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Message par kentuequi Ven 16 Oct 2009 - 0:01

takedown: les jantes de volcane c'est du 14" (si c'est ca ta question! ^^)
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Message par chiken_95 Ven 16 Oct 2009 - 0:04

d'accord je vais mettre le nez sur les sondes! merci
mes jantes sont effectivement en 14 pouces et les pneu du 185/60 T
et je pensais garder cette taille mais en indice v...
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Message par Dams Boot Ven 16 Oct 2009 - 0:13

Bienvenue à toi chiken Wink en retard aussi lol

Très belle ZX !
Bon courage pour tes reparations ^^
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Message par chiken_95 Ven 16 Oct 2009 - 0:18

Merci Dams Boot ! Very lol pas si en retard que sa, je l'ai créé cette après midi! :p
Merci pour tout les compliment, mais pour tout vous dire, quand je l'ai acheté la couleur rouge me dérangé beaucoup! mais après quelques kilomètre au volant, sa n'avait plus d'importance... I love you
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Message par Dams Boot Ven 16 Oct 2009 - 0:27

chiken_95 a écrit:Merci Dams Boot ! Very lol pas si en retard que sa, je l'ai créé cette après midi! :p
Merci pour tout les compliment, mais pour tout vous dire, quand je l'ai acheté la couleur rouge me dérangé beaucoup! mais après quelques kilomètre au volant, sa n'avait plus d'importance... I love you

mdr ah ben ça je comprend.. quand j'ai eu ma voiture, elle été dans un etat effrayant.. (1 ans dehors sans bouger Crying or Very sad ) mais quand tu es au volant pour la premiere fois.. (et que tu as plein de feuilles qui te saute au visage par les conduits de ventilations mdr) c'est clair c'est le grand amour lol
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Message par chiken_95 Ven 16 Oct 2009 - 0:34

mdrrr je vois de quoi tu parle pour les feuilles(la mienne était dans un pitoyable état (très très sale) quand je l'ai acheté!
et puis j'ai trouvé que 1000€, c'était pas chères...?
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Message par Dams Boot Ven 16 Oct 2009 - 0:57

chiken_95 a écrit:mdrrr je vois de quoi tu parle pour les feuilles(la mienne était dans un pitoyable état (très très sale) quand je l'ai acheté!
et puis j'ai trouvé que 1000€, c'était pas chères...?

lol c'est pas trop une question pour moi ça ^^
Tout depend de l'etat de ta voiture (kilometrage, peinture, moteur ^^, etc..)
Mais elle à laire niquel à premiere vu (sur tes photos) Wink
Et rouge il y en a pas des milliers lol
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Message par chiken_95 Ven 16 Oct 2009 - 1:05

lol, ok ben pour info, bon état général, intérieur comme neuf et extérieur pas cabossé, juste quelque rayure et peinture un peu ternis.
151000 kms, en 1 mois et demie elle a 156000, a démarré tout les jours, le moteur est propre et m'a l'air sain (ne bouffe pas d'huile), juste l'entretien normal que le gars n'a pas fait comme il la vendait! (pneu,freins,vidange,bougies etc...) mais faut dire je suis un peu (trop??) maniaque!
c'est vrai qu'il y en a pas tant que sa,en revanche on les loupe pas!!! mdrr
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Message par Dams Boot Ven 16 Oct 2009 - 1:14

lol! ah ben super alors ! Tu as bien de la chance ^^
C'est parfois bien d'etre maniaque tu sais lol au moin ta voiture sera surement comme neuve Wink
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Message par takedown94 Ven 16 Oct 2009 - 1:15

ah 14 pouces sur les volcanes savais pas
et la profondeur?
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Message par chiken_95 Ven 16 Oct 2009 - 1:19

:D j'espère bien quel sera comme neuve.... pour une fois, mes deux anciennes voiture, je faisait pas 10 km sans que j'ai une galère...
Takedown94 => aucune idée de la profondeur scratch
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Message par Mickael60 Ven 16 Oct 2009 - 3:05

Bienvenu sur le forum avec du retard,
je trouve que ça lui va bien en rouge :zx:
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Message par Valou Ven 16 Oct 2009 - 3:50

+1 Et bienvenue aussi. Smile

Décidément presque toutes les zx on frotté au niveau du parechoc avant! Laughing
Sinon elle semble très propre et niveau prix ce n'est pas cher je trouve.
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Message par JM Ven 16 Oct 2009 - 12:15

chiken_95 a écrit:ah oui j'oubliais, je trouve que la boite est étagé bizarrement,
rupture 1=> 70km/h
rupture 2=> 110km/h
rupture 3=>140 km/h
rupture 4=>180 km/h
rupture 5=> heu jamais aller, maxi 220 km/h...
est-ce normal, la 1 et 2 tire long et après court?

oui c'est normal, la boite de ce modèle est comme ça, moi aussi ça m'a surpris quand j'ai acheté la mienne, c'est du grand n'importe quoi cet étagement, on dirait que ça a été étudié pour avancer le moins possible et consommer un maximum Rolling Eyes
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Message par Invité Ven 16 Oct 2009 - 12:23

Salut chiken_95,bienvenue à toi sur C-C,elle est super propre ton 1.9i pour un 150k Km mis à part 2 ou 3 petits trucs que tu reprendras au fil du temps j'imagine.

