La 2.0 16v 167 de matt... Quand ca veut pas, ca veut pas...

takedown94 a écrit: blaxon sous la caisse se barre la gueule

T'en as de ces expressions toi Jamais entendu celle-ci

ouais bah il s en va si tu prefere, faut que je trouve un moyen de refaire faire le dessous

takedown94 a écrit:ouais bah il s en va si tu prefere, faut que je trouve un moyen de refaire faire le dessous

J'avais compris, mais comme je ne sais pas ce qu'est le blaxon .. je peux pas tellement t'aider

Pollux973 a écrit:

takedown94 a écrit:ouais bah il s en va si tu prefere, faut que je trouve un moyen de refaire faire le dessous

J'avais compris, mais comme je ne sais pas ce qu'est le blaxon .. je peux pas tellement t'aider

Tu vas en voir partout au dessus de toi quand tu sera dessous en train de changer ton TA

mais c est normal que ca s arrache? c est la premiere fois que je vois ca

le blaxon qui s'arrache,c'est quand même pas courant....

bon parlons un peu de la titine
elle a de bonne nouvelles et des mauvaises...

-nouveaux amortos, bon c est de l origine et ya pas de photos tellement j en ai chier j ai cru que j allai tout cassé
-et decouverte de la mort de la ligne d echappement, rouillé et syteme de vis et ressort mort a la sortie du collecteur

Ou trouver le systeme de vis et ressort pour relier le decata a la sortie du collecteur?
Bon je compte prendre un decata chez REI, c est du bon matos? c est de l inox? ils disent pas sur leur site
Et ou trouver un intermediaire en inox?

Pour le kit de fixation au collecteur , t'embettes pas , prends chez Citron , t's'ra pas emmerdé comme ca ( environ 9/10€ )

Pour ton décata , je n'en sais rien

Il me semble que pour la xsara ça m'avait été facturé 6/7€

Pourquoi ne prends tu pas une ligne BFR?
T'as un budget limité?

bah ouais la un peu limité et j ai besoin que d un decata + intermediaire
car le pot sera un prowler , car 2-3 pote en ont montés et le son est magique

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/112428645.htm?ca=22_s

merci cyrille, j ai appelé direct, pas de reponse donc petit mail
j espere ne pas me faire griller, il a l air neuf

il a l'air propre ouè ... mais peut etre a t-il été peint ... donc si peint , peut etre qu'il n'est qu'en acier ...
a voir avec le gars donc

bon 2 petites photos de madame qui recommence a se prendre pour une 16V, bon elle est pas belle mais c est deja mieux





bon alors pour le pot c est du grand delire, ca vibre de partout
et dans les virages la ligne vient cogner soit sur le berceaau, une traverse ou quelque chose mais ca cogne fort donc vais changer tout ca vite fais

par contre d avoir deplacer la ligne, les vitesse passent mieux

Elle est magnifique !

Question : elle sera prete pour Bourges ou pas ?

Car si pas prete , ca ne sert a rien que je te peigne la calandre ???

tres.....joli ce bi-ton lool

non elle sera pas prete mais si tu peux peindre la calandre ca m arrangerait vu que je suis une quiche en peinture
par contre ce sera pas non plus ce capot au final, trop bosselé

Bah ok , moi j'm'en fous , mais ton capot ( celui la ou un autre ) , si pas BGP , tu sera obliger de faire peindre ? c'est pas toi qui va le faire ? donc dans ce cas autant faire la calandre en meme temps ?!

bah si t as pas acheter la peinture, t as raison en fait ca me fera moins cher

et un capot BGP c est rare de nos jour

takedown94 a écrit:bah si t as pas acheter la peinture, t as raison en fait ca me fera moins cher

et un capot BGP c est rare de nos jour

Tout a fait !
Peinture pas encore achetée

Donc oui ca te fera moins cher

Ah oui elle a une sacrée gueule comme ça! Ca me fait penser à ma zx il y a quelques années

oui mais elle cache encore mieux sa puissance
surtout qu elle va etre decata et que le kit admission dynamique va se monter,
ca sera un diable camouflé mouahahahaha

ta raison mon petit des fois ca le fait lol

Volcanix a écrit:http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/112428645.htm?ca=22_s

bon bah acier etmonté 6 ans donc vais m en trouver un neuf
vais quand meme mettre une annonce sur le forum