La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
non c est bon pour le tensiometre, un pote en a un, donc je vais redeculasser le tout Lundi, ca va etre plus rapide, maintenant que je connais l interieur du bloc un peu mieux
va faaloir que je me leve tot pour les pieces
et c est pas grave j apprend de mes conneries
au final je vais le faire sans aprehender, en toute confiance
et ce sera que du plaisir
c est decider, aprés je me fais la distrib a madame pour le plaisir
va faaloir que je me leve tot pour les pieces
et c est pas grave j apprend de mes conneries
au final je vais le faire sans aprehender, en toute confiance
et ce sera que du plaisir
c est decider, aprés je me fais la distrib a madame pour le plaisir
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
Lol, par contre prend pas de risques, change également tes vis de culasse, car ça casse net ces petites bêtes là.
J'ai toujours pas compris pourquoi t'as déculassé mais bon pas grave
J'ai toujours pas compris pourquoi t'as déculassé mais bon pas grave
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
j avais peur d avoir de l eau dans mes puits, donc j ai voulu verifié
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
bas meme si t'avais eu de l'eau dans les puits elle serait pas rester bien longtemps, puis comme tu l'as dit la voiture tournais c'est donc qu'il n'y avait rien . juste la pipe d’admission aurait suffit
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
oh Pas grave Gael, en plus depuis le temps que je me demandais a quoi ressemblai l interieur du RS, bah c est fait
et ca me permet d apprendre...
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takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
[Mode mauvaise foi]
Il cherchait une excuse pour tout refoutre à poil, rien de plus, et voir si on suivait.
[/Mode mauvaise foi]
Il cherchait une excuse pour tout refoutre à poil, rien de plus, et voir si on suivait.
[/Mode mauvaise foi]
The Pat- Administrateur
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
oh tu sais, a mon age, je m amuse comme je peux...
alors qu est ce que ce sera quand j aurais le tien???
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
Bah c'est sûr que ça permet d'apprendre
Par contre ça te fait des dépenses qui étaient inutiles surtout avec une distrib' de 2000 kms ...
Par contre ça te fait des dépenses qui étaient inutiles surtout avec une distrib' de 2000 kms ...
MICKAEL02- Modérateur
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
takedown94 a écrit:
oh tu sais, a mon age, je m amuse comme je peux...
alors qu est ce que ce sera quand j aurais le tien???
Quand t'auras le mien tu feras enfin du bon boulot.
***PAN***
The Pat- Administrateur
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
bon sur ce coup j avais tendu le baton
mais j ai la solution, je viens vivre chez toi un an, et tu m apprends toutes les ficelles du metier
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takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
woua je viens de lire, j'ai pris peur looooool, tu es un sacré malade loool
redemontage oblige c'est clair!
comme deja dit, refait joint de queue, surtout JDC neuf et vis de culasse neuves!
a demonté refait tt les joint spy des AAC et les joint toriques de la pompe a vide.
Profite pour netoyer chambre de combustion et conduit si le courage est la.
tu es passé proche de la cata mon petit....ca merite bien la fessé lol
redemontage oblige c'est clair!
comme deja dit, refait joint de queue, surtout JDC neuf et vis de culasse neuves!
a demonté refait tt les joint spy des AAC et les joint toriques de la pompe a vide.
Profite pour netoyer chambre de combustion et conduit si le courage est la.
tu es passé proche de la cata mon petit....ca merite bien la fessé lol
racer- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
Je dirais aussi de la faire éprouvé. vu qu'elle est démontée.
Invité- Invité
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
Car on ne se jamais, surtout avec l'incident avec l'eau. Au remontage, ca risque de faire bobo, si elle est fissuré a un endroit.