Belle acquisition de ta part pour la remplaçante de ton AX Gt Up ,bonne route à toi sur le fofo et amuse toi bien avec ta Volcane Wink

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Message par chiken_95 Ven 16 Oct 2009 - 17:42

Bonjour a tous! et merci encore Wink effectivement le pare-choc tire un peu la gueule, mais par sa et une rayure sur une portière, elle est nickel! Smile
ok JM, sa me rassure pour la boite! sinon point de vus conso, je la trouve très raisonnable pour un 1.9L avec réservoir de 53L (je crois)! en moyenne je fais 450 à 650 km suivent mon conduite... ben ouai si elle me pose pas trop de problème je ferais des frais au fur et a mesures, sinon A Vendre!!! :P bon en parlant de propre, jvais aller lui refaire une tite beauté, la campagne, sa salit :@... puis quelque petite photo au passage :D
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Message par JM Ven 16 Oct 2009 - 18:35

niveau conso moi je ne descends jamais en-dessous de 8L/100, et ma conso moyenne est plutôt de l'ordre de 9L. Pour faire moins il faut vraiment que je ne fasse que de l'autoroute à 110, sinon sur départementale ma conduite ne me permet pas de descendre en dessous, et pourtant je fais gaffe...... scratch
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Message par sbarberot Ven 16 Oct 2009 - 18:36

ca consomme a peu près comme une acav non?
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Message par JM Ven 16 Oct 2009 - 19:07

oui c'est ça...
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Message par X-Racer Ven 16 Oct 2009 - 21:05

Bienvenu. Une 1,9i de plus. Rouge comme la mienne Laughing

Réponse en vrac à tes questions :

Pour le claquement, regarder les rotules des bras et les biellettes de barre stab (je penche plutôt pour elle). Facile à démonter en sortant la roue et en s'aidant d'un levier pour abaisser la BAR.

La jauge de niveau d'huile est sous le collecteur d'échappement donc pas facile d'accès.

Pour la conso, je sais pas comment vous faites. En allantà EuroCtitro, j'ai fait 7,3l au 100 a 120/120 km sur autoroute, en maintenant la vitesse à 130 en cote pour gratter les CXXXX qui voulaient pas se faire gratter par une ZX en cote Laughing

Sur route, pas plsu de 8,5 litres

Pour la sensibilité du train AR, il faut effectivement regarder l'état des cales mais aussi de tes amortisseurs.


Longue vie à ta ZX 1,9i, ma préféré tous modèles confondus.

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Message par chiken_95 Sam 17 Oct 2009 - 16:40

Bonjour a tous Laughing
je jetterais un coup d' oeil au claquement un peu plus tard, ah effectivement pas facile d'accès pour la jauge!
bien pour la conso! en faites comme mon voyant de réserve ne marche pas je refait le plein alors qu'il me reste 10L dans le réservoir à chaque fois...
j'ai un amis qui à un fosse,donc je regarderais les cales et tout sa chez lui je pense Wink (merci a lui)
Sinon ben après 2h30 de lavage, j'ai été prendre d'autre photo, mais elle sont flou, il faisait froid! snif j'irais en refaire d'autre!
Merci, c'est vrai quel est top cette voiture!! :D
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Message par Volcanix Sam 17 Oct 2009 - 20:07

JM a écrit:oui c'est ça...

une acav consomme + que ca ... pour ma part environ 2-3L de plus avec une acav
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Message par JM Dim 18 Oct 2009 - 0:40

Volcanix a écrit:
JM a écrit:oui c'est ça...

une acav consomme + que ca ... pour ma part environ 2-3L de plus avec une acav

oui mais c'est parce qu'à chaque fois que tu la prends tu tapes dedans comme un salaud Laughing
la conso mixte normale d'un ACAV c'est 9L pas plus, enlève tes semelles de plomb tu vas voir lol!
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Message par Volcanix Dim 18 Oct 2009 - 13:03

franchement je ne conduisai pas comme un bourrin ...
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Message par 2005pierric Dim 18 Oct 2009 - 22:03

FRANCHEMENT magnifique ta caisse Adrien Smile
Rien a redire, je la trouve clean, hate de la voir tout simplement Wink
Ca me rapelle celle qu'on a au bahut, sauf que celle du bahut a tout cuir (dommage qu'elle ne soit pas autorisée a rouler sur la route)
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