ca ne compte quasiment pas ... sauf si c'est un chateau et une Jag' par exemple ...

je pense que tu pourra l'assurer ... pas partout , certe , mais AGF m'autorisé et voulai bien m'assurer meme en jeune conducteur ... dans les 1000€/ an au tiers

Valou , tu payes encore tout ca en étant rien qu'au tiers ?!!! t'as le permis depuis quand ? car on a le meme age je crois et une 167 tout les deux et je ne payes que 360€ par an au tiers maxi

par chiken_95 Jeu 31 Déc 2009 - 0:11

ouai, a voir.
heu non, ma mère n'a ni un chateau, ni une jaguar...
Donc j'ai appelé pour avoir un devis ( car celui que j'avais fait été en ligne), je n'ai pas encore 2 ans de permis et 5% de bonus, tiers, bris de glace le resultat est de 856€ par ans... c'est raisonnable je trouve!

par Volcanix Ven 1 Jan 2010 - 19:35

si deja ils veulent t'assurer , c'est un bon point Wink

donc c'est sur ils veulent et peuvent ??

pour le prix , oui c'est correct tres Wink

par chiken_95 Sam 2 Jan 2010 - 3:03

oui, sa ne leurs pose aucun problème ! Smile

sa m'étonne bien étant encore jeune conducteur, mais je pense que le fait d'avoir aucun sinistre responsable ou non aide tongue

par JM Sam 2 Jan 2010 - 17:28

c'est un geste commercial de leur part, comme tu dis, surement de par le fait que vous avez plusieurs contrat chez eux. Parce que "normalement", à la MACIF, avant 25 ans, ils n'assurent pas les sportives, et pour les A, c'est pas plus de 6CV ! Conduite accompagnée ou pas, sinistres ou pas, ils en ont rien à cirer, ils me l'ont assez répété ! Laughing

enfin, sauf quand ça les arrange...
Il faut tomber sur un commercial un peu souple qui a du chiffre à faire, c'est comme ça que j'ai fini par réussir à me faire assurer une 16V à la MACIF à 22 ans. 1 an après quand j'ai changé de voiture, ils m'ont dit que ça devait être une erreur, que "normalement" ils n'auraient jamais du m'assurer un tel véhicule Very lol

Du coup ils ont été obligé de m'assurer la GTi-16 qui faisait 1CV de moins fuck :D

C'est des vrais marchands de tapis Rolling Eyes

par **Rick** Sam 2 Jan 2010 - 17:35

C'est vraiment aléatoire les assurances. A la Maif je pouvais assurer ce que je veux qui ne fasse pas plus de 9CV pendant 5 ans alors que j'avais fait la conduite accompagnée. Là depuis presque 1 mois ça fait plus de 5 ans que j'ai mon permis donc plus de restrictions, et c'est environ 650€ pour une Xsara 167 au tiers maxi avec un coeff de 0,72.

par Invité Sam 2 Jan 2010 - 18:00

Rick a écrit:C'est vraiment aléatoire les assurances. A la Maif je pouvais assurer ce que je veux qui ne fasse pas plus de 9CV pendant 5 ans alors que j'avais fait la conduite accompagnée. Là depuis presque 1 mois ça fait plus de 5 ans que j'ai mon permis donc plus de restrictions, et c'est environ 650€ pour une Xsara 167 au tiers maxi avec un coeff de 0,72.

+1 c'est la raison pour laquelle j'ai beau avoir fait l'AAC avec mes 3 ans de permis je ne pouvais remplacer ma zx par une 16v ... MAIF aussi

par Volcanix Sam 2 Jan 2010 - 22:30

pour ma part , comme JM avec la Macif Wink

... de vrais enfoirés ! ils ne voulaient rien savoir ( pour ca que ma premiere zx fut une 6cv Smile

)

quand est arrivé le temps de la premiere volcane , je suis passé chez AGF qui eux ne m'ont posé aucun soucis !! je n'avais pas encore 21ans

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