Invité- Invité
Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
bon aujourd hui je me suis fais pardonné auprés de la titine
mon pote s est foutu de ma gueule tout au long de la matinée
pour la connerie que j avais fais
reveil a 4h, on a chargé la caisse, on a commencé a démonté a 6h
bon aprés ca a été le coup de chance car Citron avait tout les joints en stock, il a fallu racheter des vis de culasse, dégouté d avoir
buté un jeu pour rien...
bon alors c etait bien sympa, juste decu de pas avoir pu faire mes soupapes, mon pote me les as fait pour pas qu on perde de temps...
sinon pour finir 2eme distrib de ma vie, ca c est bien passé, mais le temps que je remonte la distrib, lui avait eut le temps de demonter la distrib de sa golf et de remonter la nouvelle
alors les bonnes nouvelles, mon ralenti est redescendu, ce qui fait qu elle est moins bruyante
par contre toujours le soucis de demarrage
et un autre soucis, quand je fais pas rouler la Z 2 semaine et que je la reprend, le compte tour galere genre pour le regime il se pose a 2000tr et sa plage d utilisation se fixe jusqu a 3000 tr... et 2-3 jour apres ca refonctionne!!! ce serait quoi? humidité sur capteur pmh?
bon moi je vais me coucher car je commence a 19h ce soir
mon pote s est foutu de ma gueule tout au long de la matinée
pour la connerie que j avais fais
reveil a 4h, on a chargé la caisse, on a commencé a démonté a 6h
bon aprés ca a été le coup de chance car Citron avait tout les joints en stock, il a fallu racheter des vis de culasse, dégouté d avoir
buté un jeu pour rien...
bon alors c etait bien sympa, juste decu de pas avoir pu faire mes soupapes, mon pote me les as fait pour pas qu on perde de temps...
sinon pour finir 2eme distrib de ma vie, ca c est bien passé, mais le temps que je remonte la distrib, lui avait eut le temps de demonter la distrib de sa golf et de remonter la nouvelle
alors les bonnes nouvelles, mon ralenti est redescendu, ce qui fait qu elle est moins bruyante
par contre toujours le soucis de demarrage
et un autre soucis, quand je fais pas rouler la Z 2 semaine et que je la reprend, le compte tour galere genre pour le regime il se pose a 2000tr et sa plage d utilisation se fixe jusqu a 3000 tr... et 2-3 jour apres ca refonctionne!!! ce serait quoi? humidité sur capteur pmh?
bon moi je vais me coucher car je commence a 19h ce soir
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
hiihihihihiiii Je suis pas le roi des boulettes!!!
Valou- Administrateur
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
oui mais moi j ai rien cassé et mon radiateur est toujours entier
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
On en a tous faits plus ou moins, moi en premier.
Invité- Invité
Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
Aaaah je savais que je n'étais pas le seul!!
Matt fais y attention à ta 16V que je compte bien la voir à Moulins!!
Matt fais y attention à ta 16V que je compte bien la voir à Moulins!!
Valou- Administrateur
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
ah t inquiete pas, normalement elle devrait etre la plus rapide a moulins, sauf si une poubelle xsi genetiquement modifiée se pointe
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
takedown94 a écrit:ah t inquiete pas, normalement elle devrait etre la plus rapide a moulins, sauf si une poubelle xsi genetiquement modifiée se pointe
Comment il s'emballe lui ... Oublie pas qu'il y'a moyen qu'un 2L T16 t'enrhume
Invité- Invité
Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
Parlez pas trop vite....
Au fait spécial kasdédi Matt....
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Valou- Administrateur
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
merci Valou, c est ce que j ai gueullé quand elle a démarré
Léo: oui mais je sais toujours pas qui est le proprio
Léo: oui mais je sais toujours pas qui est le proprio
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Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
Pollux973 a écrit:takedown94 a écrit:ah t inquiete pas, normalement elle devrait etre la plus rapide a moulins, sauf si une poubelle xsi genetiquement modifiée se pointe
Comment il s'emballe lui ... Oublie pas qu'il y'a moyen qu'un 2L T16 t'enrhume
Y'a une GT aussi lol.
Invité- Invité
Re: La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...
c'est quoi cette histoire de rasso à Moulins ? Y a un topic pour ça ou vous la jouez entre vous ?
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